SUZUKI RF 900 RS2, r. v. 1998

Na to, že je to kategória šport, sa chová na zákrutách veľmi dobre a som s ňou veľmi spokojný. Oproti mojej CBRke je oveľa ľahšia a aj vo výkone je rozdiel. Vzadu mám METZELER 190 a v predu 120 mäkká zmes, takže to sedi perfektne.

Suzuki RF má päťstupňový prevodový systém, je to dosť nezvyčajné. Od klasickej RF 900 R je rozdiel že je to RS2, model ktorý sa líši modifikovanym tlmičom výfuku a riadiacou jednotkou na dodržanie limitu hlučnosti 80 dB. Ďalšie zmeny: zmena zadnej brzdy, menšie predné smerovky vpredu. Výfuk nie je sériový, je tam karbónový výfuk so zvodmy REMUS, farba je podľa môjho vkusu, a má vymenené smerovky. Má také decentné podsvietenie, pri ktorom motorka celkom vyniká. Čo sa týka spotreby, je to okolo tých 7 litrov/100 km.