ISSN 1336-6491 | Online: 2648 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29838
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17632)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12206)

Pridaj videoMOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie - Video

 Zdieľať

Pridané: 05.03.2019 Pridal: Jarry
Čitatelia: 5405 [Vaše videá - Podujatia] Dĺžka: 02:20

10. ročník výstavy Motosalon 2019 v PVA EXPO PRAHA!
Rýchle stroje, pekné ženy a fantastická atmosféra...

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
06.03.2019 10:04

MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Parádne spravené videjko [dobre]


06.03.2019 20:04

MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

JanKam
 Turista 

Ikona

[dobre]


06.03.2019 20:28

MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

KaTeM
 Edvenčr 

Ikona

[dobre]
pekne pekne


06.03.2019 21:07

MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

mendo
 Edvenčr 

Ikona

Aaach tie ženy ;) dobre spravené [dobre]


08.03.2019 19:42

MOTOSALON 2019 Praha - Letňany // Aftermovie

Romoto
Darca Krvi  Kávičkár 

...asi mi niečo uniklo, kde sú motorky?


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »