Test jedného z najdlhšie fungujúcich modelov sveta - BMW R 1250 R (2023) - sto rokov vývoja nezaprieš 2/2

BMW R 1250 R (2023)

Záver

Ak niekto hľadá univerzálnu motorku, ktorá ho pohodlne povozí po meste a po robote sa chce prehnať po okreskách, tak odporúčam R 1250 R. Dokonca si ju viem predstaviť aj na cestovanie naprieč Európou. Samozrejme, nebude patriť medzi kategóriu cestovných endúr alebo turistických motoriek, ale zas skúste ísť s cestovným endurom alebo turistikou do roboty v čase najväčšej špičky a v tých najväčších zápchach. Hovorí sa, že univerzálna motorka neexistuje, ale BMW R 1250 R sa k nej najviac približuje.

Cena základnej R 1250 R je 14 930 eur, a je možné si doplatiť nekonečné množstvo príplatkovej výbavy. Comfort paket za 750 €, ktorý má v sebe napríklad vyhrievané rukoväte, kontrolu tlaku v pneu, bezkľúčové štartovanie, Dynamic paket za 1 410,00 €, ten obsahuje quickshifter, motorovú brzdu, Dynamic ESA podvozok, jazdný mód Pro, a posledný je Touring paket za 780 €, ten obsahuje hlavný stojan, držiaky kufrov, tempomat, prípravu pre navigáciu. Dôležité je spomenúť najpodstatnejšiu príplatkovú výbavu, ktorou sú adaptívne svetlá za 290 €, vyhrievané sedlá za 250 €, športové plexi za 220 € a koncovka výfuku Akrapovič za 920 €. Keď ju nabúchate do výbavy bez optických doplnkov, tak ste stále na cene pod 20 litrov, a to je podľa mňa slušná cena za to, čo ponúka.

Plusy, mínusy

Video: Test BMW R 1250 R (2023) - 100 rokov vývoja nezaprieš alebo kam až môže zájsť dokonalosť

Video: Nové BMW R 1250 R (2023)

Text a foto: Matej Mularčík
Video: Peter Fischer

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW
Model:	R 1250 R
Rok:	2023
Novinka:	NOVINKA 2023
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	dvojvalcový boxer (4T)
Objem:	1254 ccm
Max. výkon:	136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot.
Max. krútiaci moment:	143 Nm / 6250 ot.
Kompresný pomer:	12.5:1
Vŕtanie x Zdvih:	102.5 x 76 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	vzduchom a kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan
Zdvih vpredu:	140 mm
Zdvih vzadu:	140 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	276 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	239 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1515 mm
Dĺžka:	2165 mm
Šírka:	880 mm
Výška:	1285 mm
Objem nádrže:	18 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.4 s
Spotreba paliva:	4.9 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 275 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok
LED denné svetlá:	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	za príplatok
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Vyhrievané sedlo:	za príplatok
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii