Tragická nehoda sa stala v nedeľu popoludní v okrese Prievidza. Nesprávne predbiehanie stálo 32–ročného vodiča motocykla Yamaha život. Vodič predchádzal osobné auto Daewoo, prešiel do protismeru a zrazil sa s oproti idúcim nákladným vozidlom Mercedes. Motocyklista na mieste nehody zomrel. Vodičovi Daewoo a Mercedesu nezistili alkohol. Nehodu vyšetruje dopravná polícia z Prievidze.

Medzi Sološnicou a Plaveckým Podhradím v sobotu večer nezvládol zákrutu 29-ročný motocyklista Marián na Honde. Zišiel z vozovky, preskočil potok a narazil do protiľahlého svahu. Pri prevoze do nemocnice následkom zranení podľahol.

mal som tu cest ist okolo motrka na x kusov chlapi uz boli odvezení, kupoval ju v piatok.....

nech zije modny trend RR a R1!!!!!

Zeno, modne trendy ani RR, R1, GSX-R, ZZ-R za nic nemozu.
Na vine su tie osoby ktore krutia zapästim, klopia, brzdia a robia kopec inych ukonov na motocykloch. Nikde a nikdy som necital, zeby stojaca moto (bez jazdca) niekde naburala, alebo niekoho zabila.
Cest tym vynimkam, ktore havarovali cudzim zapricinenim.

maco

Ano to nie je o motocykloch , sami si mozeme za ujmu na zdravi ... Moto sama o sebe nie je nebezpecna , nemali by sa ludia blaznit na tych masinach , ja viem ze ten potencial pod kapotou laka mackat plyn na maximum, ale nase zivoty za to nestoja a ani inych ... proste sa treba krotit.

No tvrdim to stale. Je to dane nasim vodicakom na moto. Jednoducho tam motorkara nic nenaucia, co sa tyka sposobu jazdy na moto. A tak sa potom vsetci "ucia" sami za plnej prevadzky... No a niektory nemaju to stastie aby sa dostali na "vyzsie levely" ...
Prajem vsetkym, aby ich take nieco obchadzalo ako sa len da... Moto za to fakt nemozu...
Awia

Všetko čo človek robí, je riadené mozgom. Potencionálnym používaním mozgu by dotyčný pacient aj možno zvážil dôsledky svojho konania. Žiaľ, každý deň sa stretávam s ľuďmi, ktorý ho jednoducho nepoužívajú, nevedia používať alebo ho vôbec nemajú - o to horšie, keď sedia v aute alebo na motorke.

Neskúseným pseudostrelcom na nových RR a R1 so zapnutými stroboskopmi namiesto stretávačiek odporúčam dať si spraviť psychlogické + psychiatrické vyšetrenie, potom jazdiť iba na okruhu, prípadne našetriť si štvorcifernú sumu v eurách a v Nemecku si spraviť kurz športovej jazdy v Motorrad action team.

Zdar!
HerghottXL1000V

Pracujem v Rohožníku a rozprával som sa s kolegami ako sa to stalo s tým motorkárom pri Sološnici. Jazdím tade denne na aute i na motorke. Nestalo sa to v zátačke ani tesne za ňou ale na rovine, za miernym hrbom, ktorý vie odlepiť v 140 km rýchlosti aj auto. Chlapec z Brezovej si požičal v Sološnici RR a očití svedkovia vraveli, že musel jazdiť okolo 200km/hod a to niekoľko krát. Na hrbe mu zdvihlo predok a silný nárazový vietor ho vytlačil na krajnicu, do trávy cez kríky, potok, do pňa a odtiaľ letel do el. skrine pri ceste. Ešte , že bol sám. Takýto jazdec je prinajmenšom blázon.
Cez Veľkonočný pondelok sme boli na výjazde s mojou polovičkou a stretli sme veľa motorkárov ale nikto neletel , všetci v pohode. Horšie to bolo naozj s autami , tí nás fakt ignorovali alebo dobehli a chceli predbehnúť za každú cenu , ukázať sa , že im to lepšie ťahá ako litrová mašina(ha-ha), týmto ich všetkých pozdravujem a nech si to prídu rozdať niekde kde je to možné a nerobia frajerov kde ide o život. Potom ak sa niečo stane a vidia tam morkára všetci to hodnotia :"Letel ako blázon!"
Ešte poznámku, plne súhlasím s tým čo napísal papaya a Maco, treba si vážiť zdravie, v obciach trošku dodržiavať rýchlosť a hlavne predvídať a neveriť tomu, že si na hlavnej, že vidíš blikajúcu smerovku, že deti ťa počujú , keď máš laďák ......Potom sa už nedá nič vrátiť, kto to zažil vie o čom píšem. Stroje skúšajte tam kde ste to už raz prešli a viete že cesta je OK , potom si to rozdajte sami so sebou. Vždy bojuješ sám so sebou, so svojim strachom, túžbou, adrenalínom, schopnosťou... Cesta, stroj a stromi okolo to vydržia a mi máme svoje fyzikálne a technické možnosti a hranice. Prekročenie sa trestá!!!!
Chalani OPATRNE, ani malé deti, keďsa narodia nevedia hneď chodiť !!!

Je to v ludoch. Ťahat za plyn vieme asi vsetci a vela krat to laka.Myslim, ze jazdit by sa malo hlavne s rozvaznou hlavou. Tazko sa potom velmi zle citaju hore uvedene prispevky.V podvedomi ludi-verejnosti je motorkar stale darca ogranov jazdiaci velmi rychlo. Zlyhava ludsky faktor , precenenie svojich moznosti a skusenosti , nepredvidavost a podcenenie situacie ...atd. Nase cesty nie su urcite v dobrom stave a uz vobec nie na zavodenie a hlavne po zimnom obdobi plnom vytlkov a šotoliny pri okrajoch cesty. Rychla riskantna jazda nepatri na cesty a ked tak treba to skusit na odlahlych a volnejsich cestach kde jednak neohrozime inych ako aj seba.Urcite kazdy z nas tu rychlu jazdu skusil aspon raz. Zavodit sa da na zavodnych okruhoch, ved priestor tu je napr. u susedov v Cechach ci v susednom Madarsku.
Jazdime pre radost a nie ako o zivot.

tiez plne suhlasim s vyssie uvedenymi prispevkami, ze za to rozhodne nemoze motorka ako taka, no na druhej strane, ak pocujem o takychto nehodach, takmer 99% je to sportova motorka. Kolkokrat ste poculi ze sa stala smrtelna nehoda, kde jazdec mal chopper? Osobne som sa s tym asi ani nestretla, aspon sa nepamatam, no mozno sa mylim...

targo: to je dane povahou. Potencionalny samovrah si nekupi chopper, ale supersport

Suhlas s Awiom: mali by byt kurzy ovladania motorky v kritickych situaciach. V rakusku take su, to len my sme 100 rokov za opicami (opice = rakusania). Mozno by sa mohla najst aj moto-firma, co by taketo kurzy zacala robit, nemusi to byt autoskola. To je vyzva!

Prirodzena reakcia mojich kolegov: este ze nezabil nikoho ineho...

Je vždy smutné, keď vyhasne ľudský život, obzvlášť keď sa jedná o mladých ľudí a udeje sa to takýmto tragickým spôsobom. Možno ešte minulý týždeň sa zúčastňovali takýchto diskusii, srandovali, radili, provokovali a debatovali o tom, ako v autoškole nič nenaučia, ako treba byť opatrný, ako používať mozog, ako nepreceňovať vlastné schopnosti, nepodceňovať výstroj, akí sú tí druhí blázni a neskúsení, ako sú plechovkári bezohľadní, ako sú naši predajcovia neschopný, ako a čo sa dá lepšie zohnať v zahraničí… Skrátka, takí akí boli, zo všetkými chybami ktoré mali, boli jednými z nás a už len z toho dôvodu si zaslúžia trochu úcty a tichú spomienku, od nás, nás motorkárov.
Nech ich osud je mementom pre nás a naša tichá spomienka rozlúčkou so všetkými tými, ktorých ich mašiny už nikam a nikdy neodvezú.

Pocuj Vidi ked ma naucite vsetkym diabolskym kuskom a z moto budem ako jedna ruka , velmi rad naucim jazdit vsetkych co o to maju zaujem ... uz sme tu nad niecim takym rozmyslali ,ale skoncilo to tym, ze nikto nechce zodpovedat za ludsky zivot a aby to niekto iny zle nechapal nie je mi jedno ked niekoho naucis jazdit a on sa zabije , lebo si mysli ze uz vsetko ma v malicku...

Mozno by stalo za to spravit zase nejaku protestnu akciu za to aby sa novelizoval zakon a napr. vykonne masiny pre jazdcov s cerstvym VP na prve dva roky skrtili o 50% a pridal by som aj psychotest a navstevu marnice ako povinnu cast skusok. Napr. v japosku je pri skuskach jedna cast ,kde musi motrkar dvihnut svoj stroj polozeny zo zeme a dal ho na stojan. A to len pre to ze priemerny japonec ma 50kg a 160cm. Tak preco neprisposobit zakony na nase pomery ???

chcel by som k tej nehode pri Prievidzi, bol som tam hned potom ako sa to stalo a myslím si, že keby ten obrázok mrtveho motorkara videlo viac darcov orgánov určite by sa ich spôsob jazdy zmenil. Tie otvorené mrtve oči, kosti vyčnievajúce z kožených nohavíc, no proste niečo čo moju rychlosť určite zmenšilo na totálnu pohodovku a to mam "len" chopper.
Čo sa týka šoferov su rôzny, ale ten na Daewe nebol vôbec na vine, išiel pred ním. Išlo o pokus o myšičku, ktorá mnohých z našich radov už stála život.
Jogurťáci uberte na plyne! naše cesty nie su na to stavané! V mnohých prípadoch zomierajú nevinní a aj v tomto prípade, keby oprotiidúce vozidlo bolo osobné ,tak šofér to už má tiež asi za sebou.

s drvivou vacsinou vasich nazorov suhlasim. Ale to najdolezitejsie je mat klapku v hlave a nasledne v zapasti! ak sa niekto nevie ovladat - nie je schopny kontrolovat sam seba je len otazkou casu kedy pribudne jeho nekrolog v podobnych diskusiach. A o tom, ze je takychto magorov medzi nami dost sa stacilo poobzerat napr. v sobotu v Trnave pocas span. jazdy alebo neskor pred HD

Máte pravdu. Toto se bohužel děje a asi dít bude. Někdo tu napsal že je to boj. Ano, je to boj rozumu a sebevědomí. Je smutné, že rozum prohrává. Ještě u toho sekundují nepříznivé okolnosti a nezkušenost. A motorka ( jakákoliv) se v rukou bláznů mění ve zbraň. A tato zbraň při nezozpovědném použítí kosí vše co má v cestě i na hřbetě. Pomníčků při cestách přibívá. Jezděte prosím tak, aby tomu tak nebylo. Mnoho šťastných kilometrů.

Presne tak, krizikov pri cestach pribuda. Menej ich nebude nikdy a zalezi len od nas ci budu dalej pribudat...

Tak je. Howgh!

Každý máme vlastný rozum. Keď si niekto nevie zrátať ako to môže skončiť je to len jeho chyba. Smutné je ak sa k tomu niekto pripletie a odnesú si to aj nevinný. Každý motorkár potrebuje občas trocha adrenalínu ale ja osobne to spravím iba na ceste ktorú dokonale poznám a keď na blízku nie sú žiadne nepredvídateľné okolnosti ako deti, vodič ktorý sa rozhodne v protismere obiehať a pod...

Pocul som od mojho znameho(policajt),ze vraj nieco take sa pripravuje. Myslim: najprv nejake 2 roky na 250ccm a potom moze dostat vod. na "superbike". Ja by som bol rad keby sa to stalo a urcite by to pomohlo

Ano motorky prejdu do kategorii , tiez to mam potvrdene policiou. Budes moct postupne postupovat po kategoriach podla odjazdenych rokov. Dobry napad. Keby som, to nestihol teraz s tym vodicakom , sotva by som si mohol kupit TDM-ku. Musel by som chodit s Natalkou na jawa party ;-((

nemyslite ze za to mozu aj autoskoly? kto si robil vodicak a moze povedat ze ho tam riadne pripravili na ostre jazdy na cestach? co poznam ludi vacsina to rbila len na cviciskach a na cestu sa vobec neslo! a potom porovnaj Jawu s RR. Kazdy si o tom urobi vlastny usudok. a nakoniec vravi sa: chleba mu das rozum nie. horsie to je ked za chyby nevedomych doplacaju nevinny.

Takhle je to rozděleno do řidičských skupin v Čechách.

AM- moto do 50 ccm 15 let
A1-moto do 125 ccm/ do 11KW 16 let
A-moto nad 125 ccm/ do 25 KW 18 let s omezením
A-moto nad 25 KW 21 let

Skutečně nevím jestli je to to pravé. Pokud člověk nemá to o čem se tu bavíme, tedy soudnost a rozum, tak se zabije i na motorce, která má 11 KW. A to se nikde neučí.

Seriozny - rozhodne za to nemozu autoskoly. Na vine je len a len ludska hlupost.

Autoskola... Autoskola je tu na to aby si neminul tych 5 litrof v krcme, ale aby si ich "spravne investoval." Mne autoskola akurat rozdrazdila chutove pohariky a to bolo vsetkot. Jazdit som sa tam nenaucil. Mal som len jednu ostru jazdu kedze bol koniec oktobra(dovod pocasie a hlavne strasna kosa) a to hned pred policajtom , na parkovisku po prekazkovej drahe a potom jedna jazda okolo Polusu na smrdlavej jawke mi malo stacit? pozdravil som pri tejto mini ceste niektorych z vas (kyvnutim ruky) ako mi instruktor hovoril a bol som vybaveny ... skusky a vodicak. Jazdit neviem a dlho sa to budem ucit sam.

Rozhodne za to mozu autoskoly, teda platna legislativa, kotra urcuje co sa v autoskolach vyucuje. Naucia Ta tam predpisy ale nie jazdit. Ani kvalita cerstvych vodicov aut nieje boh vie aka, ale zas riadit auto je jednoduchsie ako jazdit na moto.

Mozno k bezpecnosti trosku prispeje rozdelenie do kategorii, ale ako pise Zdenek zabit sa da aj na 11kW motorke...
Awia

awia - chces mi povedat, ze ked si skoncil autoskolu, tak si nevedel, ze nemas lietat po verejnych cestach 200 km/h ??? Vari nechces aby ta v autoskole ucili ako mas po meste kluckovat na jogurte 200 km/h a viac a k tomu este aj prakticku jazdu ?
Ak sa hentak niekto rozmlati, tak nikto nemoze obvinovat autoskolu, ze ho nenaucili zvladat rychlu jazdu na motorke.
Asi bude treba zacat tym, ze treba niest zodpovednost za svoje konanie a neobvinovat druhych ze za to mozu.

Frodo ma pravdu. V autoskole ta mozu naucit ovladat moto ale nie ovladat seba sameho.

Souhlasím s názorem, že za to autoškola nemůže. To byste taky mohli říci, že když udělá papíry na Favoritu a doma na něj čeká jako dárek Porsche 911, nebo Fire Blade a on to rozmaže v první zatáčce, že za to může autoškola. Nenaučila ho jezdit. A navíc, celou autoškolu vám vtloukají do hlavy předpisy a tam se pokud vím nic neříká o kličkování mezi auty nebo předjíždění do zatáček nebo jezdit 130 v obci. Všechno je to na praxi a tu částečně může dát i rozdělení řidičáků. I když jak jsem již řekl, není to všechno. Zdeněk.

ked som isiel do autoskoly na auto, sedel som tam prvykrat za volantom. Odjazdil som asi 20 hodin, alebo kolko bolo treba a mozem povedat, ze som sa naucil jazdit dostatocne, podla predpisov, so spustov dobrych rad. Mimo autoskoly som trenoval akurat rozjazd do kopca. Potom uz bolo len na mne, aby som sa naucil jazdit "elegantne" na otcovej skodovke. Zaver: autoskola, pokial sa nefalka, moze naucit tolko, kolko treba.

nie MOTO , k automobilom je tam celkom prijatelny pristup ,ale co sa tyka motoriek je to velka bieda

Urcute kazdy z vas ked si isiel robit vodicak na moto tak ho chcel mat uz za tyzden doma. Asi by sa vam nepacilo keby ste tam museli chodit rok. V autoskole vas nedokazu naucit vsetko, tak ako vas nenaucila ucitelka na zakladnej skole trtkat ked vam povedala naco sluzi penis. Do grifu musi kazdy prist sam, niekto skor niekto neskor a podaktory vobec.

Ty kokso, ja som asi jediny, ktory ked si robil vodicak na malu motorku si odjazdil po meste asi 7-8 jazd s instruktorom (asi 100kg zivej vahy, ja som mal vtedy tak 70) za sebou na simsone ! To vam poviem, to bolo nieco ! Ale rozhodne lepsie, ako nic. Ked si som robil upgrade na vleku motorku, to uz bolo uplne o niecom inom, len som si na 350tke pobehal po detskom ihrisku, ledva som tam dal 3ojku uz som brzdil, sak to asi poznate...

Baso: Nie si jediny, aj ja som na Simsone jazdil s instruktorom, bola to sranda. A na 350tke sme sa motali na parkovisku v miestach kde dnes stoji Polus :o)
Vsetkym obmedzenym samovrahom na jogurtoch odkazujem jedine: PROSIM VAS ZAHLUSTE SA CO NAJSKOR ALE SAMI A NA OPUSTENEJ CESTE. Dakujem.

Často rozmýšľam, že keď človek nevie zvládnuť stroj , prečo ich vlastne vyrábajú a ponúkajú verejnosti aby sa sami zabíjali. Ja viem , že všetci máme radi pod sebou nadupanú mašinu ale pripadá mi to trošku ako dať decku britvu a čakať , že sa neporeže. Možno jedného dňa budú povinné obmedzovače ako na kamiónoch . Tiež je zaujímavé, že v štáte platí na moto max. rýchlosť na dialnici 130 km/h a ten istý štát oficiálne odsúhlasil predaj strojov ktoré dosiahnu aj rýchlosť 300 km/h. Možno sa legislatíva bude orientovať smerom obmedzenia rýchlosti .
Týmto som vám nechcel pokaziť náladu ale sami viete , že športovo prejdená zákruta v šesťdesiatke poteší viac ako dvesto na rovine.

Suhlasim s tvrdeniami, ze na vine su vzdy ludia. Motorka robi len to co jej povolis. Alebo aj to co nie ked to prezenies. Mozem povedat, ze jazdim dost rychlo, ale neprehanam to s rizikom. Hoci moja priemerna rychlost sa pohybuje na hranici 200 km.h. Vsetko je len vec jazdy. Nikdy neprehanam (ma na mysli zbytocne riskantne predbiehanie atd.) a hlavne odhad pri brzdeni je dolezity. Ale musim sa priznat, ze uz aj ja som brzdil vsetkym co sa dalo aj ocami.. . Je to blby pocit. Takze neriskovat ak nechceme byt ozaj darcami organov. Asi tolko.

Takze vela stastnych KM.

FASTER.

prislo mi:

Vazeni priatelia.
Dnes ma na rakuskych hraniciach zastavili, spravili mi pozitivne
drogove testy (thc) a zobrali ma lekarovi. za thc v krvi a za
volantom som prisiel o vodicak a dostal som 1060 Euro pokutu.
Takze pozor na faschos na hraniciach!

FASTER" niekedy predsa len prehanas. Vtedy, ked tvrdis, ze tvoja priemerna rychlost sa pohybuje na hranici 200 km.h Pozri si priemerne rychlosti Rossiho na GP :o(
Mishko: nejde len o jogurtakov. Poznam aj drsnakov, co sa dokazu prizabit v 140-ke na dialnici...

papaya, to je snad sranda nejakeho co ma THC v krvi.

nie nie je to sranda , naozaj uz existuju take testy ktore okamzite odhalia pritomnost THC.. nemusis ist k Lekarovi, chalana tam zobrali len pre potvrdenie o jeho stave. Davajte si na to pozor , policia uz po veceroch pouziva okuliare na nocne videnie a v noci prehladavaju parky a krasne vidia ako krcite pri krickoch

Co je THC? Sorry, som lamer, nepoznam. Ale ak je to droga a niekto s tym sadol za volant, tak je to snad spravodlive, nie??? Mozno este vyssi trest, napriklad basa, aby si uvedomil, ze mohol ohrozit aj inych ako seba...

Vidi ten chalan si dal za Wiednou prestavku a zapalil si maleho jointa , nikoho zabit nechcel , to nie je alkohol ze sa nevies ovladat. Aj ked za volant to nepatri , soferovat sa da v pohode praveze ides este opatrnejsie , lebo si zo vsetkeho vy... Taky vodici sa pokakaju ked na nich co i len zle pozries... Nic som tymto nechcel povedat.

Vidi,

THC = tráva, gandža, hulivo, joint, marihuana, weed...

Kua, HerghottXL-THC, ty sa ale vyznas!!!

ten chlapec je vlastne stastny clovek. Keby mu toho jointa nasli napr. na hranici, asi by to bolo drahsie ako 1000 Eur.

V pohodě se dá řídit i malým panákem nebo s malým pivem. A pokud někdo si tím sedne za řidítka nebo za volant tak jistě nechce nikoho zabít. Ale porušuje zákon. A o tom to celé je. O sebekázni. Nevím jaké to je když si zapálí malého jointa, ale podle vyhlášky je ovlivněn. A trest za to je na místě. Na červenou se taky nejezdí, ale jde to.

v pohode vsade v EU su pravidla pre drzanie lahkych drog kde mariska patri miernejsie ako u nas , u nas plati zakon 3x a dost. V EU mozes mat pri sebe mensie mnozstvo pre osobnu spotrebu. Ale ako som spominal za volant to nepatri ...

presnejšie THC-tetrahydrocannabinol, je to látka obsiahnutá v marihuane kvôli nej sa marihuana fajčí. (to iba ak by sa vás pýtali v milionárovi)

fero- pouzivanie vtaka nemozes rovnat k tomu ako jazdit na motorke. uz len dosledky su omnoho menej katatrofalnejsie ked sa pomylis pri pouzivani penisu ako ked sa pomylis pri jazde na motorke.v prvom pripade zivot das, v druhom pripade stratis.
jojo- suhlasim i ked ak by si mal masinu co da len 130 a teraz na nej jazdis vsetko co da (130 ) motor mas zachvilu v cudu a tiez v meste by si mohol niekoho ohrozit uz aj tou 130 km/h. Jeden velmi skuseny motorkar mi raz povedal: "nie rychlost, ale nevedomost zabija" skor by ludia mali mat psychologicke testy ako sucast skusok v autoskole
Faster- Suhlasim s Vadimom. Taki ako ty co zvachtaju kydy do blba a sprosti ich potom zeru. je to max nezodpovedne taketo veci vypustat.detto Jozo Raz. Ked bolo v novinach pisane ako on spravi bajkalsku za 3 sekundy. a pritom vie ako uz raz skoncil a mal stastie. skor by svoju osobnost mal vyuzivat na propagovanie bezpecnej jazdy. nejaky zelenac si to precita a bude kopirovat. Ludia sa skor budu snazit kopirovat Fasterovu "priemernu rychlost" a razove 3 kundy ako niekoho kto ma odjazdenych 500 000 kilacov bez nehody.
este k Razovi ak Peniaze nie su vsetko. dostal v zivote velikansku sancu ktoru nemalo vela ludi co boli sucastou nehody. Som clenom prosteho ludu, ale myslim ze ten ludo by viacej privital reklamne akcie na ktorych by bol odfoteny a povedal by podporujem bezpecnu jazdu a nie ze bude volit chlapa..... vlastne kto by ti aj zaplati sestmiestne sumy aby to urobil a mal na benzin pre svoje lietadlo.

Poopravil by som Tvoje znenie: "nie rychlost zabija, ale nevedomost" na " nie rychlost zabija ,ale neskusenost" . Vediet ze Ti prave z vedlajsej cesty vyleti auto s blaznom vodicom sa neda. Vediet ako reagovat v pripade nutneho prudkeho spomalenia , je skor vec cviku ako vedomosti, kazdy lajk vie ze ma brzdit ale nevie ako je to v tom konkretnom pripade najbezpecnejsie, popripade spomalit (ked uz vie ze to neubrzdi) a nasledne sa vyhnut prekazke. To vsetko musia byt rychele a automaticke reakcie. Vsetko je vec praxe, cim viac na sebe mekas tym lepsiu mas rychlu reakciu na vzniknutu neprijemnu situaciu. Cele to musi byt automaticke a podvedome ako jest lyzicou , tiez nesledujes kam s nou ides , presne mozog vie kde s nou ma zastavit kde uz cakaju hladne usta Pekny den

pinpin: ja som s kapelami robil niekolko rokov, ale od Raza som nepocul rozumnu vetu. Zato klamstiev a sprostosti ti vysype na pockanie kolko len chces (aj ked nechces).

papaya- nepovedala to moja malickost lez velmi skuseny jazdec. asi mas kus nejasnosti okolo toho co znamena "vedomosti" su to skusenosti z praxe ktore nemusis zazit na vlastnej kozi, ale tie vedomosti by ti mohol aj odovzdat povedzme, skuseny instruktor v autoskole, ked ta pripravuje na "zivot". suhlasim so serioznym. mam tu "cest" zucastnenia sa vodicakov v dvoch krajinax v GB a na Slovensku. v tom nie je o com diskutovat..v GB je sucastou vyucby urobit "emergency stop" co je najrychlesie zabrzdenie v najkratsej moznej vzdialenosti co si spominal ty v priklade.. vela ludi to na slovensku robit asi nevie (v skole to neucia), nasvedcuju o tom smykove ciary napriklad na miestach nehody, a kazdy predsa vie ze ked dostanes smyk tak draha na zastavenie je dlhsia. takze pokial tebe bude trvat, alebo trvalo zopar mesiacov kym na to prides, ja som to vedel za jediny den( vysvetlenie + nacvicenie), ked mi to instruktor co mal 20 rokov jazdenia povedal. podotykam ze za kazdy rok urobil asi 70 000 kilacov a nie hociakych, lebo pracoval ako kurier v Londyne. ucitel tuna v autoskole mal Jawku ked bol mlady a to je vsetko. v anglicku musia ucitelia robit dvojdnove skusky, kde skusajuci je akoze zhavy, sprosty mladik. Na slovensku su ucitelia skusany len z teorie...ved aj sam vidis ako prebehlo tvoje skolenie, ale to je chyba dopravnych inspektoratov, autoskol alebo kto to ma na starosti. ak si usetril 5litrov fajn, mna stala necela hodina "skolenia" 4 litre. Neber si to osobne, ale ak si dobry jazdec a vsetko si sa naucil tou dlhsou cestou, fajn, ale nie kazdy je uvedomely a trpezlivy. na jedneho ako si ty pripadaju mozno 5 tazko zraneni, ktory sa to nechceli ucit a cakat, kym budu mat prax ale zrali kydy ako predviedol Faster... a ked to dokaze on preco by som to nedokazal ja? a to nie je prvykrat co tu bol pusteny takyto hlod. vcera na JOJ ke davali ze sa dalsi zabil na motorke. zachytil sa na bok nakladiaku. a potom tie ukazky ako predbiehali do pravotocivych zakrut cez plnu ciaru a nevideli co je pred nimi? 30 umrti a 100 tazko zranenych motorkarov za minuly rok. to je dost na taku malu krajinu s tak nizkym poctom motorkarov. ideme do unie. dufam ze sa nezmenia len triedy ako sa vodicak robi,ale aj to ako sa to bude vyucovat a co sa bude vyucovat.

PS vediet ze kazdy ma dobre zaklady a neuci sa z praxe, clovek by bol kludnejsi vytiahnut svojeho tatosa na cestu. horsie je ked ta nejaky praktikant moze sejmout...

Vadim- mas vyhoduze ich poznas, ja ich nepoznam a kedysi som myslel ze Raz je trieda, clovek bol este aj hrdy na svoje odstavajuce usi...
Pekny den

No, vcera ma minimalne dve plechovky skoro zabili. Ja si idem normalne 90-100 (nikam som sa neponahlal, mimo mesta, dokonca raz na dialnicnom obchvate) v pravom pruhu, predbiehaju ma auta v lavom pruhu, a srazu zasran na zltom vytuzovanom (www.tuzing.com a tam fotogaleria) aute medzi mnou a autami v lavom pruhu. Nielenze predbiehal na dialnici po pravej strane, este ma aj pekne ohrozil. Takze:
1) potvrdzuje to teoriu, ze co ta naucia v autoskole je jedno, a co stvaras na ceste druhe (pripad toho curaka)
2) ano, my motorkari sme darcovia organov, lebo nas zabijaju curacke plechovice
PS: potom chlapatko skusal este prejst pomedzi dve auta, ale na poslednu chvilu zial zistil, ze sa tam nezmesti a zabrzdil. Ja by som mu tu nehodu zo srdca doprial.

veru na plechovakarov pozor , su to sialenci... pasat v protismere obieha a vobec mu nevadi ze ja a Vidi ideme !!!!! Keby sme nezasli az na krajnicu asi by sme boli jeho nove malovky na jeho motore... Este priatelsky zamaval ruckou (ktoru by som mu najradsej niekam strcil zlomenu) ze smeho pustili a slapal dalej... vrrrr Nie sme darcovia organov ale samovrahovia ...

Curaci su vsade, aj za plechovkami aj na jogurtoch. Mna na Babe minule skoro sundal jeden chuj na jogurte co to klopil v protismere a pokazde tam takych vidim x, kopa je aj z Rakuska. Keby som isiel autom tak sa mi rozplesti na prednej maske doslova ako jogurt. Pre podobnych este raz:

PROSIM VAS ZAHLUSTE SA CO NAJSKOR ALE SAMI A NA OPUSTENEJ CESTE. Dakujem.

Aby som odpovedal na povodnu otazku:
Vazne sme len darcovia organov?

V Podsate asi hej. Urcite sme na moto viac zranitelny ako ty v plechovkach. Aj ked to je niekedy diskutabilne (Niekedy moze byt lepsie odletiet niekam bokom ako sa stat obetou deformujucej sa plechovky)

Nech je to uz ako chce pravdou je, ze je to viac menej v nasich rukach ako to s nami dopadne...
Awia

Motorkársky hazard
www.joj.sk/tvarchiv/index.html?prog=NOVINY

Cez babu sa uz asi nebudem vozit. Isiel som tam asi 100 a na jogurte ma chalos opalil tak, ze som si myslel, ze zle parkujem. Za chvilu dalsi. Nahorsi je pocit, ze ta taky pretekar zostreli a ani nebudes vediet s kadial prisiel. Ja nemam nic proti rychlej jazde pokial clovek nikoho neohrozuje, teda asi okrem seba.

Prave som si tu JOJku pozrel... tym motorkarom, co rozpravali do mikrofonu by som poradil, nech idu na okruh, alebo nech to co najskor niekde opru, lebo su to poriadni curaci...

Ako moj dedo hovoril, na kazdeho frajera aj toho najvacsieho pasuje truhla.
Co sa tyka Pez. Baby, videli ste niekedy, zeby tam chlpati rozostavili mikrovlnku a hore pri bufete kasirovali?

videl som, ako mali auto hore za zakrutou a kasirovali dole... asi si myslely, ze dole kopcom idu motorky rychlejsie

mám další námet na tému, ako bezpečne brzdiť

najlepsie sa brzdi ked mas kilometer priestoru, a najhorsie sa brzdi ocami. Len niekedy nevidis na kilometer za zakrutu

dneska som isiel (autom) do komarna a potom spat do BA. Pri spiatocnej ceste som predbiehal a v dialke som videl dva body, najprv som myslel ze su to cyklisti, ale neskor som dosiel na to ze su to motorkari! Obaja mali normalne velke masiny akurat ze vobec nemali namontovane svetla, mozno ani budiky...pochybujem ze ti dvaja "motorkari" maju tolko inteligencie ze dokazu pouzivat PC/Mac a internet, ale chcem im odkazat, ze stacilo aby bolo slnko troska nizsie nad obzorom, alebo aby bolo zamracene a pod a mohla z toho vzniknut krizovka...

Nedavno som tiez v blave videl ist tusim na tenere (alebo nieco podobne) a neslo mu svetlo.
Tak chalani a baby, davajte bacha a sviette, nech nas je pekne vidno!

Dnes v rádiu riešili výraz "motorkári, darcovia orgánov".

Pýtali sa akejsi pani z NTO (národná transplantačná agentúra) či je to pravda, že motorkári darujú najviac orgánov.
Odpovedala že nie, motorkári majú po nehodách veľmi veľké devastačné zranenia a nie sú častými darcami orgánov.
Najčastejšími darcami sú vodiči automobilov a ich spolujazdci.

Bolo mi z tej témy trocha smiešne, tak som sa tu chcel podeliť o informáciu

Re: Explo: Ono to az take smiesne nie je. Ja som pocul termin "kasa v kombineze", kde aj obcas aj ludom co s tymto (umrtia) denno denne robia pride nevolno.

Re: w4tch0: kasa v kombineze...daj tam mäkcen nech sa nepatra co si tym myslel..kaša....kasa je pokladna...preto mi to zavaňalo že kasiruju za organy.....

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (04.10.2021 19:30)

Kedysi moj kolega, inak doktor mediciny, intervencny radiolog, mi vysvetlil, aky je rozdiel v obleceni motorkarov po smrti.

V kombineze a najma v dobrej kombineze, vznika pri smrtelnom vygulani tzv. "Plnena paprika"
To tak vyzera, ked sa otvori obal.
No a potom zas ti, co jazdia v slapkach, tricku a kokoskou, zas vytvaraju tatarak, alebo ragu, podla rychlosti a podla toho, ci sa suchaju po asfalte, alebo narazia do prekazky.

Inak to vobec nieje vtipne, pretoze je to holy fakt.

Re: cruelbody: Uz ho tam nedam, kedze editovanie tu funguje ako funguje, ale myslel som samozrejme kašu.

Myslím, že áno. Sme darcovia, ale celého tela (väčšinou v celku) na reciklaciu prírody. Len dúfam, že až na neskorú starobu. Čím neskôr, tým lepšie.