Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1704 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29793
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17610)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12183)

Pridaj videoISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose - Video

 Zdieľať

Pridané: 14.09.2015 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 4088 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 02:25

ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po záverečnom motokrose... Ako to spravili Austrálčania...

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
14.09.2015 18:38

ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose

JanJan
 Turista 

Ikona

ani sa im nečudujem... celý rok sa pripravujú a potom toto !!!! [zle]
Bola to krásna prehliadka vytrvalosti jazdcov, výdrže motocyklov, ktorá však skočila fiaskom... o víťazovi sa rozhodlo pri zelenom stole !!! [zle] [zle] [zle]
V mojich spomienkach však tento sviatok motocyklového enduro športu zostane ako šesťdňová Austrálie... jej víťazný "hatrick" je v mojej knihe šestdňových zapísaný zlatými písmenami... [dobre]
Goo Australia Goo ISDE Spain 2016 !!!! [dobre] [dobre] [dobre]


15.09.2015 13:18

ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose

krampus
 Geriatrik 

Ikona

JanJan - [dobre]


19.11.2015 7:55

ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose

jojkoz
 Turista 

Ikona

Takze Vitazom ISDE 2015 - nakoniec zasluzene Australia [dobre]

www.countrycross.sk/clanky/2659-sporna-isde-ma-koniec-v...

Dobre ze spravili Vyhlasovanie tak ako urobili - nemuseli to robit takto


Video: www.youtube.com/watch?v=tvyB4gOkUmI

:-D :-D :-D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (19.11.2015 7:58)


19.11.2015 10:45

ISDE 2015 Košice vyhlásenie výsledkov po závěrečnom motokrose

extreem
 Edvenčr 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] Velmi sa tesim a isto niesom sam [ciel] [ciel]

Gratulujem pravym vitazom a samozrejme aj Nasim za krasne 7.miesto

Je dobre vidiet ako sa spravodlivost aspon trocha vratila do motosportu aj ked skoda ze k tomu potrebujeme sudy a komisie, krajsie by sa na to pozeralo uz len vtedy ak by frantici sami priznali chybu ale to sa asi nestane.....


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »