Anketa:
Pridaj videoAko si požičať motorku vo Vietname - požičovňa Tigitmotorbikes.com - Hanoj, - Vietnam moto trip - Video
ZdieľaťPridané: 22.10.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 5186 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 05:48
Ako si požičať motorku vo Vietname? Mi sme si vybrali požičovňu Tigitmotorbikes.com , ktorá má pobočky v mestách Hanoj, Ho Či Min a Da Nang. V tomto videu sa dozvieš všetko podstatné.
Požičovňa Tigitmotorbikes.com - Hanoj
Sleduj tu: Naživo: Vietnam moto trip 2019
Motorcycles rented from Tigitmotorbikes.com
#motoridesk #adventure #vietnam #tigitmotorbikes #motorcycle #touranbike_adv #touratech #motorka #cestovanie #travel #asia #hanoi #azia #destino @moto_ride_sk @awiake
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Naživo: Vietnam moto trip 2019 - Awia
- Fotoreport: Výstava CIMAmotor 2013, Chongqing, Čína - peter44
- Pamir Trip 2017 - 1. časť - Stredná Ázia - erbe
- Pamir Trip 2017, 2. časť: Altaj - Mongolsko - Rusko - erbe
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Ako si požičať motorku vo Vietname - požičovňa Tigitmotorbikes.com - Hanoj, - Vietnam moto trip

Ako si požičať motorku vo Vietname - požičovňa Tigitmotorbikes.com - Hanoj, - Vietnam moto trip
Tymto serialom si mi teraz velmi ulahodil. Na silvetra letime do vietnamu a zvazoval som ako sa dostat po motorku. Ked som sa bavil s kamosmi Vietnamcami, tak mi odporucali skorej kupu. |
Ako si požičať motorku vo Vietname - požičovňa Tigitmotorbikes.com - Hanoj, - Vietnam moto trip
Vlastne aj toto je kúpa, ked ppdposujes zmluvu. Sell and rebuy agreement |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!