Anketa:
Pridaj videoMR Video #500: Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy 2019 do Košíc ;-) - Video
ZdieľaťPridané: 17.03.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 4959 [Redakčné videá - MR Blog] Dĺžka: 00:43
Je to riadna náhodička že práve toto video sa stalo našim 500-stým videom, ktoré sme uploadli na youtube.
Vďaka že nás sledujete na našom kanáli, vďaka za slová chvály ale aj kritiky, ktoré ste nám prišli povedať na výstavu Motocykel 2019 v uplynulých dňoch a vďaka že sledujete motoride.sk.
Kendžike Pionier Mareka Slobodníka je ďalší legendárny stroj na ktorom sme jazdili...
15.03.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10612 [Novinky - Reportáž]

Foto a video report - Výstava Motocykel 2019, Bratislava
Výstava Motocykel 2019 v Bratislavskej Inchebe otvorí na najbližšie 4 dni svoje brány. Ponúkame vám krátky pohľad do zákulisia jednotlivých stánkov.
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Cesta NAPIONIERI na 24 hodinovku do Novej Paky - marekNApionieri
- Afrika na Pionieri je odteraz online - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: MR Video #500: Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy 2019 do Košíc ;-)

Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
vodič motocykla je počas jazdy povinný použiť riadne upevnenú a homologovanú ochrannú prilbu |
Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
awia to si slobodnikovi ukradol? |
Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
Re: KAMIL: Čakal som kto sa toho chytí... |
Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
Je to riadna náhodička že práve toto video sa stalo našim 500-stým videom, ktoré sme uploadli na youtube. Video: MR Video #500: Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy 2019 do Košíc ;-)Dôvod úpravy: doplnenie Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (19.03.2019 18:27) |
Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
Awia, to vieš ked to video dostane nejaký snaživý policajt tak má pekne zdokladovaný priestupok ani od stola nemusí vstať a tebe príde domov objektívna zodpovednosť za 50, nebudeš prvý kto sa za pekné video dostal do problému, ja by som ho zmazal či už je 500 alebo 501 to je jedno |
Incheba na Pionieri - cestujeme z výstavy do Košíc ;-)
Re: KAMIL: Ja na moto bez prilby nejazdím... A že som šiel po parkovisku (nie v premávke) 30m rýchlosťou menej ako 20 kmh na pionieri - to sa rád obhájim |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!