Ma niekto skusenosti s kvalitou motocyklov HD?Roky jazdim na Intruderi 1400 a zacinam pokukovat po americkej klasike.Nechcel by som si ale trieskat hlavu o stenu ako Wing s Goldwingom...Intruder absolutne bez chyby...

Nazdar ,možno ma chopraci ukameňuju ale o Harleyoch si myslím to že to su primitivne stroje ktore su vďaka svojej jednoduchosti spolahlivé ale v skutočnosti si myslím že mať HD je vecou image.
To máš asi ako s autami ak si kupiš VW tak ťa tak isto odvezie ako Mercedes a budu obe rovnako spolahlivé ale u Mercedesu si priplatíš za značku ,je to len o imidži ak chceš niečo čo ti urobí radosť s jazdenia tak si kupiš beznu spolahlivu značku ak chceš ukazať že na to máš a že ja som niekto tak si kupiš drahu značku .
Ale je len pár takých čo to maju ako sen ,že im nezaleží či je to drahe alebo nie chcu to lebo je to prave ten typ ktorý vždy chceli.
Tak isto to platí u cestných motorkách niekto chce Ducati 998i a pritom ina značka ho povozí celkom rovnako a stoji o polovicu menej .
Viem že niektorý som nou nesuhlasia ale o tom je diskusné forum aj keď si tu dosť ľudí ventiluje nervy.

Yamaxx skusenosti DH nemám ale poznám ľudí čo si kupili niečo len pre to aby mali niečo extra a potom banovali a na predaji stratili strašne prachy ako jeden chlapík s BMW .
Daj si všetko pre a proti a dobre sa rozhodni ,prajem ti aby si sa rozhodol tak že toho nebudeš nikdy ľutovať a ak kupiš HD nech ti dlho dobre služi

Diki za reakciu.Cely zivot mam ten isty pocit, ale je fakt ze ked pri tom HD stojis- ma nieco v sebe,,A mozno to je prave v tej podprahovej reklame...Neviem
Mam 42 rokov a s malymi pauzami mam stale dajaku moto..Mustang,350.VF 750,Magna 750,Intruder .....rozmyslal som skor tak, ze ako bodka uz "na furt" by ten HD mohol stat za to...
Porozmyslam ..Este raz diki.

myslim ze tu uz nieje co pisat a johny to vystihol perfektne.

yamaxx: Môj názor na HD už každý pozná, tak sa nebudem opakovať. Chceš niečo exkluzívne? Kukni tu: www.bikez.com/pictures/large.php?image=http:...
... a porovnaj parametre a cenu s Harlejom

yamaxx, myslím, že by si mal inestovať všetku svoju námahu do toho, aby si absolvoval poriadnu skúšobnú jazdu s typom, ktorý preferuješ. Ja som fanúšikom HD ako imidžovej záležitosti, ale vlastniť by som ho nechcel. Ešte nikdy som sa na ňom ani neviezol, ale počul som od kamoša, že je to neskutočne nepohodlná vec. Po slovensky kostitras. Mal skúsenosti s kdejkými motorkami, pretože robil servisáka v motodielni a povinnosťou po servise bola skúšobná jazda. V servise mali raz Fatboya a raz Sportstera. Po pár kilometroch mal chuť motorku odstaviť a ísť ďalej peši. Ale to patrí k veci. Žiadne vyvažovacie hriadele tam asi nie sú. A v tom je asi to čaro HD. Jazdu prežiješ naplno každým kúskom tela. Otázka je, či túžiš práve po tomto. V Tvojom veku a pri Tvojich skúsenostiach, si určite zvyknutý na všeličo, ale ja by som na záver, ako zlatý klinec uvažoval skôr o niečom pohodlnejšom. Napr. táka VTX 1800 od Hondy. Nemá to síce taký cveng ako HD, ale spoľahlivosť a pohodlnosť Hondy je povestná. A spersonalizovať si ju môžeš tak, či tak. A myslím si, že aj cenovo je výhodnejšia, samozrejme vo svojej objemovej kategórii.

Prajem Ti dobrý výber.

Diki Vadim..Taktiez jeden z kandidatov-Bohuzial vodnik...Nic proti ale stale ma desi predstava termostatu a chladica s vodou....Chcem vzduchac.....Mozno pockam na Yamahu 1900....Ma prist na jar...
Tie parametre..mas pravdu...Mam pocit ze VS 1400 bol prvy chopper co deklasoval HD v tocaku aj v konoch...
Japoncov mam rad..Casto som v Japonsku bol a viem ako robia, aki su..V tom to neni.Skor hladam akysi motocykel kde ma nebude kazdy rok otravovat nova ponuka s modifikaciami a naslednym pocitom, ze ked idem kupit suciastku tak je milion verzii,modelov....
Asi tak ..je to o pocite..
Kedysi ked som O HD ani nesnival som cital zaujmavy nazor:
Nie je racionalne vysvetlenie na kupu HD..

Diki za kazdy nazor ale skor ma zaujma spolahlivost...

ja som sa na HD parkrat vozil (konkretne na Dyna Wide Glide) a viem, ze by som si HD vedel predstavit ako darcek k nejakym okruhlym narodeninam.a budem robit vsetko preto aby som si raz mohol kupit fatboy-a.
momentalne mam japonca, su vykonnejsie a modernejsie, ale HD to nikdy nebude. HD je kult.
pedro

to yamaxx:o spolahlivosti-vies preco sa harlejaci nezdravia?nemusia.tuty sa stretnu v najblizsiom servise. ale dyna wide glide je nebezpecna,co sa vizoru tyka.

pedro - HD je kult, lebo v amerike ine motorky nerobia (v takom rozsahu - aj buell je harley) a amerika predsa musi mat vsetko to najlepsie aj keby si to museli vymysliet.

Mishko to raz pekne vystihol na jednej minulorocnej chlastacke: "Nuz ked je pre niekoho super mat kazivu motorku..."

A za vsetko hovori MOTUZov prispevok v tejto diskusii o spotrebe:
www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=lentak... - velmi rad ho citujem. >>>

Harley-Davidson Fat Boy, Evo 1340 ccm

mesto: 4,5l
mimo mesto do 110: 4,6l
mimo mesto nad 110: 4,9l + vytrasený neskutočne

Toto žere furt rovnako, len sa to ťažko odhaduje, pretože málokedy sa podarí prejsť 100 km na jednu šupu bez toho, aby sa ti niečo nepoku....o!

divo: schválne som nespomínal VTX-ku, pretože by to vyznelo aokože každá líška svoj chvost chváli, a tak ti ďakujem, za jej ocenenie
yamaxx: Najčistejšia klasika je Wild Star. Ale keď si sadneš na niečo tak silné, ako je VN 2000, alebo VTX 1800, zabudneš na všetky ostatné kritériá
Asi sa do mňa za môj názor všelikto pustí, ale podľa mňa si veľa ľudí kupuje Harlej len preto, lebo "každý z ulice" vie, že je hrozne drahý. Vlastníctvo Harleja je skrátka otŕčaním majetku. Aj keď je to malý Sportster. Veď ten závistlivý sused odvedľa nevie, že je to len bicykel za pár šupov

Kasli na imidz, pocuvaj smed. HD platis neuveritelne vela za znacku. Ostatne uz bolo spomenute.

Co sa tyka vizaze, mne osobne je uplne jedno vsetky su pekne ci HD, VTX, Wild star, Vulcan, Intruder. Najviac sa mi paci ale Wild star... ale zase HD ten jedinecny zvuk no dovidenia...
asi som ti nepomohol ze?

harleje si drzia dobre cenu. napr som videl V-rod, limitovana 100rocna edicia 2003. nova stala okolo 15 000 libier, chlapik dal na nu niekolko doplnkov a predala sa za 16 500 libier

Vozil som sa na tom a je to lenive a nemal som to len som to len na 10 minut. 50% z ceny je imidz. ked budem starsi a budem si chciet kupit nejaku pohodovku tak si nekupim HD ale VN alebo wild star alebo Rocket III. Ked chces aby Harley slapal musis vyhodit vyfuk vacku karbec aj zapalovanie a dat tam nieco lepsie od aftermarketu. Ked uz by som mal kupovat HD tak potom ten s motorom ktory im robili u Porsche alebo klasiku s SS motorom ale to je uz o velkych peniazoch a cestovat sa na tom neda, nie na flakacky po chorvatskom pobrezi a pod.

agressor vies,ak si niekto kupi 20rocny HD, potom o tej spotrebe bude pisat tak,ako pise. jazdil som na funglovke HD (a nie raz) a konkretne ta,ktoru ma kamos este nemala ziadnu poruchu. to je ale zaujimave vsak. cim to asi bude? zeby vekom a pristupom k motorke? skus porozmyslat

No ako to tak citam, je to skor o pocitoch ako faktoch..ale je mi jasne ze tych majitelov HD nie je u nas az tak vela...
od primitivnych a nepohodlnych strojov az k poruchovym a nevykonnym....Viem ze ludom sa da natlacit do hlav VSETKO,ale na druhej strane vsetky tie "owners"cluby ....sa mi nezda ze by to boli skupiny sklamanych nestastnikov ktori sa nevedia tych motoriek zbavit..
Este raz diki ...

to Vadim: silno pochybujem, ze mat HD je otrcanim majetku, ale tebe to asi nevysvetlim
to georgie: Evo vyvinuli takisto v Porsche

Momentalne vlastnim Softaila, spravil som 15 tis. km v minulej sezone a podotykam, ze bez poruchy.

Som max. spokojny, aj ked suhlasim s nazorom, ze japonec to nikdy nebude tak isto ako japonec ti nikdy neda to, co ti da HD!

Tot moj nazor!

nech si kazdy kupi co mu je srdcu blizke, moj sused z cinzaku ma harika a jedine co sa mi paci je nadherny hlbokyu zvuk motora ale to preto ze kategoria choppre/cruisre mi nic nehovori

ked niekto ma na harleja slabost a chce ho nech si ho kupi

mne sa paci porsche? som preto snob?

ja fandim HD, chcem raz mat (ako svoju tretiu moto ) fatboy, vzdy sa mi pacil. Vozil som sa na nom v usa s jednym zarytym harleyakom, ale zeby som prisiel vyklepany to by som nepovedal, nie je to az take hrozne ako to u opisujete. Ten zvuk je jedinecny, taky chlochtavy (akoby bola voda v laufoch), no krasa...
a vobec si nemyslim, ze ten kto si kupi HD ma ho len na to, aby sa ukazoval...

malylako: harleyaci sa v usa zdravia vzdy a vsetci, ale len harleyaci, ked sme jazdili a oproti siel hociaky chopper inej znacky tak cavo nepozdravil...

Upravené 4 krát. Naposledy upravil banditak (23.01.2006 16:37)

Cavo musel mat popicidobre oko.

vyhladavac by ti to hned nasiel: www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=lentak...

trocha su rozoberane aj tu: www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=clanky...

ked nieco chces , tak si to kup a nepozeraj co je lepsie a v com je to lepsie , inac by si si asi nikdy nic nekupil

ale ja by som si HD nekupil , mne sa zda ,ze to maju vsetci neviem cim to je , asi tou reklamou na kazdom rohu a kazdej bunde a kazdom zapalovaci , je to asi imidz .

mna proste HD vobec netaha , nicim

duggace dobre vravic, minule v NR na hokeji taky 16 rocny pako mal na sebe motorkarsku bundu s napisom HARLEY DAVIDSON RACING

Imidž je na nič ,počuvaj smäd ,daj si pivo .

Cau Duggo..Preboha maju vsetci? kde to zijem ?vV inej krajine ako ty? Ved tusim okrem jedneho prispevku od MAJITELA,ktory je spokojny ,sa mi zda, ze je to o viac menej jesitnych nazoroch podfarbenych ekonomikou a myslienkou ze nikdy sedlat HD nebudem.

Mimochodom V 70 rokoch bol HD v takej sra..e ze spolu s Talianmi vyrabal jedovalcovy dvojtakt na nadrzi s napisom HD..Videl som to na vlastne oci na naśej ambasade v Rime..
Potom zacala mohutna retro vlna a vsetci sa zblaznili...Na druhej strane ma HD uzasnu historiu...V Prahe je najtarsi HD club na SVETE!!!
Tiez to nechapem ako to mohli amikom vyfuknut ,ale je to tak...

yamaxx, aj tak sa mi zdá, že si v podstate už rozhodnutý, len si si to chcel nechať niekým potvrdiť, že si sa rozhodol správne.

Takže ešte raz, maj pri výbere šťastnú ruku a po výbere šťastné srdce.

raptor, v usa existujú racingové závody racingových HD-ciek, takze ten chalan neklamal. Ako SS by si si to urcite nevybral, európske alebo ázijské motorky majú predsa len väčší šmrnc. Aspoň na pohľad.

A este nieco
tiez mi lezie na nervy ked sa Harleyaci pozeraju cez plece na inych koli financiam,jogurtaci na druhych koli miere adrenalinu,enduraci koli fyzicke...
Mam pocit ze ked to ma dve kolesa mali by sme byt jedna rodina..
snobov a hlupakov je okolo az az

Pekny vecer

Re divo
Nie vobec som neni rozhodnuty,iba diskutujem

yamaxx ak si snob a hlupak kupi hocico na dvoch kolesach ostane snobom a hlupakom
motorka z teba neurobi nic ine cim uz nie si...

Raptor suhlasim ABSOLUTNE.Stale sme ale dalej a dalej od temy spolahlivosti HD

yamaxx suhlasim, nakontaktuj sa na motuza on ako majitel ti moze povedat viac ako sem napisal, co som sa bavil zo susedom tak nemal s nou ziaden problem ale on nenajazdi vela km takze tak

yamaxx, keď som sa ja išiel rozhodovať, akú motorku si chcem kúpiť, začal som čítať všetko o konkrétnych modeloch, čo mi prišlo pod ruky. Testy a recenzie, keďže ako tak rozumiem anglickému textu, najmä písané po anglicky. Ale aj slovenské a české. Na každý model 10-15 recenzií. Z toho sa už dá urobiť aký taký nadhľad. Aj keď mi srdce pýtalo, veľa krát som bol dosť nemilo schladený skúsenými testermi. Veľa som sa rozprával po našich predajniach. Ja osobne som bol strašne zaľúbený do Ducati. Prídem do Hondi, spomeniem Ducati a bez nejakého osočovania mi len poradili, aby som sa pozrel na servisné náklady Ducati a porovnal s niečím iným. Skoro som spadol na zadok., keď mi vyšli 4-5 násobne vyššie náklady ako u japonca. A ta sa môj sen rozplynul ako hmla vo vetre. Trhalo ma ešte dlho, ale natrafil som na vášnivého motocyklistu, dnes 50-tnika, ktorý mal celý život sen mať Ducati. A keď sa k nemu dostal, tak mi povedal, že už nikdy viac. Neustále vibrácie, príšerný hluk suchej spojky, neutesniteľná kľuková skriňa a navrch nenskutočne nepohodlná poloha - v kuse ležíš. Ešte aj v taliansku sa mu jeden predavač moto smial, že či má ešte gule pokope. Ale Ducati je medzi ostatnými motorkami, ako HD medzi customami. Musel som opustiť cestu imidžu, lebo som si to spočítal, že mi to za to jednoducho nestojí. Bol som potom na dni otvorených dverí v Ducati Banská Štiavnica a sadol som si na všetko, čo tam vystavovali na cca 30 minút a vozil som sa, kde som chcel. Sám, bez tandemistu. A naozaj ma ten môj známy neklamal. Ducati je o imidži, je to značka pre tvrdých chlapov, ktorým je nepohodlie pohodlím. Skúsil som aj Benelli. TnT 1130 je už iná káva. Pohodlné, živé, ale zrazu recenzia zahraničných novinárov. Po dvoch hodinách jazdy občerstvenie, po polhodine prídu k motorkám a pod motorkami olej. No a teraz to kúp ?!?!? Z internetu som stiahol desiatky obrázkov z rôznych uhlov, len aby som mal ľahšie rozhodovanie No a po tom všetkom som sa rozhodol úplne sám. Zrátal som si za a proti a kúpil som si zánovnú R1-otku, r.v.2002, vstrekovanie, na SS je pohodlná až až. Nevibruje, nechveje sa. Pohne sa aj na voľnobeh. S trochou rozumu a rešpektu si užijem bez vzdychania z ubolených rúk a chrbta. (tým myslím Ducati).

Z toho vyplýva, že ak chceš byť spokojný, tak si urob veľmi dôkladnú analýzu a nespoliehaj sa na to čo Ti kto povie, lebo každý vták sa chváli svojím perím, ale zober si z toho čo potrebuješ. V Tvojich rokoch musíš vedieť po čom túžiš, ale práve pri Tvojich skúsenostiach by som sa určite nenechal zlákať iba imidžom.

divo: aj ja som cital jednu recenziu na TNT, chlapik bol na nej cez saharu a velmi si chvalil

Na to že to taliani nejak nepreháňajú s kvalitou som prišiel, nie po prečítaní tej jednej kritickej recenzie z tých ostatných oslavných, ale po prezretí fotografiíí s veľmi vysokým rozlíšením rozobratého motora. Praskliny na okraji bloku motora alebo hlavy, ktoré vznikajú od nevyrovnaných napätí pri chladnutí materiálu po odlievaní, by som však rozhodne na motocykly za minimálnu cenu 515.000,-Sk rozhodne nečakal. To, že polovica motoriek vydrží, alebo, že nadšencovi pred cestou skrz Saharu vyrobili motorku samotný inžinieri, aby vydržala, nič nevraví. Ale urob si dojem, pinpin, podľa dielenského spracovania. Mne pri skúšobnej jazde na v podstate novej motorke iba vypadol šroub držiaci tú skvostnú polokapotáž v tvare modlivčej chápavej nohy a ja som tú polokapotáž takmer stratil za jazdy. Keď poviem, že by stála takých 20 litrov, tak asi nepreháňam. Ale čo sa týka dizajnu a myšlienky, tak Talianov môže len ťažko niekto dobehnúť. Keby TnT vyrábala Honda, tak ho mám v garáži.

Nnoo, často chodím do madarska na zrazy, je tam podstatne viac motoriek ako u nás a Harleyov ani nehovoriac. Sem tam sa rozprávam s majitelmi a niektorí si spolahlivost chvália, iní majú nejaké poruchy, ale všetci s tým žijú a akceptujú to. Na otázku či by si zase kúpili HD odpovedia: samozrejme. Myslím, že pri kvalitnej údržbe a neprecenovaní možností motora by to malo byt v pohode. Ani japonci nie sú superspolahliví, v servise by o tom vedeli vela rozprávat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil divo (23.01.2006 19:47)

Bohužiaľ, veverak, štatistika nepustí. Na stranke www.etrend.sk/generate_page.php?page_id=17497 nájdeš rebríčky spoľahlivosti vozidiel. štatistiky stiahnuté z nemeckých STK. Sú to síce autá ale vyrábajú ich takí istí japonci, nemci, američania, či taliani ako motorky. No a ono sa to v tej prvej desiatke vždy hemží zväčša šikmými očami. Aj percentá kazivosti sú zaujímavé Chcrysler Voyager 14,5% do troch rokov veku vozidla. Dosť podobné Sharan 16,2% alebo alhambra 15%. % hovorí koľkým autám zadržali na STK papiere o technickom stave. Toyota Yaris okolo 1,3-3,4%. To je myslím smerodajné. Sledujem to už asi 6 rokov a zatiaľ to má dosť jasnú tendenciu. Japonci sú jednoducho spoľahlivejší a disciplinovanejší.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil divo (23.01.2006 19:51)

No kto tu má vlastne niekoľkosezónne skúsenosti s HD okrem Motuza.
Ja osobne by som si HD nikdy nekúpil a preto si ho už pár rokov staviam. A keď budem veľký budem sa možno aj voziť. O prachoch a snobizme to asi nebude, keď to robím po častiach, niektoré veci si vyrábam.
Je to jednoduchý stroj, ktorý sa dá pochopiť a trochu zdatný motorkár nemá problém chybnú časť rozobrať a následne zložiť. A o tom podľa mňa HARLEY DAVIDSON je.

Yamaxx - ak máš možnosť si ho vyskúšať tak sa prevez (v rakúsku a nemecku existujú požičovne) a rozhodni sa či si ho kúpiš, predsa len to nie je bezproblémový japonec na aké si zvyknutý. Na image a blbé pindy o ňom sa vykašli, robíš to predsa pre seba.

divo a co hovoris na cagivu raptor 1000 xtra
taliansky dizajn, japonsky motor..?
keby mi nebola mala tak idem po nej...

ale nick podla nej nemam

raptor, dizajn je super a v katalógu na rok 2005 píšu, že už aj dielenská kvalita sa tento rok zlepšila. Aká bola pred tým, keď bola údajne kritizovaná? Oni ten motor dávajú aj do Cagivy Navigator a len dúfam, že aspoň ten motor je naozaj z japonska a nevyrábajú ho niekde v licencii na azúrovom pobreží.
Inak, údajne je to dosť tvrdá a skôr športovo strihnutá motorka, niečo ako Monster. S4R to bolo niečo, ruky ma boleli už po dvadsiatich kilometroch. Ale bol ako delová guľa.

Ale čo sa týka tých HD. S HD-čkom si človek nekupuje len kus krásneho kovu šmrncnutého pneumatikami a trochou káblov. S HD-čkom si človek kupuje aj životný štýl a myslím si, yamaxx, ža ak dokážeš tieto dve veci skĺbiť k svojej spokojnosti, tak budeš šťastný aj s tým najvibrujúcejším harleyom, akého kedy vyrobili.

Divo, ty si samý katalog a štatistika, ale ja som dal odpoved k otázke yamaxx-a.

veverak, ber to ako názor a čím viac názorov bude mať yamaxx k dispozícii, tým objektívnejšie sa bude vedieť rozhodnúť.
Predsa, keď je niekto schopný vyrobiť spoľahlivejšie auto, tak to bude väčšia pravdepodobnosť, že vyrobí aj spoľahlivejšiu motorku. A prečo by som mal len kvôli imidžu dávať svoje peniaze do väčšieho rizika, že čas v sezóne strávim poväčšine v servise. Alebo aj nie, ale tá štatistika z oficiálnych zdrojov naznačí aspoň niečo, kým subjektívny rozhovor so spokojným choprákom vyprodukuje len subjektívny názor skupiny ľudí orientovanej jedným smerom.

Koniec koncov, spoľahlivosť motorky - to je prioritná otázka, ktorú položil yamaxx

Upravené 1 krát. Naposledy upravil divo (23.01.2006 20:39)

Zo svojej skúsenosti viem tri veci:
1/ HD špecialne V-ROD je kurva dobrý na imidž. Keď sme boli vo Franc. na 6 motorkách všade očumovali len HD a my sme boli pre všetkých len luft .
2/ HD je kurva zlý na turistiku. Každých 100 km sme museli kvôli nemu stáť na pumpe, lebo mal dojazd okolo 120-130 km. Každú chvílu sme kvôli jeho majitelovi museli kávičkovať, lebo bol stále unavený a vytrasený. Po diaľnici sme museli isť max. 130 km/h lebo potom sa celý vlnil a triasol. Počas 10 dňovej expedície mal 3 poruchy, ostatný okrem 2 lahkých pádov bez problémov. Mal imidžové HD kufríky do ktorých sa HDovno zmestilo a preto sme brali zo sebou VW transportér. Napriek týmto nepodstatným detailom bol medzi nami najkrajší. Je pravda, že mu počas jazdy odpadli spolujazdcove stupačky, ale aspoň bol racionálny dôvod aby chodil na prvých miestach v kolone.
3/ Keď ju miluješ, nie je čo riešiť.

No, myslim ze je to vec penazi a vkusu. Ale co sa tyka mna, tak ak by som mal na to peniaze a tuzil by som po HD, tak precoi nie.

Diki gulo.
to je skusenost za ktoru sa plati..co pijes?

Chalani, motorka sa kupuje srdcom. Na co ti bude super stroj, ked ku nemu nebudes mat vztah. Okrem toho, skoro kazdy HD sa dalej upravuje. Yamaxx, kup si co chces. Bude to spravna volba.Co sa tyka spolahlivosti, tak dnes je uz aj na SK dost chalanov, co vedia robit dobry servis aj na HD. Vsetko je v servise. Krasa HD je aj v jeho surovosti.

yamaxx: bude mi cťou , keď si kúpiš to HDečko vyraziť s Tebou na nejakú jazdu. Veď HD a BMW vedla seba, no budeme vyzerať jak tý dvaja: SODOMA a jeho brat GOMORA.

mozno to je tym ,ze som este mlady ... nikde na svete som nevidel volakeho mladasa ,ze by behal na HD , ale verim tomu ,ze to niekoho chyta za srdce , mna tiez chytila za srdce Yamaha XT , vobec neni najlepsia vo svojej triede , ale ide o to ,ze ma tiez velku hystoriu a celkovo je to proste XT kto nevie ...tak nevie, kto nevie ocom je HD tak tiez nevie .
Ked som ju mal , bolo aspon do cohu pichnut , citil som ,ze to je proste XT ... ako som mal Hondu Transalp , cely rok som sa takpovedat nudil ...iba vozil , neberte to doslova , ale tak volako to je -heh

raptak: a to ma vie nasrat, ja fandim HD a aj preto som si kupil HD corduru za nemale prachy a ked stretnem tychto specialistov (s gumenymi bundami) ma ide jebnut...

divo: respect kaamo

gulo:

duggo vidis tento rozmer ma nenapadol....Fakt najlepsie zazitky su krizove..ked o nich hovoris pri pive v zime S jawou350 este v SOHE pri labuti-pamatnici vedia o com hovorim-som prezival tu atmosku olejovych ruk so sroubovakom v ruke-spojka z pravej strany....
Takze hor sa na HD?
Ten Intruder je super ale v podstate .......nuda..?
Dobru noc
P.S.Samozrejme prehanam....

Nazor mixera street-cross-atv-choper.
HD je vecou velmi chulostivou,ci uz na peniaze,alebo na udrzbu. Sedel som par krat na HD a je to nezabudnutelny zazitok,moj sen je stale HD,ale az ked vyrastiem a budem bohaty.
Je to image a nadhera na dvoch kolesach.S kvalitou je to tak,ako na jawkach,Jedna je bez chyby,druha kazdych 100km GO.Sleduj hlas srdca a budes fajn.
Kazda znacka ma svoje chyby,kazdy jazdec iny nazor na stroj,takze si myslim,v diskusii ti to akurat zhnusia,lebo vacsina ma nazory z pocutia.
Pytaj tych,ktory jazdia,nie citaju a pocuvaju.

yamaxx , mať peknú , spoľahlivú o polovicu lacnejšiu ale bez lásky ? jeb na ňu počúvaj respektívne čítaj čo Ti napísal BoxerKardan kúp srdcom a bude naveky Tvoja.
Keď budeš chcieť hltať kilometre alebo vyhrávať rýchlostné etapy dokúpiš japonca alebo rakúšana.
To neobhajujem HD , ja sám milujem supermoto

Keď cca okolo roku 1965 HD stálo na okraji krachu, pravdepodobne úplne nezávisle na tom sa začalo v USA rozmáhať hnutie hippies (odpor, Vietnam, kvety, sloboda, San Francisco, atď - dnes to už asi nikomu nič nehovorí). Pravdepodobne bez spojitosti s marketingovou poitikou HD vznikol potom kultový film Easy riders a každý rebel vo svete vtedy chcel HD. Fabrika to samozrejme využila a úspešne jazdí na vtedy vytvorenej vlne dodnes, veď američania sú predsa marketingový mágovia. Aj ja chcem odvtedy aj HD (ja chcem všetko), no času dosť, mám len 50. Ale keby vtedy v tom filme Peter Fonda a jeho kámo jazdili na Uraloch, dnes by sme možno všetci chceli Urala? Ak funguje image, všetko ostatné je vedľajšie a nepodstatné, Harlejákovi je úplne jedno, že vyfasuje trebárs od nejakého Hyosunga. A má pravdu. Dnes sa motorky nekupujú z praktických
dôvodov. To je láska a basta.Vypočuj rady, ale nežeň sa podľa nich.
Možno sa vám nezdá, ale aj to bol jeden názor ...

yamaxx, dovolím si podotknúť ,že jazdím harika tretí rok a absolvoval som cca 40tis km v sedle roadkinga a teraz softaila.Tiež som kupoval harika z neistotou. Po prvej sezone s roadkingom som začal chápať že tie reči okolo toho sú len obyčajné bláboli a môžem zodpovedne povedať, že okrem jednej malej chybičky ktorá bola aj tak mojou chybou a nie chybou výrobcu so nemal žiadny problém. Jazdil som twincam a teraz jazdím evolution. Twincam je motor pre tých čo majú radi hladký priebeh motora totiž vďaka vyvažovacím hriadeľom, ktoré twincam motor má sú brutálne vybrácie odsunuté len pri voľnobehu a pri otočení plynom sa úplne stratia. Je to aj vďaka tomu , že motor je uložený v ráme na silentblokoch. Ďalším v rade je Evolution ktorý je uložený na pevno v ráme a ten dáva človeku pocítiť každé buchnutie valca. Odporúčam sa previezť na zraz Fakersee do Rakuska a tam sú k dispozícii všetky modely od HD bezplatne na zapožičanie stačí ukázať vodičák a v dohodnutý termín možeš v doprovode chlapcov čo to strážia vyraziť na okružnú jazdu, Je to síce fabrický zraz HD , ale neplatí sa tam žiadna vlezka a jazdia tam ozaj na čomkoľvek .t.j. len malá rada od čitaťeľa vašich príspevkov.
PS: Tiež som jazdil Introša 1400

papiboy mas pravdu, moja generacia cele detstvo prezila ovplyvnovany filmami, kde behali zli borci na uraloch (rozumej BMW) - Velka vlastenecka, Kapitan Dabac, Vlcie diery, resp to uz pletiem ale chapeme sa o co ide, a laka ma predstava vlastnit boxer so sajdkou a najlepsie aj s gulometom - to by zase hned riesilo aj neohladuplnych vodicov plechoviek.
A bohuzial k Easy rider som sa dostal az vo veku, ked clovek tak nezabera na klise a symboly, proste som tam videl dvoch prihulenych pohodakov a jedneho sympatickeho alkoholika na nejakych, nezalezi akych, motorkach...v tomto pripade by to mohli byt aj cinske choppre hyosung

Hyosung je korejec...

H D je bomba.Absolutna bomba.Mal som primitivne nazori ako kazdy iny clovek ktori si kupil japonsku motorku.Japonec sa nekazi a tak je super pohodlny nizka spotreba super parametre a ostatne somariny.Uprimne povedane nadaval som na HD.Ale ked som sa na nom previezol co zmamena previezol aspon 300km uz som na japonca zabudol a HD sa my stalo symbolom motorky.Su len dva nazore na HD. 1 Nadavas 2 neskutocne milujes a uz nechces nic ine a hotovo.

Skus cz.webz.cz/no-hd.htm Podla mna velmi zaujimave.

Tak toto je teda iné žrádlo. Znova opakujem, že som na HD nikdy nesedel, takže nemám skúsenosti s vlastnej ruky. Jednoducho sa ale netreba nechať zlákať imidžom a urobiť si analýzu pre a proti. A keď už to budem kupovať, tak na jednej strane pre nebude iba imidž, ale fúra kladných argumentov podložených nestranníkmi, resp. zaručene objektívnymi posudzovateľmi.
That´s all, folks.

Ideš Bubiiik

gastan, to mas ako s tymi pilotmi, co sa natahovali:

An airplane takes off from the airport. The Captain is Jewish and the
First Officer is Chinese. It's the first time they've flown together and
it's obvious, by the silence, that they don't get along. After thirty
minutes, the Jewish Captain mutters: "I don't like Chinese."
The First Officer replies:
"Oooooh, no like Chinese? Why dat?"
"Your people bombed Pearl Harbor. That's why I don't like Chinese."
"Nooooo, noooo, Chinese not bomb Peahl Hahbah. That Japanese, not
Chinese."
"Chinese, Japanese, Vietnamese... it doesn't matter, you're all alike."
Another thirty minutes of silence.
Finally, the First Officer says: "No like Jew." "Why not? Why don't you
like Jews?" "Jews sink Titanic." "The Jews didn't sink the Titanic. It
was an iceberg." "Iceberg, Goldberg, Rosenberg, Spielberg; no mattah ...
all da same

Tak som sa bol pozriet na jeden HD a velmi sa to zjednodusilo....otazka uz neznie ci ano alebo nie ale KEDY...
Dakujem za vsetky nazory.....mam pocit za uz viem...

Gastan super for..fakt som sa pobavil..diki

Sorry nie gastan ale manana..of course!!!

Bubik ta stranka cz.webz.cz/no-hd.htm je zaujimava ale fotky v extrem gallery.......na to nemam slov.Odporucam pozriet vsetkym milovnikom rychlej jazdy-----Bacha len silne zaludky a nervy

Jednoznačne je to Tvoje rozhodnutie a ja Ti len prajem veľa šťstných km. Ale ak nezabudneš, mohol by si po nejakom čase napísať o svojich dojmoch a skúsenostiach s HD-čkom, niečo pre nás bez vlastného názoru a pre tých, ktorí sú odporcami, ale aj pre tých, ktorí by chceli, ale stále váhajú pod ťarchou argumentov publikovaných odporcami.

Maj sa a jazde zdar.

Oživím túto tému, lebo mám čerstvé dojmy z absolútne prvej jazdy na HD a na mojom absolútne prvom vlastnom osobnom jednosedadlovom. HD je od malička môj sen a splnil sa mi až teraz, veľa vás vie, prečo, lebo ste prežili to isté, rodina, deti a až neskôr motorka.
HD nie je motorka, nie je to kopa železa, poskladaná do podoby motorky. Je to osobnosť, dnes som to pochopil. Keď naštartuješ HD, tak sa zrazu prebudí nejaká neskutočne surová sila, dnes som bol u kamoša, nemotorkára/teda vlastne za mladi sme pojazdili niečo/, dal som mu v sedle naštartovať a sekundu vyzeral, že odpadne, potom od ucha k uchu a 5 minút neprehovoril, len sedel na ňom a usmieval sa. Už som chcel volať biele plášte. Takto som si overil, že je to fakt. No a potom samotná jazda, i keď mám len girlbajk, 1200R, tak sa to nedá s ničím porovnať. Mal som VL1500, mám ešte virago 750, virago 535, ale na toto ma nikto nepripravil. Ale bohužiaľ sa to nedá opísať a musí sa to zažiť. No a kto má v génoch HD chromozómy, tak je jasný, kto nie, ani naljepší básnik mu neopíše.

Re: Plazivec: našťastie sú ešte motorky na ktoré sa dá len tak v garáži pozerať a jazda na nich nepripomína sobotné vysávanie Vela štastných km

v lete prisiel zenin kolega na HD sportster 48. Neskutocna masinka. Ked som pozeral detaily spracovania, mal som dojem ze je to vsetko urobene "nahrubo" masivne a zaroven do detailu. Ako pises, po starte parada, zvuk nadherny. Som vyznavac 4 hrncov, paci sa mi zvuk R4 v tockach a toto bolo uplne ine, moc chytlave

Re: alexa7: Dikec, a ja už som myslel, že som vadný
Re: dasto: Aj mne sa páči zvuk 4V v točkách, vlastne dosť zvukov motoriek je neskutočne super. No chcel som povedať, že nejde len o zvuk, ale keď SEDÍŠ na moto a naštartuješ, tak nič sa nepodobá tomu, čo zažiješ, keď naštartuješ HD. Je to síce klišoidné, ale ako keby si zobudil zo spánku nejakú naštvanú obludu. ten motor má takú hmotu, ktorá keď sa rozhýbe, zákonite vyvolá reakciu celej motorky, tá sa otrasie a potom nasledujú tie NEPRAVIDELNÉ prdy do laufov, u karb. verzie, ako keď ráno vstávaš a nadávaš naplné gule. Houby, trepem, nedá sa to opísať, dcéra keď naštartovala, povedala že pochopila, prečo som chcel HD.

Dlho som bol HD rezistentny, az kym sme pred dvoma rokmi neurobili trip do Istanbulu. Intros 1400, BMW R1150R Rockster, maly V Strom a HD Road King. Motorky sme si medzi sebou menili, vsetci sme si vyskusali vsetky a vsetci sme sa jednoznacne zhodli - najviac sexy aj funny bol Road King. Napriek tomu som si po navrate z tripu kupil BMW R1200RT. Ale niekde uz na mna haryk caka, len este musim zostarnut

....motorka pre starších pánov "za horizontom", ľadvinky si nevedia vynachváliť - že lepší vibrátor ešte nemali

...v 2005 roku sme celá partia kúpili nové HD 14ks Electra Ultra Glide 2ks Softail Custom objednali sme to naraz a bola hodne výrazná zľava,keď došli boli sme najšťatnejší ľudia na zemi po prvej spoločnej jazde sme si povedali,že toto je absolútny vrchol motorkovania a našej kariéry...Po 1. sezóne už HD nikto nemal, väčšina kúpila Goldwing...Nebolo jediného výletu kde by sme všetci došli bez poruchy.To že po pár tisíc kilometroch odíde alternátor odpáli sa ventil a v zákrute sa človek modlil aby ju vybral bolo veľkým sklamaním a pritom Elektra je turistický model ... Všetci sme ich predaili bez straty do nemecka dilerovi HD Poznám chlapcov ktorí majú nabehané cez 150 000 na HD možno mali šťastie neviem.Osobne už HD nechcem,má svoje čaro je to klasika image.Mám rád motorky na ktorých sa cítim bezpečne majú dobrý podvozok brzdy a sú spoľahlivé a po celodennej jazde môžem ísť večer na pivo a nie do postele oddychovať.

Re: jans: Je vidieť, že nevieš, o čom točíš. Sklapni, lebo poviem niečo o majiteľoch BMW

Re: 8814:tvoj príbeh si neviem ani predstaviť.

Pritom je to jednoduché ak jazdíš roky s tou istou partiou a máte aj spoločné obchodné aktivity tak to funguje...
ale pre info rozobraté HD ultra vyšli v HD v Miami USA v tomto množstve v bedniach s dopravou do Hamburgu cca 14 700 eur...Boli kupované cez jednu cirkev evidovanú v maďarsku ktorá bola pobočkou americkej... čím sa obišlo clo a v USA dane a platilo sa keš....atď... radšej nepokračujem...

Re: 8814: pekne Možno to boli vyradené kusy čo neprešli kontrolou

Re: alexa7: možno...základ je ak je možnosť pred kúpou si požičať vysnívané moto aspoň na mesiac a intenzívne jazdiť aby po prvom opojení neprišlo vytriezvenie ,ak budem starý možno si ešte raz HD kúpim na víkendové jazdenie aspoň večer budem mať výhovorku pred ženou že dnes nie lebo som jazdil som unavený a bolí ma hlava...

Re: 8814: Ano, je pravda, že jazda na HD, teda aspoň na mojom, je fyzicky náročná, ale neviem, či som divný, ale mne sa to páči. Je to motorka pre chlapa. A k tým poruchám, čo dodať. Electru by som si nikdy nekúpil, ale nie kvôli poruchám, ale preto, že to nie je môj štýl. Môj idol je jednoduchosť, rám, nádrž, motor, kolesá.

Porovnavat HD Electra Glide a Goldwing GL1800A je asi ako porovnavat dvojplosnik a Concorde.

to ti ten goldwing tolko zerie?

8814 Priznaj sa, urcite si daky clen strany SMER-SD . To je najvasci klub fanusikov HD u nas ,co hlasuje spolocne

Re: zetak: On nie je fanúšik HD, inak by nejazdil na dvojkolesovom aute, ale na motorke.

Re: zetak: Re: zetak : Jazdím s chlapcami z Maďarska ale do politiky sa nikto nemieša a ja som po predaji HD kúpil GSX 1400 s ktorou som spokojný,ten veľký skúter od Hondy rzačínam riešiť až teraz ale zo sajdkou kamarátove decko už dosiahne na stupačky tak je GW poslúži mne

Porovnavat HD Electra Glide a Goldwing GL1800A je asi ako porovnavat dvojplosnik a Concorde.

Mishko

treba si kupit motorku na ktorej sa da jazdit aj cely den a nie napodobeninu pri jazde na zbijacke mozete dostat chorobu z vybracii

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (14.11.2015 6:01)

Re: pirates: Ty si na HD ani nesedel, ale nechapem, preco maju nemajitelia HD tendenciu sa do HD navazat, ked majitelia HD tuto tendenciu nemaju? Je to taky isty efekt,ako sa nemotorkari navazaju do motorkarov, pokym nesadnu na motorku?

nie na HD ani netreba sediet ono to staci vidiet ako sa to trase aj ked to stoji na mieste nikto sa nesmeje iba upozornuje na mozne riziko Choroba z vibrácií ako je ochorenie kostí, kĺbov, svalov, ciev a nervov končatín spôsobené vibráciou za podmienok vzniku, pri ktorých dochádza ku kontaktu so zdrojmi vibrácií sú evidované v „Zozname chorôb z povolania“ ono to nevznikne samozrejme hned ale casom ano a dokonca to tak nenapadne uvadzali aj v seriali SoA kde si prezident klubu uz musel pichat inekcie od bolesti ruk aby si vobec mohol sadnut na motorku a udrzat riditka

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (14.11.2015 16:40)

Neviem co je serial SoA a ani ma to nezaujima. A kedze si nesedel na HD, tak ani nemozes vediet, ze vibracie pridanim plynu ustanu. A mimochodom, nie su to vibracie, ale trasenie a to je velky rozdiel, pretoze maju skor masazny efekt a su prijemne. Lenze ako by si to mohol vediet, ked si na tom nesedel, len trepes dve na tri. Venuj sa radsej tomu, comu rozumies. Aha, vlastne sa tomu venujes, trepat dve na tri.

Plazivec a už si si kúpil vaničku na podkladanie pod motor aby si nesvinil od oleja miesta kde budeš parkovať 3 3

Re: kavis: Vanicky mam dve, v batohu nosim litrovicu 20W-50, kufrik s emerickym naradim tiez

Re: pirates: predpokladám že každú stredu ideš na lekársku prehliadku aby si zvládol sobotný výjazd.

Jáj chlapi,včera som mal v rukách katalóg originálnych doplnkov HD (cca 900 strán).Po jeho prelistovaní sme sa so švagrom zhodli,že takto sa má zákazníkovi motať hlava.Radosť pozerať.

Ale mne vyhovuje GS a jemu XTZ,sme takto spokojní,navzájom sa poštuchujeme(také medziznačkové naťahovačky),ale po spoločnom výlete dáme pivo a na tvárach úsmev.
Dnes už si môže každý vybrať moto podľa svojich predstáv,prípadne možností a ak niekoho robí šťastným HD , Honda ,Gillera .... je to šumafuk,podstatné je že máme ako relaxovať od stresu pracovných dní .....

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil adventure (15.11.2015 7:13)

Ja len upresnim k tej E-glide ze v dnesnej dobe uz treba rozlisovat Elektru a Elektru. Pred par Rockami (troma) totiz projekt Rushmore priniesol 21. storocie aj do HD a Elektry Rushmoore su motorky ktore su v plnej krase uz naozaj hodne oznacenia motocykla 21. storocia. Je to obrovsky rozdiel oproti starym elektram. Mal som moznost si tieto masiny hned po sebe porovnat takze viem o com hovorim...
Pri Rushmoore Elektre by som uz naozaj rozmyslal ci kupit bezvajecneho ale dokonaleho (v poslednom dizajnovom ulete Hondy ale pekne hnusneho) Goldaska alebo Elektru... Neriesit peniaze asi by som sa rozhodol pre Elektru... Ono nikdy to nebude goldas ktory v dobrych rukach neda sancu supersportom ale je to krasna pohodlna motorka s nadhernym chodom a zatahom motora a s podvozkom s ktorym sa zakruty uz naozaj daju vychutnavat az prekvapivo dobre...

A apropo ked uz adventure spomenul tie katalogy s nespocetnym mnozstvom vyrobcov dielov a doplnkov spiatocka uz existuje aj pre Elektru co jej najvacsiu absolutnu nevyhodu oproti Goldasovi nuluje...
V HD segmente je pekne to ze tam naozaj plati "za penize i v Praze dum"

Tutok na motoride je pekne popísaná aj história HD a náznakom je tam spomenuté, že v časoch zlých, krízových, a nielen pre HD, podržala značku aj divízia doplnkov a oblečenia. Nijaká značka na svete nestavia na individualite a customizácii tak ako HD a nenadarmo sa hovorí, že kúpou motorky sa nekončí, naopak, všetko ešte len začína. A to je aj jedna z vecí, prečo som aj ja HD pozitiv. HD má aj custom program, motorku upravia podľa želania zákazníka už pri nákupe.
Predsalen, keď aj človek na zraze vidí na bunde značku Harley Davidson, je to iné, ako keď je niekto oblečený v Suzuki, alebo Honda.
Ale zasa čo sa týka genuine custom parts, pre mňa nie sú modlou, u mňa víťazí aj originálny kvalitný, homemade dielec, pokiaľ vkusne a účelovo zapadá do koncepcie majiteľovej motorky. A čo sa týka vkusu, o tom sa diskutovať nedá, každý HD je vyjadrením svojho majiteľa, čiže u mňa žiadne kritériá škaredosti neexistujú, samozrejme okrem vyloženej fušeriny.

... v časoch zlých, krízových, a nielen pre HD, podržala značku aj divízia doplnkov a oblečenia. Jo .

A hlavne antiimportné opatrenia .

Aha, si to nečítal, antiimport platil iba jeden rok pre 700ccm a viac a ryžojedi okamžite reagovali dovozom 699ccm, na ďalší rok kleslo clo zo 45 na 25% a potom bolo zrušené. A keď už sme pritom, dovoz HD do JP bol znemožnený už dávno predtým nehoráznym clom, čiže situácia bola pre HD úplne nefér, do JP nemohli voziť a doma im kazili biznis pochcaní ryžojedi.

Citácia:
Cez to všetko bolo pre Harley problémom zvládnuť upevnenú pozíciu predaja konkurencie. Ta na to všetko mala neoblomnú výhodu bezkonkurenčnej ceny. September 1982 dával novú nádej. Na žiadosť HD začala spoločnosť International Trade Commision riešiť problém ako pomôcť domácej značke. Prezident USA, Ronald Reagan, obdržal oficiálnu žiadosť, aby na 5 rokov zvýšil clo na silné japonské motocykle s obsahom nad 700 ccm3 (najviac predávaný segment v USA v tej dobe). Clo sa v roku 1983 zvýšilo na 45 %, no Japonci na to rýchle reagovali znížením objemu motocyklov na 699 ccm3. Taktiež sa preniesla výroba veľkých motoriek do USA a dovoz už pre Japonca nebol problémom. O rok už clo kleslo na 25 % a v roku 1987 dokonca až na 10 %.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (01.12.2015 14:23)

Čítal ... možno ešte skôr ako ...

Dôvod úpravy: Nič si z toho nerob , H&D nie je jediná firma , ktoré zachraňovali jednotlivé štáty ako "Zlaté dědictví"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (01.12.2015 15:30)

Ja si z toho nič nerobím, ja súhlasím, aby vlády chránili svoj trh a producentov pred dumpingom vzniknutým z rozdielu ceny práce.
Ale myslím si, že pomoc vlády v prípade HD-USA sa preceňuje. HD žiadal pomoc ešte dvakrát predtým a nedočkal sa. A predsa prežil. Má také portfólio zákazníkov, že nejaký základ tu je. A nakoniec aj krízové stavy donútili HD k inováciám, ktoré by inak možno neboli. Ukazuje sa, že koncept HD je žiadaný a v súčasnosti vzniká veľa menších producentov, ktorí z neho čerpajú, viz Victory či Saxon.

ty si hd pozitiv tak jasne ze mas ruzove okuliarky lebo HD ... vsetci vedia ze HD by tu uz nebol alebo bol ale kedze niesme HD pozitiv tak nam to je jedno a sumafuk