Anketa:
Pridaj videoEditoriál 3-4/2019 - 3000+ odberateľov, Veľká noc, výstava, BIKE ROKA, prvé testy 2019 - Video
ZdieľaťPridané: 20.04.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 2988 [Redakčné videá - Editoriál] Dĺžka: 09:51
Sezóna sa rozbieha a môžeme si zrekapitulovať čo máme za sebou a tiež čo nás čaká. Odovzdali sme ceny Bike roka, Cestopis roka, pokrstili motorkársku mapu, besedovali so Števom Svitkom, Ivanom Jakešom, Mirom Slobodom a otestovali prvé motorky.
09.03.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22048 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvé dojmy z jazdy na KTM 790 Adventure R 2019 na Slovensku
Napriek ešte pomerne chladnému počasiu som neododal a vysadal na krátko do sedla horúcej novinky KTM 790 Adventure R. Jazda bola síce krátka ale o to intenzívnejšia a o to viac ma navnadila na poriadny test.
07.04.2019 - Landal Čitatelia: 5674 [Šport - Rally]

To the dunes and back II - tréning na sahare je šťastne za nami
Denné správy z tréningového kempu S4RT na Sahare v Ksar Ghilane.
15.03.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5847 [Novinky - Bike roka]

Výsledky ankety Bike roka 2019
My sme nominovali, ale hlasovali a rozhodli ste len vy. Tu sa môžete dozvedieť, výsledky čitateľskej ankety, ktorá prebiehala na webe Motoride.sk počas mesiaca február 2019.
19.03.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4917 [Novinky - Bike roka]

Výsledky ankety Cestopis roka 2018 + žrebovanie výhercov: skontroluj, či si vyhral!
Víťazov ankety Cestopis roka 2018 sme vyhlásili na výstave Motocykel 2019 v Bratislave. Kto nemal možnosť osobne vidieť odovzdávanie trofejí víťazom a koho zaujíma ktoré cestopisy získali v ankete najviac hlasov, nech číta ďalej.
27.03.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6846 [Testy a predstavenia - Test]

Naživo: Testujeme nové pneumatiky Dunlop Sportsmart Mk3
Dorazili sme na okruh - Okruh Parkmotor Castellolí nie je najznámejší ale je nezvyčajný, veľké prevýšenia (stúpanie až 9 percent) a dokonca most čo je dosť nezvyklé v Európe. Dlhý 4,140m, 4 ľavé, 7 pravých zákrut. Okruh je v horách a je dosť prašný. Jazdiť budeme Kawasaki ZX-6R a Z900. Potom po obede bude nasledovať mokrý test pneu.
22.03.2019 - Peter Fischer Čitatelia: 10075 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

BMW K1600 Grand America - luxusný grand-tourer nielen na americké cesty
Ešte koncom minulej sezóny sme si naše zadky dosýta vyvozili na vyhrievaných sedlách bavorskej novinky K 1600 Grand America. Rána už bývali chladné, a tak nám masívne pohodlie a parádna ochrana pred vetrom padli vhod. Zakaždým sme si dokonca museli strihnúť, že kto bude môcť ísť na majestátnom bavoráku.
02.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 24083 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Test: Offroad alebo cesta? KTM 690 Enduro R a 690 SMC R 2019
KTM nenecháva veľké jednovalce umrieť, legendárna LC4 vstupuje do novej éry a hneď v prevedení enduro aj supermotard. Silnejší motor, pokroková elektronika, prepracovaný rám, nádrž, nový dizajn...
08.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6992 [Novinky - Reportáž]

V Banskej Bystrici otvorili nový showroom značky Triumph
Tradičná anglická značka rozširuje svoje pole pôsobnosti, k Bratislave teraz pribúda aj ďalší predajca na strednom Slovensku a to v dobre známom Motoshope Žubor.
10.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13107 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Jawa 350 Special - dobre vyzerajúci retro športovec
Druhý model na báze 4T jednovalca, ktorý predstavila v roku 2018 česká Jawa nesie retro vzhľad pretekárskych modelov z čias najväčšej slávy značky na okruhoch majstrovstiev sveta a nesie meno 350 Special. Aká je?
12.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8308 [Šport - Rally]

Slovenský Rally Cup 2019 - Novinky a termíny pretekov
XL cup je stredoeurópska rarita. Seriál pretekov pre úplných hobíkov aj na bežných cestovných motorkách. Máme pred sebou štvrtý ročník a ideme do neho so sériou zmien...
Viac: motoride.sk
Viac zo seriálu: Editoriál
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Editoriál 3-4/2019 - 3000+ odberateľov, Veľká noc, výstava, BIKE ROKA, prvé testy 2019

Editoriál 3-4/2019 - 3000+ odberateľov, Veľká noc, výstava, BIKE ROKA, prvé testy 2019
vidíš to Awia keď už spomínaš mapavýhra mi ešte neprišla |
Editoriál 3-4/2019 - 3000+ odberateľov, Veľká noc, výstava, BIKE ROKA, prvé testy 2019
Re: Skalaaa: to bude tym ze som este neposlal... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!