Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 500 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

DS auto Sumoto Brno

Anketa:

Mal by sa podľa teba Dakar vrátiť do Afriky?

Spolu odpovedi: 2976
Áno, to sú terény kam patrí: 58% (1719)
Nie, južná amerika je super: 42% (1257)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Pridaj videoMR History: Royal Enfield Bullet 500 - najdlhšie vyrábaná motorka na svete - Video

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 04.07.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 927 [Redakčné videá - MR History] Dĺžka: 14:50

Sú dni keď sa ráno zobudíte a nemáte ani tušenia, že o niekoľko hodín osedláte jednu z legiend motocyklového sveta - najdlhšie vyrábaný motocykel na svete. Presne toto sa mne stalo v tento deň a nemohol som inak ako natočiť vám o tom video do nášho seriálu MR History.

Tento stroj sa vyrába v podstate bez zmien od roku 1948 - najprv v Anglicku a neskôr v Indii. Tento kúsok aj keď je z roku 2008 je ešte zo starej školy: žiadne vstrekovanie ale karburátor, bubnové brzdy a 4-stupňová prevodovka s radením na pravej strane a zadná brzda na ľavej strane, žiadny el. štartér...

Totálna klasika - stroj typickej anglickej školy - stojatý jednovalec, krásny zvuk, príjemné vibrácie. Nech sa páči pozrite si ho bližšie spolu so mnou.

Pozri tiež:

Chutná raritka - Royal Enfield Bullet 500
Test Ural Sportsman 750 – Baľšaaja ťechňika
Jawa 250 592, r. v. 1969 - po rokoch sa vraciam k vôni spáleného oleja

Viac zo seriálu: MR History

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii

Foto:
 Royal Enfield Bullet 500 (4-kvalt) 2008
Všeobecné informácie:
Výrobca:Royal Enfield
Model:Bullet 500 (4-kvalt)
Rok:2008
Kategória:Klasika
Motor:
Typ motora:jednovalec (4T)
Objem:499 ccm
Max. výkon:22.32 k (16.41 kW) / 5500 ot.
Max. krútiaci moment:35 Nm / 3000 ot.
Kompresný pomer:5.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:84.0 x 90.0 mm
Palivový system:karburátor
Rozvod:OHV
Chladenie:vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 4-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Brzdy vpredu:bubnová
Priemer bŕzd vpredu:178 mm
Pneu vpredu:3.25-19
Brzdy vzadu:bubnová
Priemer bŕzd vzadu:152 mm
Pneu vzadu:3.50-19
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:168 kg
Výška sedla:760 mm
Dĺžka:2110 mm
Šírka:700 mm
Výška:1080 mm
Svetlá výška:140 mm
Objem nádrže:16.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:120 km/h
Poznámka:
Poznámka:Totálna klasika - najdlhšie vyrábaný motocykel na svete - stroj typickej anglickej školy - stojatý jednovalec, krásny zvuk, žiadne vstrekovanie ale karburátor, bubnové brzdy a 4-stupňová prevodovka s radením na pravej strane a zadná brzda na ľavej strane, žiadny el. štartér...

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Honda CRF 1100

Súvisiace videá:

rossier-10-2019-side

Adamoto KTM

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal: nadejnymotorkar
Prečo vyhynuli dinosauri?
Dinosaurus: Dina...veď mi "daj".
Dinosaurica: Nedám!
Dinosaurus: Ale nebuď taká, veď mi daj, lebo vyhynieme....
...no a ona bola taká....

Ďalšie vtipy »