Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1031 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29757
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17592)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12165)

Pridaj videoFogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla - Video

 Zdieľať

Pridané: 29.01.2018 Pridal: Krakatau
Čitatelia: 3307 [Oficiálne videá - Triumph] Dĺžka: 02:00

Triumph chystá predstavenie "nového" Speeda. Môžeme očakávať podobné updaty, ako u jeho menšieho brata. Viac info 5.2. 2018

06.02.2018 - Krakatau Čitatelia: 3926 [Bleskovky - Novinky]

-

Najnovší hooligan - Triumph Speed Triple S a RS

Priaznivci Triumphu sa dočkali. Po prvom „namotávacom" videu spred dvoch týždňov, na ktoré nadväzovalo ďalšie video spred týždňa fabrika na tradičnej prezentácii konečne ukázala svetu nový Speed Triple, už klasicky v dvoch verziách, základnej S a vyšperkovanej, ktorá si požičala skratku od menšieho brata a po novom sa označuje RS.

 

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
30.01.2018 8:14

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

Krakatau
 Kávičkár 

Ikona

Som zvedavý na ostatný technický pokrok okrem TFT prístrojovky. Triumph sľubuje o.i. nižšiu hmotnosť a vyšší výkon. Ale nič "radikálne" to asi nebude.


30.01.2018 9:39

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

nevo
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Dizajnovo som stále za Streeta v RX verzii.


30.01.2018 10:39

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

Jura
 Motarďák 

Ikona

... chcelo by to aspon 190kobyl >:-) >:-) ináč výkonem v týchto velkých naháčoch pokulhávajú ... :-D


30.01.2018 13:58

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

Krakatau
 Kávičkár 

Ikona

Jura: Myslíš, že treba? :-)


31.01.2018 7:32

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

Jura
 Motarďák 

Ikona

...znésel bych to >:-) >:-) >:-) [ciel]


06.02.2018 6:43

Fogarty vs Johnson - Triumph láka na nového Speed Tripla

Tombiker
 Kávičkár 

Ikona

Krasa ... Bez konkurencie u mna [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »