ahojte. zacal som jazdit pocas dna s dialkovym svetlom z dovodu bezpecnosti a aj po odporucani niektorych inych bikerov. riadim sa pravidlom byt videny. na Slovensku je to asi nevyhnutne. ako je to z hladiska moznych pokut v tomto pripade? ma niekto s tym skusenosti? dik.

pokial mas zapnute cez den nikto to neriesi... vela kamaratov su policajti a tiez maju dialkove... mne sa este nestalo aby ma cez den osvetlovalo dialkove motorky.

Ja zapinam dialkove, len ked mam za chrbtom slnko. Myslim, ze viac ako dialkove svetlo pomoze viditelnosti reflexna vesta a nejaka kriklava prilba.

nemylsim si, ze je to bezpecnejsie, na mna to posobi skor naopak pretoze oproti iducemu dialkovemu sa tazko odhaduje rychlost a nie je poriadne vidiet co to tam vlastne svieti. Minule som tak sa tak minal v protismere s "autom" s dialkovymi....az ked sme sa minali ma prekvapilo, ze islo o dve motorky za sebou....

Oslepovat protiiducich nie je ani bezpecne, ani zakonne.

Iba stupidne a arogantne.

Mishko, neviem ci by si takto hovoril v momente, ked by ti vybehla z vedlajsej nejaka panicka, ktora ta nevidela.

janoval uplne suhlasim. prilbu som polepil reflexkami, lebo ju mam ciernu. uz aj vestu mam.

panicka vybehne aj autobusu...aj keby si mal svetelnu rampu aj tak by vybehla...ked sa niekto nepozera dialkove nepomoze tomu ver.

jazdím z dialkovými

Vorman: najvyssi cas to napravit fakt je to neprijemne a navyse kontraproduktivne pre oprotiiducich takisto tym predtebou v spatakoch.

Ach jaj, seru ma uz len taki co nemaju xenony a idu s nalozenym kufrom a jeb*o si nevie nastavit svetla. Byt videny chapem mat reflexne prvky a nie druhych otravovat dialkovymi.

mne tiez vadi, ked mi niekto svieti dialkovymi, ale tiez si vsimam, ze ked idem oproti slnku , tak biedne vidno motorku v protismere

Tiez si myslim, ze svietenim dialkovymi vacsiu bezpecnost nedosiahnes akurat tak naseries niekoho labilnejsieho. Este ti aj spravi nieco naschval, ze si ho oslepoval.

Reflexna vesta je urcite ucinnejsia.

Vo vacsine pripadov ma dialkove osvetluju. A to je uz kontraproduktivne. Preto ich ani sam nepouzivam.

neverim, ze pocas jasneho bieleho dna dokaze dialkove svetlo motorky niekoho oslepit. maximalne dokazes rozoznat, ze naozaj ma zapnute dialkove. a este aj to nie nie vzdy isto...

kedze ale skusam nebrat do uvahy len svoj subjektivny pohlad na vec, snazim sa predstavovat si, ze niekto naozaj dokaze prebyt intenzivnejsie slnecne svetlo nezmyselnym cumenim do reflektorov protiiducej motorky a jeho fotoreceptory su nejaky novy druh testovaneho zariadenia americkej armady pre planovanych androidovych bojovnikov. ze takych ludi nie je malo som sa presvedcil aj tu na motoride, v inej obdobnej diskusii. odvtedy teda radsej dialkovymi nesvietim.

Cez den vzdy dialkove. Pocet incidentov sa znizil minimalne o polovicu. Ale jazdim v Irsku, tu je viac 'slepych' vodicov.

nejazdim s dialkovymi, radsej davam vacsi pozor.
Ako vodica motorky aj auta ma uz aj za dna motorka oslepila, nebolo to prijemne.

Ja som to už tiež sem zopár krát napísal , ak ide oproti mne takto osvetlený motorkár a aj keď idem autom tak mu aj ja prisvietim diaľkovými , nech lepšie vidí , neznášam to ! Takže kto chce , nech svieti aj diaľkovýmu , ja mu budem tiež .

Jazdim tak, aby si ma ostatni vodici mohli vsimnut. Tych, co jazdia s dialkovymi cez den povazujem za idiotov, ci uz na motorke alebo na aute. Jazdi tak, aby si minimalizoval riziko, ze ta niekto prehliadne a sprostosti ako dialkove cez den nebudes potrebovat. Dostatok reflexnych prvkov a hlavne poriadok v hlave a vsetko je v pohode

dialkove zapinam len ak je ostre slnko nizsie a za mnou, a oslepuje mne oprotiiducich vodicov, a je velka pravdepodobnost ze obrys mojej moto niekto prehliadne.

Ale Zakon 8/2009 ZZ §32 ods udava: (2) Vodič nesmie použiť diaľkové svetlomety, ak je vozovka dostatočne a súvisle osvetlená alebo ak by mohol byť oslnený vodič protiidúceho vozidla, vodič vozidla idúceho pred ním alebo iný účastník cestnej premávky, strojvedúci vlaku alebo vodič iného dráhového vozidla, alebo vodič plavidla. Pri zastavení vozidla pred železničným priecestím vodič nesmie použiť ani stretávacie svetlomety, ak by nimi mohol oslniť vodiča vozidla v protismere.

Kazdy nech si urobi nazor sam!

ja som rad, ked svietim aspon v noci.
co to je za hlupost, plestit niekomu dialkovymi. tento debilny zlozvik,preferuju skor zeny. ale zeny su uz take,nevedia co maju postlacane

tiez to tak beriem
ked niekto svieti cez den dialkovymi je to bud:
a) dedo v siraku na skodovke/čipolite
b) bloncka
c) inym sposobom obmedzeny vodic

a davam si nanho extra pozor. Ved ked nevie ake spinace ma vo vlastnom aute poprepinane, nevidi na vlastnej palubovke modru kontrolku, tak potom ake mozem od neho cakat reakcie na dianie okolo? od takehoto vodica preventivne ocakavam odbacanie bez smerovky, nedanie prednosti, zastavenie barskde a podobne.

Kilix píše:
......ked niekto svieti cez den dialkovymi.....

....davam si nanho extra pozor.....

a presne to je cieľom človeka, ktorý na motorke cez deň svieti diaľkovými, nie?

aby ho bolo vidieť a aby mu venovali zvýšenú pozornosť...

takže to splnilo účel

(sám diaľkovými nesvietim, mám xenon - auto aj moto)

jazdim na masine cez den s dialkovymi... nikdy som s tym nemal problem - naopak ludia si ma vsimnu... a jazdime aj v kolone a nestalo sa mi zeby ma ten za mnou oslepoval ...

Ludia maju problem odhadovat rychlost auta a o motorke nemoze byt uz vobec rec. Ani vesta ani Coca Cola Vianocny kamion nie je zarukou...

Predvidat sa uz neda nic, svoju nemalu zasluhu maju aj teflony prilepene na usiach "soferov"

Mam 100 kilo chromu na motorke a jazdim pomaly a opatrne. Seci ma chcu zabit. Dal som pridavne svetla. Maju H4, keby zapnem dialkove, tak su seci oproti slepi. A rozculuju ma ludia so zapnutymi dialkovymi. Raz si namontujem na moto rakety a budem ich odstrelovat. U motorikarov to chapem jako posratost.

Páni sebeckí idioti, ak mňa alebo moju ženu na motorke prehliadne vodič, ktorému pleštíte do očí svojimi diaľkovými beda vám..

Hlavne že vás je vidno...

skor sa naucte bliknut ked obiehate, to je isto bezpecnejsie ako svietit jak debil protiiducim

palo... sebecki idioti? kolko motorkarov ta dakedy cez jasny den oslepilo... daj sa dokopy

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dolman (28.11.2014 14:22)

viac svetla budi dojem vacsej rychlosti (predstavte si napriklad v noci na dialnici za sebou, niekde v dialke, xenony, klasicke svetla a niekoho s parkovackami). vela nehod (nedanie prednosti) je aj o tom, ze si vodic mysli, ze to stihne (lebo slabe svetlo = nejaky pomaly 'bicykel'). ak svietis dialkovymi, tak ma vacsinou pocit vacsej rychlosti a pocka.

ale pre istotu este raz...za jasneho slnecneho dna (nie v dazdi, podvecer, pri prejazde lesom... lebo napriklad staci, aby bolo v lete co i len zamracene a uz je intenzita denneho svetla az 5x nizsia!) mozu dialkove oslepit len inteligenta, ktory cely cas cumi priamo do reflektora. napriek tomu nimi nesvietim, lebo je vela takych, co chcu za kazdu cenu 'vychovavat' aj ked ich to nijak realne neobmedzuje. poznate to aj z internetovych diskusii. taky ten maly domaci egozdvih

meloking

islo o diskusiu. pokial ma niekto naladu nadavat tomu druhemu, nech sa prezentuje na inej stranke. pokial biker nadava na bikera, ze je idiot, nieco nema pokope. existuju predsa argumenty, rady, statistiky a ine metody ako rozobrat nejaku temu slusnou formou. len tolko.

No neviem, či je lepšie nadávať na "bikerov" v internetovej diskusií, ako keď "bikeri" znepríjemňujú a ohrozujú život ostatným účastníkom CP. Keď vám niekto vyletí zo slepej križovatky nepomôže vám ani 300 diaľkových. Keď vidím, že sa niekto blíži do križovatky tak spomalím... Nie je nič lepšie ako keď ideme partia, kontrolujem si ostatných v späťákoch a dovalí sa majster s diaľkovými. Nikoho už nevidím, len inteligenta. Odbočujem doľava, auto za mňou ma skoro zrámuje lebo oproti ide majster s diaľkovým...Je to nanajvýš chrapúnske..

par ludi to tu uz pisalo, horsie sa odhaduje rychlost a vzdialenost ked mas dialkove cez den... mozno ta skor uvidia protiiduce auta, ale taktiez mozu zle odhadnut tvoju rychlost a skrizia ti cestu

Slnecny den - s dialkovym stale
Zamracene - na dialkove prepnem len pred a pocas predbiehania
Šero - len stretavacie

Vzdy mam stretavacie nastavene trochu vyssie.

Poznam jedneho co jazdi stale s dialkovymi + xenony + zelena vesta - aj tak ho sundal poliak na plechovke

a znova..
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=49963
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=37248
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=13986
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=13073

"Já, já, já...jenom jááá!!!!"
Co keby ste si namiesto tych dialkovych cez den namontovali oranzovy majak a blikali? (modry nemozete lebo ....)
Cestarov a selijake nadrozmerne naklady je tez uz z dalky videt ked blikaju. A ked sa budu organi pytat, tak im povedzte ze veziete svoje nadrozmerne nafuknute ale o to redsie ego a ostany su vam ukradnuty. Aspon to bude podla predpisov.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (28.11.2014 17:27)

Spominam si na nazor dopravneho experta, v tv to skusal s Nejakym skutrom, meno nepamatam, ze motorky nevedia osvetlit, oslepit. Ja som zastanca kriklavej vesty, a ked ma osvetli nejaky pako dialkovym, ktory ide oproti, a potom 10 sekund nevidim, tak mam nervy. Povazujem to za totalnu blbost. Km som behal a beham hodne, nevidim problem. A nevidim Dovod aby som niekoho oslnoval.

Cez deň svietim diaľkovými,v noci podľa potreby

Nehovoriac o tom, ze nemas sancu spoznat rychlost a vzdialenost. Ti co nieco precestovali vedia, ze jedina prevencia je pribrzdit a predvidat, pripadne obist a nie s polamanou panvou a chrbtom sa stazovat, ze ti nedal prednost, ked si siel 100kmh.
Stane sa, ano, ale na moto nikdy nemas prednost!!
A zviditelnit sa hlukom a neprimeranym svetlom je ubohe.

Jednoznacne dialkove,hlavne pri rychlej jazde

cokolvek co ma zviditelni a upriami na mna pozornost, zvysuje moju bezpecnost.

pohodakman - tak potom by si mozno mal skusit napr. kombajn ... .
Obhajovat denne svietenie dialkovym svojou zvysenou bezpecnostou je pre teba sameho dost nebezpecne, pretoze Ta to moze viest k mylnemu pocitu ze teraz Ta uz vsetcia vidia... skus mozno radsej trosku viac predvidat, ubrat plyn a pripustit, ze na motorke ta proste mozu traja z piatich soferov prehliadnut a budes sa citit bezpecnejsie aj bez toho aby si/ste (je Vas dost) obtazovali ostatnych na ceste.

Nedá mi neprispieť mne osobne to fest vadí a to je jedno či som v aute alebo na motorke ešte cez deň to viem ako tak prehltnúť ale len keď ide oproti pokial ho mám za riťou ide ma šlak trafiť a z prepáčením za výraz no jebol by som mu tehlu do paraboly a keby zastal tak mu dám po papuli asi tolko k tomu a v noci pokial mám vynechať vulgarizmi tak nič asi tolko no coment

Tiez som mal nutkanie svietit dialkovym, ked ma skosil kamionista - vraj ma nevidel. A to vtedy este auta nesvietili. Mama vsak vravela, ze nemame inym robit zle, tak to nerobim. Aj tak by som nikoho neohuril tym mojim mizernym svetlom....

Robo89 - hovoris mi zo srdca
josi - tak, nerobme si zle. Kto sleduje premavku vidi, kto nesleduje premavku ta neuvidi ani ked budes nosit tabulu 2x2m.
Teraz sa priznajte, vy dialkaciari, kolki z vas sa hraju s mobilom za jazdy v aute? A nesleduju na 100 percent premavku?

Dialkove kvoli lepsej viditelnosti je rovnaka somarina ako hlucne rurky. Hlucne rurky v plechovke pocut az ked miniete plechovku, takze su vam na dve veci. Na machrovanie a pre dobry pocit.
Dialkove rovnako ako nenastavene svetla su obmedzenym kratkozrakym prejavom jedinca. A jeho malymi skusenostami v premavke. Nerobim to co nechem aby druhi robili mne. Teda ked ma niekto nenaserie, ja som obcas lahkonasieraci . Ten koho neoslnuju dialkove cez den asi pozera castejsie na displej svojho mobilu a nie na cestu. Alebo si myli dialkove so zle nastavenymi stretavacimi. Alebo je superman s ocami stihacieho pilota. Jednak ako tu uz bolo spomenute, kompletne to rozhasi vnimanie oslnujuceho vozidla, vzdialenost, rychlost, polohu na ceste, plus je to neprijemne, niekedy az bolestive, najma ked je clovek unaveny. A kto nesleduje premavku ten neuvidi skutocne ani svetelnu rampu. Kto ju sleduje ten uvidi aj neosvetelneho v snure svietiacich. Aj ked tazsie.

Poproste kámoša že budete proti sebe jazdiť na diaľkové. Rovná cesta , prehupy, zákruta ľavá, zákruta pravá a jazda z priblížením zo zadu.
Potom to isté na stretávačky a sám sebe si daj odpoveď.
U mňa diaľkové cez deň určite nie.

Jedneho dna som si povedal ze vyskusam jazdit s dialkovymi ale po chvile si vravim ze je to blbost tak som ich hned vypol. Reflexnu vestu sice mam no nie vzdy si ju obleciem, ale prilbu mam neonovo zltej farby a vraj je ma dobre vydiet. Kto chce vydiet vydi kto nechce tak aj ked budem svietit ako kolotoce tak to nepomoze.

A najlepšie je keď ideš na dovolenku, alebo na dlhý trip a kamarát čo ide za tebou ti svieti celé dni diaľkovým svetlom do zrkadiel, prípadne ešte prídavnými svetlami, ktoré sú nadstavene tak, aby ťa oslepovali, no radosť z jazdy.

body , stačí aj , ak ti do zrkadiel svieti moto , dovlečená z Anglicka , ktorú pri vstupnom konaní v pohode pustili cez STK ...
Hlavne , že si pomýlia nulu s óčkom , ktoré sa ani nepoužíva ...

body - asi by mi uletel stopel s gumy do paraboly

A videl si ho lepsie teda?

stravim na cestach kopu casu. a poslednej dobe sa mi zda, ze ludia zdementievaju. cest vinimkam. najskôr ma nejaky kreten oslni a potom stlmi. to uz sa môze strcit do riti.
a stlmit pred horizontom, alebo zakrutou, aby neoslnil protiiduceho je nadludsky vykon.

debilom, co mi svietia dialkovymi, zapnem aj ja a ked som na dzipe tak aj celu rampu. a debilom, co mi svietia zo zadu dialkovymi, zapinam hmlovky. a ked mu to nedopne, spomalim, nech ma predbehne a potom mu pustim aj ja dialkove. pre jeho ,,lepsiu bezpecnost,,.

to som zvedavy ako ,,dialkosvietici,, vyhodnocuju dokedy je este to ,,jasne denne svetlo,, a disciplinovane pri poklese prepinaju na stretavacky. alebo pri prejazdoch lesmi a pod.

to sa rovno môze aj skupina ludi rozhodnut, ze zastavovat na stopke je nebezpecne, ,,lebo do mna môze niekto zozadu naburat,, a zacat ,,pre svoju bezpecnost,, jazdit bez zastavenia.




Dôvod úpravy: dop

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gico (29.11.2014 15:09)

Ale vo Švajčiarsku by všetci chceli bývať, že ?!?!?

No s takýmto egoistickým právnym povedomím ....

Brazel, jogcar a spol.

tam sa môzes vozit na dialkovych kolko chces. staci potom len poplatit seky, co ti pridu domov z kamier a radarov...
tam policajti, na rozdiel od nasich, vedia co maju robit s vylepsovatelmi dopr. predpisov...
Dôvod úpravy: dop

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (29.11.2014 15:25)

cokolvek co ma zviditelni a upriami na mna pozornost, zvysuje moju bezpecnost.

hmm, a co tak toto?
Pozri obrázok

podla mna to znacne na teba upriami pozornost, zacni skupovat balony

Radsej budem nenavideny a zivy ako raz prehliadnuty a s drevenou koselou.

Studie
www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC387473...
en.wikipedia.org/wiki/Hurt_Report
en.wikipedia.org/wiki/List_of_findings_in_the_Hurt_Repo...

The failure of motorists to detect and recognize motorcycles in traffic is the predominating cause of motorcycle accidents. The driver of the other vehicle involved in collision with the motorcycle did not see the motorcycle before the collision, or did not see the motorcycle until too late to avoid the collision.

Conspicuity of the motorcycle is most critical for the frontal surfaces of the motorcycle and rider.

Je pravdepodobnejsie, ze budem v nebezpecnej situacii ak ma niekto neuvidi. Je menej pravdepodobne, ze sa do tejto situacie dostanem, pretoze som niekoho oslepil.
Inak vsetko s rozumom. Su situacie ked dialkace pocas dna vypinam.

poviem ti to takto, my, ktori sme profesionalnymi vodicmi, nieze by som bol mega odbornik, ale venujem sa problematike uz od detstva a profesional, preto, lebo jazdenie bolo cast mojej prace, sa obcas nevieme udrzat a potom riesime takychto sonntagsfahrerov co najazdia 65km rocne a potrebuju byt videni, pucuti, a hlavne idu ako majstri sveta a ohrozia seba a nevinnych tak, ze odidu s plnymi gatami ked jazdis vela, prides nato, ze to cim svietis je absolutne nepodstatne, lebo ta zotne nejaky opity, prides nato, ze vo vacsine pripadov je zakon nedotiahnuty, ako velmi je mozne ovplyvnit situaciu pred a za vozidlom atd. a to vsetko bez pouzitia klaksonu, svetoel a dialkoveho. ked chces byt videny, daj ludom moznost aby ta videli, usposob rychlost, daj si vestu a uvidis, ze vestu respektuje 90% vodicov, dialkove svetla, 5% a 90% sa naserie.

este stastie ze nemame aj hmlovky v zakladnej vybave ...hmmmmm

jasne. menej pravdepodobne. hlavne, ze si videny. na ostatnych srat. skoda reci.
takym, co vedome sabotuju dopr. predpisy, by mali dozivotne zobrat vodicaky.

a môj skromny nazor. skapat môzes aj doma na zadusenie rohlikom. kto je posraty az za lopatky, ze ho niekto prehliadne, co sa môze aj tak kedykolvek stat, nech preda motorku a zacne hrat sachy.

Gico citujem:
"Jasne. menej pravdepodobne. hlavne, ze si videny. na ostatnych srat. skoda reci.
takym, co vedome sabotuju dopr. predpisy, by mali dozivotne zobrat vodicaky."

"debilom, co mi svietia dialkovymi, zapnem aj ja a ked som na dzipe tak aj celu rampu. a debilom, co mi svietia zo zadu dialkovymi, zapinam hmlovky. a ked mu to nedopne, spomalim, nech ma predbehne a potom mu pustim aj ja dialkove. pre jeho ,,lepsiu bezpecnost,,."

Nech sa paci, moze odovzdat vodicak. Ak chces prispiet do diskusie tak vecne, takto si len series na hlavu. Na slovenskych cestach je magorov dost.

Jogcar tvoj nazor beriem, mas zjavne ovela viac skusenosti ako ja. Je to len moj subjektivny pohlad, ale naozaj odkedy svietim dialkovymi (opakujem, nie vzdy a iba na motorke a nie na Slovensku) mam ovela menej (pravdupovediac zatial 0) nebezpecnych situacii.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (30.11.2014 0:03)

zaujimave ze tu na fore 99% dialkove nepouziva cez den ale na cestach je to presne opacne...

Warlord-Dovolim si stebou nesuhlasit ze 99% pouziva dialkove cez den hodim sem moju skromnu statistiku ked napr nebol problem cez leto stretnut 100 motoriek z toho mozno takych od 15 do 25 malo dialkove zvysok klasika stretavacie hold ale aj taky co vobec nesvietia preto trosku nechapem tvoje cisla ze 99% nic v zlom vyjadril som len moj nazor a skusenosti nazbierane na cestach samozrejme ze z ubudajucim svetlom ta percentualna hodnota adekvatne k tomu stupa.za mna osobne potom patrim k podla teba k jednemu percentu pretoze dialkace pouzivam vyhradne len v noci alebo lepsie povedane pri uplnej tme nie za sumraku neviem sice odkial si ale vo vasom regione je to mozno inac nehadam sa neviem ale celoplosne to tvrdit nebudem dufam ze som nikoho nenakuril mojim nazorom no Preferovat svietenie dialkovymi nebudem sia

aha, tak vecne. dik. dobre, ze to teraz uz viem.

tak tato tema vecne znie: oslnim ostatnych, je mi jedno ci ich to ohrozi, alebo obmedzi, hlavne, ze ja sa budem citit v bezpeci, alebo ako? porad.

magorov je na cestach dost vsade. to je pravda.
v CH sa mi pravidelne stava, ze vodici pri odbacani nepotrebuju smerovky, skocia na brzdy a davaju prednost aj ked su na hlavnej a pod. a to nevravim, ked sa prestarnuta generacia vodicov dva-tri krat do tyzdna vyberie v protismere do kruhacu.
mam zacat preto cely den svietit dialkovymi?

ked mi daju pokutu za zapnute dialkove cez den (a v obci) a budem tvrdit, ze sa takto citim bezpecnejsie, tak mi zoberu aj vodicak a poslu na preskusanie. a popri tom aj psychiatrovi, ci som vôbec spôsobily na vedenie vozidla.

kazdemu sa môze stat, ze (napr. v noci) neprepne na stretavacky vcas a oslni protiiduceho.
takemu len kratko prebliknem, aby stlmil. nikto nie je neomylny.

ale ak niekto umyselne ide na dialkovych (neviem, ako inych, ale mna dialkove oslnuju), ja ako chlapec dobreho srdca, dotycnemu nasledne doprajem aj ja ten prijemny pocit z jazdy. tolko k sraniu na hlavu.
poprosim uctivo o prepacenie za môj subjektivny nazor, no ked ma niekto oslnuje, mna to obmedzuje a ohrozuje.





Dôvod úpravy: dop.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gico (30.11.2014 10:51)

Ja som nikdy s dialkovymi nesvietil.a.ani nebudem cez den pokial nebude tma. Poizivam len v noci. Nevidim v tom zmysel. Ked vidimnejaku moto s dialkovymi tazko sa mi odhaduje co to je a pod. Aj v zrkadlach! To si dam radsej vestu alebo nejaku reflexnu prilbu.
Pochybujem ze 99% jazdi s dialkovymi. Skor naopak

Dialkove si daju borci na motorke...
Ked presadnu do auta daju si pre vlastnu bezpecnost hmlovky.

U aut prevlada skoda octavia 1.generacie a je jedno z akeho okresu ma znacky.

tot len moj postreh z dennodenneho zivota na ceste.

Jazdil som s dialkovymi,už nejazdim.
Niektore moto ked su naložene tak svietia dohora.

Ja jazdim s majakmi. Ani tie si niekedy nevsimnu ...

Pride si caawo kupit audinu ...poskusa, vyplati a hovori predajcovi .... prosim vas a kedy mi uz naserete do hlavy? A on: ... a naco?
No saaak aby sem nemusel uz nikdy pouzivat smerofky

ok, tlmene standard, dialkove v noci mimo obce podla potreby.

Dialkovymi nesvietim prave kvoli BEZPECNOSTI
Na Simsone alebo malom Varadere som ich mal zapnute aj cez den aby sa aspon ako tak vyrovnali klasickej H4-ke - pri tej ale dialkove nezapinam lebo neuveritelne skresluje odhad - stalo sa mi to uz neraz, ze pri odbacani som v protismere sice vyrazne zbadal motorku s dialkovymi ale NEMAL SOM SANCU odhadnut vzdialenost a ani rychlost. Niekedy som aj chvilu cakal kym prejde...
Velmi rad by som vedel (ak by to niekedy zacali evidovat), kolko motoriek malo pred nedanim prednosti zapnute dialkove svetla - mozno by to boli velmi zaujimave cisla


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Filippo (30.11.2014 16:05)

presne tak ako Filippo - ja tiez neviem odhadnut vzdialenost a rychlost motorky s dialkovymi cez den. vidim len svetlo a obrys motorky sa akosi v tom straca, tak sa tazsie odhaduje. nevravim ze sa neda odhadnut, chce to viac usilia odhadnut rychlost a vzdialenost. a mozno mam take oci ja, ale je to horsie ako so stretavacimi. a kto uz za slnecneho dna nevidi na ceste auto/motorku, tak tomu ani to, ze auto/motorka ma pustene dialkove velmi nepomoze. pripomina mi to situaciu s reflexnymi pasmi zboku na kamionoch - kto uz len kurwa nevidi kamion zboku v noci? pre koho su tie pasy reflexne na nom?
zachvilu budeme vsetci jazdit oreflexovani, omajakovani, s pustenymi sirenami a klaksonmi. zrejme je to tak treba. z generacie na generaciu su ludia stale menej schopni samostatne uvazovat, alebo co. treba vsetkych olepit reflexnymi nalepkami a este aj na hajzel dat varovanie ze sa v nom neodporuca umyvat macku, lebo nejaky k***t to urcite skusi. a drzme sa hesla sudruhov z EU, ze uz len ked to jeden ludsky zivot zachrani, oplati sa to.
zbytocne sa tu budem zavzdusnovat

a drzim sa pravidla (nie len za volantom) ze druhym nerobim to co nechcem aby bolo robene mne, tak cez den len so stretavackami.

kilix
sudruhovia z EU uz davno pracuju na tom, urobit z ludi poslusne stado oviec. sorry za Ot.

Nepoužívam cez deň diaľkové svetlá, ani na skútri ani na moto.
Jazdím ako človek a snažím sa predvídať. Diaľkové cez deň je u mňa taká istá neohľaduplnosť ako hmlovky v daždi

wow, som príjemne prekvapený, že je tu oveľa viac názorov proti diaľkovým svetlám, ako pre ne

osobne som so zapnutým diaľkovým svetlom cez deň nikdy nejazdil, stačilo trocha viac predvídať a išlo to aj bez neho

Je to hlúposť jazdiť zo zapnútým diaľkovým svetlom.
Nemám rád, keď ma niekoto oslňuje...je jedno, či cez deň, alebo v noci.

...kvak...

U moto ktora ma zapnute dialkove sa tazsie odhaduje jej rychlost - myslim, ze o tom pisali v motohouse.

Ja si radsej davam reflexnu moto vestu z carrefouru za par eur - je na zips a dobre sedi na bunde.
Odkedy ju nosim tak ma vodici aut registruju ovela skor a dokonca sa vo vacsine pripadov stiahnu a vytvoria mi miesto na predidenie.

Porusovat bezpecnost a pravidla cestnej premavky nieje ani rozumne,ani legalne,ani kuuuul
Viac tu -Len Tak: dialkove svetla na moto - pre vodicov...&p=0
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=13986...

jazdenie s dialkovymi svetlami je cista bezohladnost

dialkové zapínam v noci keď nejde nič oproti a ani predo mnou na dosah dialkových svetiel svietiť niekomu do spätných je rovnaké chrapúnstvo
kto si mysli že cez deň neoslňuje je idiot
diaľkové svetlá je zakázané používať vo dne a aj keď je vozovka dostatočne súvisle osvetlená

Cez den, dialkove nezapinam... ale ked nastanu specificke podmienky a priame intenzivne slnko uz nizsie horizontu kazi vyhlad, mam zvycajne zly pocit zapnem. Osvecilo sa. Ludia proti takemuto slnku vela krat nevidia ani auta, nieto to este motorku. Vtedy mi je jedno ci nieco porusujem. Som rad ze ma ten druhy vidi.

dialkove zapinam ked som sam na ceste a neobtazujem ostatnych - ale ludia si vzdy vymyslia nieco prečo ano, ako nedavno mi jeden instruktor bezpecnej jazde na moto povedal ze ma akrapovica bez db kileru koli bezpecnosti, aby ho bolo pocut hi-hi-hi. skoda ze ti co idu okolo alebo cez mesto to schytaju do usi na plnu palbu. nie je asi nahoda ze je to zakazane bez db kileru pouzivat, zeby koli hlukovym normam? alebo odmontujme zo vsetkych aut tlmice nechajme len rury a nebude nehoda, vsetci sa budeme pocut -

Slap tak to máš super..Nie že by bolo dosť, že vodičom svieti slnko do očí, treba im ešte pridať diaľkové..ostatní účastníci premávky, cyklisti, babky, deti, motorkári so stretávačkami majú proste smolu..Zasa len JÁ.. Budeme ako v Mongolsku si svietiť všetci navzájom do očí diaľkovými, aby sme lepšie videli...

Podla vasej rovnice teda vychadza cim vodicak oprotiiduceho auta memej vidi,tym vidi viac .super. potom sa stazujte, ze vam plechovka skrizila drahu, lebo nevidela vas blinker.

Lako - tak ten blinker bude urcite lepsie vidiet ked bude par cm od neho rozsvietene dialkove nez stretavacka ;). Asi by som mal zapinat dialkove pri kazdom pouziti smeroviek. Nic v zlom, ale v kontexte si strelil slusneho capa .

Moj nazor-Ak niekomu svietis do ksichtu dialkovym svetlom,nemoze vidiet,ci mas alebo nie smerovku.Co na tom nechapes?

S tymi smerovkami s Lakom suhlasim.
Minule si tak stojim na krizovatke, davam prednost. Pozeram golf z lava, nejako spomaluje. Rozmyslam, ze zas nejaky .... bez smerovky. A az ked zacal odbacat a zmenil uhol voci mne, tak som si vsimol, ze mu tam v svetle nieco male oranzove blika. A to nemal ani dialkove, len pritrubene golfacke svetla.
Podobne to je s tymi zadnymi okruhlymi svetlami so smerovkou uprostred. Smerovku vidno, len kym nezacne brzdit, tusim aj niektore pasaty to tak mali.

aapalo ked niekomu vpalim do rodinneho kombika 60tkou do bocnych dveri, ked mi neda prednost a zmrzamim mu trebars dieta, tak to uz nebude len o mne... Ale hovorim, len vynimocne zapinam. Uvedomte si ale ze vacsina soferov nedava vobec pozor, hlavne v meste. Idem po Bratislave a kazdy stvrty vodic ma v ruke mobil. Tam dialkove mozu pomoct. V pripade ze SMSskuje alebo surfuje uz nepomoze ani vesta, ani dialkove.

Poslednu jazdu tohto roka, co som absolvoval, sa ma pokusili zabit hned dvaja telefonisti, behom polhodiny! pri tom druhom som uz mal dialkove, vsimol si ma na poslednu chvilu a aspon sa uhol

Slap v takomto pripade mu ukazem fakera alebo ho zastavim a dostane po ksichte, len nech ma mobil. spravil som to uz par krat aj na nakladaku ked idem a chlapci ma chcu vybrzdit alebo tupe blondave panicky na X a ML kach - s kazdym sa musis bavit tak aby ta rozumel.
PS: neodpustim si co som uz raz napisal: vsetci povine na psychotesti ohladne pozornosti - uz nie je tolko aut ako v 80 rokoch. a hned by nas bolo menej.

Presne o tom to je. AK niekto venuje jazde pozornost, vsimne si ta aj bez svetiel. AK sa ale venuje mobilu, nepomoze ti ani majak na hlave. Dialkovymi akurat robis zle tym, co sa jazde venuju.mastici s dialkovymi su musite uvedomit jedno. Nie ostatny maju na vas davat pozor, ale predovsetkym vy samy na. Teraz sme vyvratili vlastne spolu, ze ani dialkove niesu prospesne pre nasu ochranu. A mozem doplnit zoznam, preco vas dialkove prave ohrozuju.

Este raz. Studia (1981).
900 nehod, 3600 policajnych sprav, 2310 jazdcov.

en.wikipedia.org/wiki/Hurt_Report
en.wikipedia.org/wiki/List_of_findings_in_the_Hurt_Repo...

6. In the multiple vehicle accidents, the driver of the other vehicle violated the motorcycle right-of-way and caused the accident in two-thirds of those accidents.

7.The failure of motorists to detect and recognize motorcycles in traffic is the predominating cause of motorcycle accidents. The driver of the other vehicle involved in collision with the motorcycle did not see the motorcycle before the collision, or did not see the motorcycle until too late to avoid the collision.

9.The most frequent accident configuration is the motorcycle proceeding straight then the automobile makes a left turn in front of the oncoming motorcycle.

14.Conspicuity of the motorcycle is a critical factor in the multiple vehicle accidents, and accident involvement is significantly reduced by the use of motorcycle headlamps-on In daylight and the wearing of high visibility yellow, orange or bright red jackets.

18Conspicuity of the motorcycle is most critical for the frontal surfaces of the motorcycle and rider.

Studia jasne hovori, ze najvacsim faktorom pri nehodach motorkaroch je viditelnost motorkara a to hlavne z celneho pohladu bod 18.
Tym nechcem povedat, ze dialkove svetla znizuju riziko nehody.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (03.12.2014 17:08)

Tym nechcem povedat, ze dialkove svetla znizuju riziko nehody.

Tak načo si teda robil ten elaborát ???

Napisal som to preto, lebo studia to jasne nedokazuje resp sa tym nezaobera a aby som nebol tahany za slovicka.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (03.12.2014 17:51)

studia kedze neviem po anglicky mozna by sa mala opytat ci ten co ho akoze nevidel ci by nevidel aj auto -

Dalsia studia, ktora sa zaobera svietenim dialkovymi svetlami (vytiahnuta z ADV fora, zatial som ju necital):

etd.fcla.edu/CF/CFE0002016/Torrez_Lorenzo_I_200805_PhD....

[The Franklin Institute report] concluded that the use of high beam and low beam headlights dramatically increased the conspicuity of motorcycles, as was evident in their decreased accident involvement (Janoff et al., 1970).

[Williams and Hoffman] found that overall conspicuity was increased when high and low beam headlight conditions were compared to no light conditions in both cluttered and uncluttered environments and that compared to all the other implements tested, the high beam was most effective (Williams & Hoffman, 1979).

Z roku 1932 niečo nemáš ?

Lako - jaaaj tak takto si to myslel. Tak to napisem hned , lebo tvoj prispeovk na ktory som reagoval bol riadne dvojzmyselny. Nesmies pisat takto nejednoznacne, moze dojst k omylu. Vlastne aj doslo . Ved moj nazor na dialkove svetla aj dizajnove smerovky je uplne rovnaky.

Inac moja nedavna skusenost s milovnikmi dialkovych. Vchadzam do mojej adoptivnej viesky, oproti ide pomaly malotraktor plne nalozeny, inak si neviem vysvetlit preco sa mi snazi vypalit sietnicu. Trochu mi vrta hlavou na kieho frasa ma vpredu tri svetla, ale vsak co ved tuning nie. Az ked to takmer minam, teda ked som uz zasiel mimo oblast maximalneho osvitu a teda zacal vnimat aj nieco ako obrysy protiiduceho vozidla zistujem ze je to nejaky autobus, goldas alebo haryk alebo ina tucna siroka opacha. Tusim ma aj zdravil a mozno mal aj ladvinku, ale to isto neviem, lebo to rozhodne nebol pomaloiduci malotraktor ale normalnou rychlostou iduci motorkar na niecom rozmernom. V tom okamihu podla mojich malickych zorniciek vraj tmavom. Uz som nemal ani prilezitost odzdravit mu a pochvalit ho ze je jednicka jednym zdruzenym gestom. Takze asi tolko k jeho zvyseniu bezpecnosti dialkovymi. Odhad rychlosti a vobec typu vozidla uplne nepouzitelny. Ale zase keby takto jazdil kazdy tak sa mozno casom naucim odhadovat lepsie. Akurat keby potom niekto isiel iba so stretavackami tak budem mat zase problem .

Brazel ak by si otvoril odkaz, zistil by si, ze je z 2008. Dalsia je vyssie odkaz rok 2004. Bohuzial studii zameranych na tuto tematiku a na motorkarov konkretne nie je vela.

Netreba to študovať! Treba jazdiť tak ako sa má- s tlmenými svetlami, opatrne, z rozumom a všetko bude O.K.

Aj tak skoncime.. alebo ja by som logicky skoncil na tom, ze povinne denne svietenie plechovnikov stazilo zivot motovnikom. Ja stale zastavam nazor, ze svietit treba stretavackami.. Mam za sebou kopu km v plechovici a ci uz plechovka alebo motorka s dialkovymi nieje prijemna vec. odhad rychlosti / vzdialenosti a typu stroja ako tu bolo spomenute je problem. Navyse, ked sa mi podari pozriet sa do svetla mam pred ocami flak este hodny cas. Uz som raz koli tomu trafil vymol.
Za mna - zrusit povinne denne pre vsetkych, nechat len moto a svetelny senzor spravit povinnou vybavou vsetkeho co je plechovka a vacsie, nech zase nebehaju ludia bez svetiel prilis.
V takom pripade odpada nutkanie jazdit "ilegalne" a liezt kope ludom na nervy...

Dôvod úpravy: taku hrubku som uz dlho nespravil ze "dialkovimy"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (03.12.2014 21:32)

xnewstedx /a spol./-Tu mas studiu od nas dvoch teraz

1.-Ak ta niekto prehliadne so stretavackami A)osvetlenie stretavackami je nedostatocne
B)debil v aute sa nevenuje premavke a preto ta prehliadol,a stalo by sa tak aj keby si mal za sebou na voziku svetelnu rampu AC/DC

2.-pride ti bezpecnejsie,

-ak namiesto pred seba,ked sa minam s tebou,oslepeny dialkovymi,musim namiesto pred seba na cestu,pozerat do priekopy?
-ak nemam sajnu akou rychlostou ides a v akej vzdialenosti si
-Ak nemam sajnu ci mas pol metra,alebo 2 metre /moze ist o debila v aute z jednym dialkovym
-ak nemam sajnu ci nahodou nemas smerovku
-ak...
-ak...
-ak...
Noze vypracujme studiu teraz spolu,ako dvaja dospely,minimalne polointeligentny vodici

Lako
a napr dalej:
-ak sa obiehas s kriplom, co ta oslnuje a stretnete sa traja, napr. chodec v ciernom na mojej krajnici, tak som s najväcsou pravdepodobnostou jednou nohou v lochu.
hlavne, ze sa ignorant s dialkovymi citi v bezpeci...

jasne. ten co vymyslel stretavacky bol debil s iq izbovej teploty a necital studie.

najlepsie bude, ked zacneme vsetkym okolo vypalovat dialkove a hned sa nehodovost znizi, a budeme vsetci za vodou....

tak sa mi zda, ze elementarna chyba je v autoskolach, kde kazdy dostane vodicak po dvoch tyzdnoch a troch jazdach. kde ludom nevstepuju zasady bezpecnej jazdy. o nejakej etike na cestach, ani nehovorim. cest vynimkam

za komancov kluby mladych motoristov, dopravne ihriska, kde sa dopravaci venovali deckam uz od mala, asi neboli az taka sprostost...

Dôvod úpravy: dop

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (03.12.2014 23:45)