Anketa:
Pozvánka: HONDA – Deň otvorených dverí
ZdieľaťPridané: 12.04.2010 Autor: Redakcia Motoride.sk
[Novinky - Pozvánka]
Motor-Car Bratislava, prevádzky Honda - Lamač a Honda – Tuhovská, vás srdečne pozývajú už na tretí Deň otvorených dverí.
![]() |
Kedy a kde?
23. – 24. apríla 2010, od 10:00 - 17:00 hod
- 23.04.2010 (piatok) - prevádzka Honda - Lamač, Hodonínska 7, Bratislava
- 24.04.2010 (sobota) - prevádzka Honda - Zlaté Piesky, Tuhovská 11, Bratislava
Motor-Car Bratislava, prevádzka Honda - Lamač a Honda – Zlaté Piesky, Vás pozývajú na Deň otvorených dverí, ktorý sa opäť uskutočni na obidvoch prevádzkach.
![]() |
V oboch pobočkách budete mať samozrejme možnosť testovacích jázd na novinkách 2010: VFR1200F, VT1300CX alebo CBF1000. Okrem jazdenia v jednej stope bude pre vás pripravené tradične dobré občerstvenie v podobe domáceho gulášu.
![]() |
Testovacie jazdy budú možné na týchto motocykloch:
- CBR 1000 RR HRC
- VFR 1200
- VT 1300 CX
- CB 1000 R
- CBF 1000
- CBF 600
- CB 600 F Hornet
- XL 1000 Varadero
- XL 700 Transalp
- SW-T 400
- VTR 250
![]() |
![]() |
Podmienkou jazdy na motocykloch je:
- platný vodičský preukaz danej skupiny,
- vlastná výstroj a zaplatenie vratnej kaucie vo výške 300,-EUR priamo na mieste,
- vyplnenie príslušných dokladov,
- registrácia na mieste.
Info ohľadom prihlásenia:
- pre Lamač:
- Tel.: 02 4929 4358
- Email: info.lamac@motor-car.sk
- a pre Zlaté Piesky:
- Tel.: 02 4929 4532
- Email.: k.gondor@motor-car.sk
Pričom je treba uviesť:
- meno a priezvisko,
- adresa,
- telefonický a mailový kontakt,
- teraz jazdím na : (typ motorky/auta, na ktorej v súčasnosti jazdíte),
- model (alebo viacero), ktorý si máte záujem vyskúšať.
Veríme, že sa stretneme v hojnom počte, s dobrou náladou minimálne tak, ako na poslednom dni otvorených dverí Honda a že nám k dobrej nálade bude priať aj slnečné počasie.
Na podobnej akcii si sa mohol zúčastniť už koncom minulej sezóny práve v týchto prevádzkach Hondy
28.08.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8928 [Novinky - Pozvánka]

HONDA – Deň otvorených dverí
Motor-Car Bratislava, Honda - Lamač a Honda – Zlaté Piesky, Vás pozývajú na Deň otvorených dverí.
Tešíme sa na Vašu návštevu v oboch prevádzkach značky Honda v Lamači ako aj na Zlatých Pieskoch.
Váš Motor-Car Team
Pridané: 12.04.2010 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- Pozvánka: Deň otvorených dverí HONDA Motor-Car Bratislava - Redakcia
- Deň otvorených dverí v Honde Trenčín – príď si vyskúšať Hondu! - Redakcia
- HONDA – Deň otvorených dverí - Redakcia
- Pozvánka: Deň Otvorených Dverí Ducati Bratislava 27-28.4.2012 - Redakcia
- Pozor: Deň otvorených dverí v Trenčíne presunutý!!! - Redakcia
Ďalšie články tohto autora:
- Honda prináša európsky záručný program pre motocykle a skútre
- Martin Vaculík obhájil titul medzinárodného majstra SR
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- ... zobraz všetky články od tohto autora
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!