Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28578

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17015)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11563)

Pridaj videoTuareg Rallye 2013 2. deň - Video

Zdieľať

Pridané: 11.03.2013 Pridal: marek1976
Čitatelia: 2868 [Iné moto videá - Rally] Dĺžka: 03:17

Tuareg Rallye 2013 2. deň

Ďalšie videá od tohto autora:

Africa Eco Race 2017 - The Race to Dakar:...

15:22

Merzouga Rally 2016 - Števo Svitko vyhral...

02:12

Africa Eco Race 2015

00:03:44

▼ Zobraz viac ▼

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Tuareg Rallye 2013 2. deň

Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok

Značky: Rally.

11.03.2013 14:29

Tuareg Rallye Day2

Marek Ferančík - marek1976

Edvenčr

Smutná správa s Tuareg rally...
počas 2.etapy v druhej polovici tesne za CP3 v rýchlom úseku mal nehodu motorkár Wesley Bean (UK), bohužiaľ umrel na následky ťažkých poranení hlavy aj keď lekári boli hneď na mieste... zdroj: rallymaniacs.nl/467-zwarte-tweede-dag-in-tuareg-rally

Česť jeho pamiatke

tu je video s druhého dňa:

[

Video: Tuareg Rallye 2013 2. deň

]

tu sú výsledky z druhého dňa:
rallymaniacs.nl/images/14-TUAREG-RALLY/2013...

a celkové po druhom dni:
rallymaniacs.nl/images/14-TUAREG-RALLY/2013...

potešiť nás môže počínanie našich Slovenských pretekárov ktorým sa zatiaľ veľmi dobre darí:
Igor Gažo je celkovo na 12.mieste [dobre]

Anton Zboran je celkovo na 17.mieste [dobre]

informácie od Hara:
2. deň – 10.3.2013

Nemci ako organizátori Tuareg Rallye zase raz niečo posrali. Na ich oficiálnej stránke sa výsledkov nedopátrate, ale ani priamo jazdci v preteku ani netušia aký výsledok dosiahli. Je možné že to nevedia ani organizátori…

Po telefonáte s Gažkom a Tónom konečne viem, že sú v poriadku a pokračujú do zajtrajšej etapy. Terény sú podľa očakávania: do nemoty malé sypké duny, ťavia tráva a blbá orientácia. Podklad je natoľko poddajný, že Tónova nová KTM 500 žrala 15(!!!) litrov v dunách. Takáto spotreba samozrejme zaskočila aj skúsených púštnych vlkov a mnohí zostali bez benzínu, aj Tóno. Ten pre istotu spálil aj spojkové lamely. Preto odporúčam všetkým majiteľom KTM nekupovať originál lamely, v KTM zrejme momentálne zmenili dodávateľa a sú úplne NAHOVNO! (Viď Jindrove, Alešove a moje problémy v dunách, všetko na nových lamelách KTM.)

Gažko jazdiaci na starej a spoľahlivej KTM 525 problémy so spojkou a spotrebou nemá. Zajtrajšia etapa má byť viac o tvrdých povrchoch v prvej polovici, potom jazdcov potrápia prachové pláne v riedkym porastom a slané panvy. Držíme palce.

Zajtrajšia etapa sa ide mimo súťaž, pretože dnes zahynul počas preteku motorkár. Okolnosti a štartové číslo tragédie nie sú bližšie známe, ale stala sa na ostrej časovke.

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok