Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3104 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29835
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17630)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12205)
Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS – Motocorse cup 2016

 Zdieľať

Pridané: 04.03.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 4930 [Šport - Motocross]

Medzinárodný šampionát SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS – Motocorse cup 2016 začne šiesty ročník 17. apríla na trati v Šaštíne.

Seriál článkov - Motocorse cup 2016:

| Seriál článkov: Motocorse cup 2016 |

Druhé preteky budú pokračovať 1.mája v Beckove, potom 22.mája v Lovčici. Tu čaká jazdcov väčšia prestávka a štvrté podujatie sa uskutoční 21.8. v Čataji a posledné piate 10.9. v Gbeloch. Všetky preteky sú naplánované na nedeľu, okrem posledného preteku v  Gbeloch, kde to vychádza na sobotu.

Vypísané triedy pre motocross:

MX Open začiatočník, MX2 Začiatočník, MX Open hobby, MX2 Hobby, MX4, MX4+,

MX2 Junior 125-250, MX Prof - (MX1,MX2),  MX 85, MX 65

Na základe celkových výsledkov z predchádzajúcej sezóny postupujú v nasledujúcom  roku prví piati najlepší  jazdci z kategórie MX Začiatočník do MX Hobby, alebo o ktorých rozhodne organizátor na základe ich veľmi dobrých výsledkov !!!

Do kategórie MX Profi postupujú prví piati najlepší jazdci z kategórie MXOpen Hobby,  MX2 Hobby a prví traja z MX2junior 125ccm,  MX2junior 250 a tí, ktorí sa do kategórie prihlásia, alebo o ktorých rozhodne organizátor.

Jazdci  postupujúci  z tried MX2 Hobby a MX Open Hobby vo veku od 13 do 19 rokov majú na výber či sa prihlásia do MX Junior, alebo do MX Profi.

V kategórii MX Open Začiatočník a MX Open Hobby je posunutá minimálna veková hranica nižšie, a tak sa tento rok môžu do týchto kategórií prihlásiť jazdci vo veku od 15 rokov. Horná hranica zostala nezmenená, t.j. 39 rokov.

Kategórie MX Začiatočník sú určené pre začínajúcich jazdcov, bez väčších skúseností !!!

slovakiamx
slovakiamx

Vypísané triedy pre quad:

Quad Profi , Quad Senior, Quad Hobby open, Quad Junior II, Quad Junior I

Prví traja jazdci v celkovom poradí postupujú do vyššej výkonnostnej triedy. Kategória Quad Elite je zrušená.

Partneri pre rok 2016:

Hlavný partner: Motocorse.sk (predajca a dovozca offroadových aj cestných motoriek a doplnkov
Hlavnými mediálnymi partnermi: CountryCross.sk, Fullgas.sk, Motoride.sk a Digisport.
Partneri: P-K.sk, Autoklimy.sk, J-stav.sk, Storm.cz
Mediálni partneri sú: Bang.sk, Slovak-motorsport.net, Motonews.sk, RB report, Studio 511, Quadmania.cz, JB Photography , Milujeme motokross, Quad race.cz, Grip.tv.sk, Quad off road

Registráciu štart. čísel a viac info nájdete na stránke www.slovakiacross.sk , alebo www.facebook.com/MxQuadCup/

Pridané: 04.03.2016 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Seriál článkov - Motocorse cup 2016:

| Seriál článkov: Motocorse cup 2016 |

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

Galéria ku článku:

Galéria

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »