Anketa:
Pozvánka: MOTOškola SLOVAKIA RING pre vás organizuje MOTOday - už najbližšiu nedeľu 7. 8.!
ZdieľaťPridané: 31.07.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 7307 [Novinky - Pozvánka]
Základnou myšlienkou je spojiť motorky, šport a verejnosť. Najdostupnejšou a veľmi atraktívnou motoršportovou disciplínou je slalom. Jednoducho povedané, ak ste normálny motorkár, nič vám nebráni zapretekať si.
Motorka, oblečenie, ani jazdec nepotrebujú nič špeciálne. Stačí chuť porovnať sa s ostatnými, dať si súťaž s časom, alebo len tak pre srandu to vyskúšať. Štartovné je 20 eur. V cene je malý darček a možnosť zúčastniť sa na skúšobných jazdách BMW, KTM, KAWASAKI.
Skúšobné jazdy na nových bikoch BMW, KTM, KAWASAKI budú ťahákom pre tých, ktorých pretekanie neláka, no zaujímajú sa o nové motorky a chcú sa na nich zajazdiť. Každú hodinu bude prebiehať organizovaný výjazd. Za „štartovné“ 10 eur si môžete vyskúšať toľko motoriek, koľko stihnete. Nič viac platiť nebudete.
Ak vás ani jedna ani druhá vec nechytila za srdce, ale jednoducho máte radi motorky, príďte sa len tak pozrieť, pokecať, možno niečo vyhrať. Ivan Jakeš vám dá autogram, decká sa vybláznia na detskom dopravnom ihrisku, dáte si klobásku, kofolku a krásna nedeľa bude za vami. Štartovné je 0 eur :)
Tešíme sa na vás!
![]() |
www.drivingacademy.sk/motorsport
Facebook - Centrum bezpečnej jazdy
Facebook - MOTOškola Slovakia Ring
+421 917 855 861 / +421 948 003 270 / jariabka@slovakiaring.sk
Pridané: 31.07.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- Motocykel 2016 v detailoch - Romoto
- EICMA 2016 - Mega fotogaléria 1. časť - Novinky 2017, Racing a zaujímavosti - Awia
- Pozvánka: Jazda, na akú nezabudnete. Výstava Motocykel 2020 prinesie očakávané novinky, adrenalín aj zábavu - Redakcia
- Nový katalóg Touratech 2015/2016 - Redakcia
- Jesenný výpredaj 2016 v Motoshope Žubor - Redakcia
- Rukka Realer – maximum komfortu pre moto turistiku - Redakcia
- Nový katalóg Touratech 2016/2017 - TouratechSK
- Pozvánka: Výstava Motocykel 2016 - Raj motorkárov v Inchebe - Redakcia
- Výsledky ankety Bike roka 2019 - Redakcia
- Pozvánka: Víkend s Motoshop Žubor 2018 - Redakcia
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!