Anketa:
Pridaj videoMR POKEC: Na ostrov Man priamo s Mirom LAKI Slobodom - o pretekoch Tourist Trophy 2023 - Video
ZdieľaťPridané: 12.06.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 2243 [Redakčné videá - MR POKEC] Dĺžka: 28:44
Na ostrove Man v piatok skončili legendárne preteky roadracing Tourist Trophy 2023, kde ani tohto roku nechýbal jediný Slovák, ktorý sa tomuto nebezpečnému športu venuje Miro Laki Sloboda. Spojili sme sa s ním priamo na ostrov, aby sa s nami podelil o čerstvé dojmy z pretekov, ale aj o tom aká bola príprava, aké prekážky musel prekonať a tiež aký úspech dosiahol. Poďte si s nami vypočuť najnovší MR POKEC, ktorý okrem youtube nájdete aj vo všetkých podkastových platformách.
Naživo: Laki na Tourist Trophy 2019
NAŽIVO: 20-te miesto v Manx GP Junior - Miro Laki Sloboda na ostrove Man
Podporme Lakiho Slobodu na ceste na Tourist Trophy
Manx GP 2017 - Laki Sloboda na ostrove Man vybojoval dve repliky hlavnej trofeje!
Podcasty nájdeš pod Motoride.sk na Spotify, Google aj Apple podcasts
Podkast
Spotify
Apple Podkasts
Google Podcasts
Viac: http://motoride.sk
Viac zo seriálu: MR POKEC
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Miroslav Laki Sloboda | Czech Road Racing | Aleksandra Bolton | Dasa Booth | Kirsten Harrison Manxarts | wikipedia.org
#motoride_sk #mr_pokec #motorka #test #isleofman #iomtt #touristtrophy #laki #roadracing #preteky@miroslavsloboda1225
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Český tím MIRT druhý pretek Supersport v TOP20 na Tourist Trophy - Isle of Man 2015 - Redakcia
- Český tím MIRT prvý pretek Supersport na Tourist Trophy - Isle of Man 2015 - Redakcia
- Český tím MIRT na Tourist Trophy - Isle of Man 2015 - Redakcia
- John McGuinness bude na Isle of Man TT 2022 štartovať opäť na Honde - Redakcia
- Český tím MIRT pretek TT LIGHTWEIGHT a záver Tourist Trophy - Isle of Man 2015 - Redakcia
- Český tím MIRT 3 a 4 tréning na Tourist Trophy - Isle of Man 2015 - Redakcia
- Isle of Man 2016 - 1. preteky TT Supersport - Redakcia
- Úspešný debut Maxima Repáka na pretekoch World Supersport 300 v Moste 2023 - Redakcia
- Štefan Svitko sa vrátil z úspešného Dakaru 2015 - datadive
- Isle of Man 2016 - Tourist Trophy 2016 je za námi, Stříbrný Merkur je "doma"! - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!