ISSN 1336-6491 | Online: 1844 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29925
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17676)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12249)
Diskusia Diskusia k článku (20)  [Verzia pre tlač] Tlač

Poslanci nás vypočuli...

 Zdieľať

Pridané: 04.06.2003 Autor: igel
Čitatelia: 12121 [Novinky - Oznam]

Ako ďalej v našej veci ohľadom zrušenia nezmyselnej 90-tky na diaľniciach pre motorkárov...

Po protestnej jazde sa zdanlivo nič nedialo, ale opak je pravdou. Síce sa niektorí poslanci vyjadrovali v rádiu, že tá iniciatíva je fajn, ale kde nič, tu nič. Takže sme s Herrgotom dali hlavy dokopy a naša žiadosť o zmenu zákona 315/1996 odišla na ministerstvo vnútra, na ministerstvo dopravy a spojov, poslancom Malchárkovi a Kaliňákovi. To všetko pod hlavičkou Red Devils MC, ako právnickej osoby. V zásade zasa všetci čušali ako voš pod chrastou, tak som sa naštval a zainteresované osoby a organizácie kontaktoval opätovne a inak. Výsledkom je poslanecká iniciatíva (poslanci Malchárek, Madej, Drgonec a Baška), ktorou, pokiaľ to prejde v parlamente, by sa mala zmeniť maximálna povolená rýchlosť motocyklov na diaľniciach. Rokovanie parlamentu o tejto zmene je naplánované na 13. schôdzu NRSR, od 17. 6. 2003. Pokiaľ sa dovtedy ešte dostaneme do médií, skúsime ešte trochu rozvíriť stojaté vody, nech poslanci vedia, o čom to vlastne hlasujú...

Igel, prezident Red Devils MC
E-mail: conimpex@conimpex.sk

Pridané: 04.06.2003 Autor: igel Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia Diskusia k článku (20)  [Verzia pre tlač] Tlač

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »