Anketa:
Pridaj videoZima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky - Video
ZdieľaťPridané: 09.12.2013 Pridal: marekNApionieri
Čitatelia: 5617 [Vaše videá - Zábava] Dĺžka: 02:36
Prvá časť zimného filmu od NAPIONIERI: Šachtičky
Pokračovanie: Zima NAPIONIERI: Cesta na Kráľovú Studňu
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Do tretice Ľadové medvede 2017 - zimné motozraz a pretek - Awia
- Report: 5. Stretko ľadových medveďov 2019, Brezno - zimný zraz motorkárov - Redakcia
- Cesta NAPIONIERI na 24 hodinovku do Novej Paky - marekNApionieri
- ZRUŠENÉ: 7. Stretko ľadových medveďov 29. 1.2022, Brezno - Awia
- Report: 7. Stretko ľadových medveďov 2023, Brezno - zimný zraz motorkárov - Awia
- História Pionier: Oskútrovaný Pionier 555 s reumaplechmi - gilbert
- História Pionier: Crossové Mini 555 - gilbert
- 40+ pod taktovkou Magumy - Zimný Mažolafest Krušovce - gilbert
- História Pionier: Nový Pionier 05 - gilbert
- Čierno-biely zväzarmovský Pionier cross - old school. - gilbert
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky

Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky
aspon som tam vtedy nebol jediný blázen |
Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky
Parádička. |
Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky
Najväčší masaker bude,ked to jedného z nich hodí pod auto a bude po srande.Ale ako hovoril môj nebohý dedo"Ked je somárovi dobre,tak sa ide na ľad byciklovať a doláme si obidve nohy" |
Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky
|
Zima NAPIONIERI 1. časť Šachtičky
|
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!