Anketa:
Články - vyhľadávanie 'supermoto'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 82.
17.01.2022 - Buty Čitatelia: 8699 Strany: 7 [Šport - Ostatné]

Rival Trophy 2021 alebo ako som v štyridsiatke pretekať začal
Pripravte sa prosím na veľmi osobný pohľad a zhodnotenie mojej prvej závodnej sezóny v šampionáte Rival Trophy 2021, mojej prvej závodnej sezóny vôbec. Uznávam, článok by hádam mohol byť aj kratší, stručnejší a menej emotívnejší. No závodenie ma naozaj chytilo, totálne som tomu prepadol a tak som sa rozhodol zachytiť svoje najsilnejšie zážitky takto v tomto článku. Možno niekto z vás o takom dačom rozmýšľa, možno ani nevie, že existuje, a možno aj vďaka tomuto článku sa rozhodnete to skúsiť. Uvidíme.
04.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4451 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Husqvarna refrešla ostré FS 450 Supermoto 2022
Ortodoxná a neprihlásiteľná FS nás na budúci rok poteší hydraulicky ovládanou spojkou od Brembo a menšími zmenami na grafike.
12.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8156 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

KTM 690 Enduro R a 690 SMC R pre rok 2021
Dva roky po poslednej modernizácii KTM nenecháva stroje LC4 bez povšimnutia. Okrem povinnej EURO5 normy dostávajú oba modely niekoľko vylepšení.
12.03.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3336 [Šport - Ostatné]

Zmeny v kalendároch FIM, a SMF 2020 (COVID-19)
Súčasná nepriaznivá situácia ohľadne širenia koronavírusového ochorenia ovplyvnila i kalendáre FIM, FIM Európa a taktiež SMF. V týchto dňoch SMF obdržala informácie o preložení/zrušení viacerých podujatí FIM a FIME.
22.01.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11527 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Ducati Hypermotard 950 - talianská dlhonohá supermodelka
Motorka ktorá vždy chytí za srdce. Od čias prvej generácie sa dizajn takmer ani nemenil, menili sa motory, pribudli ventily, chladenie kvapilinou, ABS, elektronika. Aj dnes je ale Hypoš motorka kde nie je nič navyše ale má v sebe hyper množstvo zábavy.
10.11.2019 - Jarry Čitatelia: 11039 [Vaše stroje - Moja motorka]

Suzuki DR-Z 400 SM a 10 000km - chuligán alebo neškodná jednotka univerzálnosti?
Supermoto štýl v úzkom, ľahkom a homologovanom balení (oficiálny text) - alebo, ako obstojí 15 ročná jazdená DR-Z v dnešnej konkurencií?
05.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6862 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Husqvarna koncept dvojvalca NORDEN 901, 701 Enduro LR s veľkou nádržou, TE 300i JARVIS a prepracované Vitpilen a Svratpilen 701
Husqvarna ukazuje v Miláne až 10 noviniek vrátane konceptu cestovného endura NORDEN 901, Moto3 špeciálu, Jarvis verzie TE300i, inovovanej rady 701 enduro, supermoto aj Svartpileny a Vitpileny 701 a 401...
02.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 24228 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Test: Offroad alebo cesta? KTM 690 Enduro R a 690 SMC R 2019
KTM nenecháva veľké jednovalce umrieť, legendárna LC4 vstupuje do novej éry a hneď v prevedení enduro aj supermotard. Silnejší motor, pokroková elektronika, prepracovaný rám, nádrž, nový dizajn...
05.02.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11534 [Testy a predstavenia - Test]

Naživo: KTM 690 Enduro R a 690 SMC R 2019 skúšame v Portugalsku
KTM 690 Enduro R hore kolesami - Včerajšia testovačka bola famózna. Časť z nás si užívala aj pieskové pasáže. Takto som našiel poľského kolegu ležať pod motorkou, našťastie bol v poriadku a tak ma odfotil ;-) Motorke nič vážne nebolo, o chvíľu sme pokračovali ďalej.
03.11.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22930 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme KTM Duke 390 2017 - malý VEĽKÝ chuligán dorástol
Od momentu, kedy som sa prvýkrát odviezol na KTM Duke 390, ho považujem za jeden z najlepších malorážkových naháčov, aké som kedy jazdil. Pre rok 2017 bol ešte vylepšený a dostal komponenty, ktoré mu môžu závidieť aj mnohé "dospelé" biky... Aký je nový malý vojvoda?
14.06.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 4290 [Novinky - Oznam]

Husqvarna predstavuje FS 450 Supermoto 2018
S revidovaným motorom, antihop spojkou od švajčiarskych Suter, prepínačom máp, launch control a karbónovým podsedlovým rámom vyrazí toto ostré supermoto na cesty už budúci mesiac.
14.10.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 14356 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Testík Husqvarna 701 Supermoto - chuliganis urbanicus non plus ultra
Ou ou óóóu, takto koncom sezóny sa mi do pazúrov dostáva jedna z najortodoxnejších motoriek na trhu, mňam mňam! Už len na nej neprísť o ruky a papiere, a všetko bude fajn :)
03.10.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7102 [Novinky - Predstavujeme]

Husqvarna inovuje obe 701 - dáva im supervýkonný jednovalec!
Dve známe "sedemstojednotky", ktoré už nejakú tu sezónu brázdia cesty-necesty, dostali pre rok 2017 inovácie, z ktorých najdôležitejšou je určite slušný nárast výkonu. Odteraz sú tieto modely medzi najsilnejšími jednovalcami na trhu.
08.02.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17191 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Vojvoda tlačí na pílu - KTM 690 Duke a Duke R 2016 na Kanárskych ostrovoch
Nový vojvoda ešte ľahší, ešte výkonnejší a s takou elektro výbavou akú by ste v tomto segmente hľadali márne. Čo viac dodať o motorke stvorenej pre čistú radosť z jazdy? Vyskúšali sme obe verzie na cestách ale i na okruhu na Kanárskych ostrovoch.
17.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7123 [Bleskovky - Novinky]

Husqvarna - koncept VITPILEN 701 a produkčné 701 Supermoto a Enduro - EICMA Miláno 2015
Husqvarna pokračuje vo svojom návrate na cestu. Ako na to, ukazuje koncept VITPILEN 701. Okrem neho ukázali dva produkčné modely 701 Supermoto a 701 Enduro.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 | Nasledujúce
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!