Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Honda CRF1100L Africa Twin'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 14.
21.02.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5034 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Testujeme nové Africa Twin 2024 v Malage
Druhý deň v motorkárskom raji - Brutálna akcia v sedle skvelej motorky. Čo viac povedať. Offroad nebol tentoraz len na ozdobu. Nekonečné gejzíry kameňov lietali spod kolies, po 100 km zadná guma ohlodaná, do toho výjazdy, skoky a vyschnuté riečistia. Africa na toto bola stvorená a sám neviem ci som si to užíval viac ja alebo tá motorka. Do terénu rozhodne CRF1100 s 21 kolesom nikdy nesklame. Ak to s terénom...
24.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6865 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Testujeme nové Africa Twin Adventure Sports 2024 - pýtajte sa čo vás zaujíma
19 vs 21 palcov - Nová Africa Twin Adventure Sports dostala upravený podvozok a 19 palcové koleso. Ake je priame porovnanie s predchodcom a 21-tkou? Video: 19 vs 21 palcové koleso Africa Twin #motoride_sk #shorts
04.10.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13944 [Novinky - Predstavujeme]

Honda inovuje Africa Twin 2024 - viac výkonu, bezdušové kolesá, el. podvozok a cestovnejšie zameraná Adventure Sports
Motor bude mať viac výkonu a krútiaceho momentu v nízkych a stredných otáčkach, štandardná Africa dostane voliteľný el. podvozok a veľká Adventure Sports sa posúva viac smerom k cestovaniu nižšími zdvihmi a 19-palcovým predným kolesom.
27.08.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5951 [Novinky - Predstavujeme]

Honda Africa Twin a Africa Twin Adventure Sport dostanú nový vzhľad a ďalšie vylepšenia pre rok 2022
Do roku 2022 vstupuje model CRF1100L Africa Twin aj jeho súrodenec Adventure Sports s novými praktickými vylepšeniami, ako sú upravené nastavenia dvojspojkovej automatickej prevodovky DCT či výrazný nový vzhľad.
09.06.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5223 [Novinky - Pozvánka]

Posledné voľné termíny: Honda Test Days 2021
Na víkend 12.-13. júna 2021 sme pre vás pripravili možnosť testovania motocyklov značky Honda kúsok od Bratislavy. Registrácia je stále otvorená a voľné sú posledné termíny.
11.02.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9425 [Bleskovky - Novinky]

Honda oznámila podporu Android Auto™ pre CRF1100L Africa Twin
Majitelia Afrík CRF1100 si budú môcť novú funkciu dať nainštalovať v autorizovanom servise. Ku Apple Car Play tak pribudne aj konektivita s telefónmi s operačným systémom Android.
13.10.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7518 [Novinky - Predstavujeme]

Honda predstavila Africa Twin v klasickej trikolóre a CB650R a CBR650R s EURO5 s lepším podvozkom
Model CRF1100L Africa Twin bude po novom dostupný v klasickej farebnej kombinácii perleťová biela - trikolóra, ktorá odkazuje na pôvodný stroj XRV650 Africa Twin predstavený v roku 1988 počas víťazného ťaženia značky Honda, keď jej stroje NXR750, ktoré sa stali inšpiráciou pre model Africa Twin, štyrikrát za sebou (1986 až 1989) zvíťazili v Rely Paríž-Dakar.
18.09.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4254 [Bleskovky - Novinky]

Honda zapožičala 12 motocyklov pre preteky „Okolo Slovenska“
Honda Slovensko s motocyklom CRF1100L Africa Twin podporuje už 64. ročník medzinárodných cyklistických pretekov „Okolo Slovenska“. Štyri etapy cyklistických pretekov v tomto roku začínajú 16.9. v Žiline a končia 19.9. v Skalici.
21.07.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2891 [Novinky - Predstavujeme]

Honda Africa Twin zamieri v treťom ročníku Adventure Roads Tour na Island
V stopách minulých ročníkov, ktoré sa konali v Nórsku a v Južnej Afrike, účastníci už tretieho podniku Honda Adventure Roads v júni 2021 zavítajú so svojimi CRF1100L Africa Twin do unikátnej sopečnej krajiny Islandu.
04.06.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9494 [Novinky - Pozvánka]

Africa Twin Test Days 2020 - vyskúšajte si novú Hondu Africa Twin CRF1100L!
Posledné voľné miesta!!!
Koronavirovú krízu hoďte za hlavu. Sezóna naberá na obrátkach a aj vy ju môžete odštartovať v sedle Hondy CRF1100L Africa Twin! Nebudeme vás presviedčať o tom, ako veľmi je nová Africa dobrá. Necháme ju vás vyskúšať na vlastnej koži a presvedčiť sa, aký veľký medzigeneračný skok Africa urobila.
16.05.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4136 [Novinky - Bike roka]

Výsledky ankety Bike roka 2020
Tak žiaľ pandemická situácia nám zrušila výstavu. Výsledky ankety si tak vyhlásime online a ceny odovzdáme priebežne. Tu sa môžete dozvedieť, výsledky čitateľskej ankety, ktorá prebiehala na webe Motoride.sk počas mesiaca február 2020.
26.03.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 20047 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CRF 1100 L Africa Twin a Adventure Sports 2020 Kráľovná Adventure dozrieva ako víno
Sotva prešli 2 roky od poslednej modernizácie Africa Twin a už tu máme nové modely pre rok 2020. A tentoraz ide o veľké zmeny – väčší motor, nižšia hmotnosť, farebná dotyková prístrojovka, nová náklonovo citlivá elektronika a dokonca voliteľný elektronicky podvozok. Toto všetko sme si vyskúšali na predstavení na Sardínii.
15.10.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 21333 [Testy a predstavenia - Test]

Prvý test: Honda CRF 1100 L Africa Twin a Adventure Sports 2020 na Sardínii
Honda CRF1100 Africa Twin v teréne - Tak priatelia, to bola dnes nálož. Strašidelné teplo 30C plus, k tomu super mašina a mnoho fotenia a točenia videa. Nova Afra je vrtká, štíhlejšia, kompaktnejšia, stále hravá a s novým motorom o poznanie živšia. Veľmi sme si to dnes na nej užili a lietali sme tu niekedy až fakt rýchlo. Podarila sa. Video: Prvé dojmy Honda CRF1100 Africa Twin 2020, v teréne na Sardinii ...
23.09.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 16676 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda odhaľuje nové nadupanejšie CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports 2020! Doplnené ceny
DOPLNENÉ CENY! Väčší motor, nižšia hmotnosť, šesťosový snímač zotrvačných síl riadi elektroniku (náklonové ABS, trakčnú, systém zdvíhania kolies, detekcia prejazdu zákrutou pre DCT), farebná dotyková TFT prístrojovka, Apple CarPlay® a Bluetooth, DRL, tempomat. Adventure Sports dostáva prisvecovanie do zákrut, vyhrievané rukoväte, nabíjačku a voliteľný elektro podvozok (Showa EERA™).

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!