Anketa:
Pridaj videoVideopozvánka na výstavu Motocykel 2023 - Video
ZdieľaťPridané: 09.03.2023 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3582 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 09:45
Tradičná výstava Motocykel v bratislavskej Inchebe sa začala dnes a potrvá až do nedele 12. 3. 2023. Po dlhšom čase je opäť v plnom formáte. Máš sa na čo tešiť!
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba:
She No Dull Beat - Nana Kwabena
Positive Fuse - French Fuse
Twelve Speed - Slynk
09.03.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9581 [Novinky - Reportáž]

Výstava Motocykel 2023 sa začala dnes
Tradičná výstava Motocykel v bratislavskej Inchebe sa začala dnes a potrvá až do nedele 12. 3. 2023. Po dlhšom čase je opäť v plnom formáte. Máš sa na čo tešiť!
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Pozvánka do stánku Motoride.sk na výstave Motocykel 2013 v Inchebe - Awia
- Spoločnosť Honda Motor Europe Slovensko pozýva do svojho stánku na výstave MOTOCYKEL 2023 - Redakcia
- Pozri 2x - podpora kampane Motoscena.sk a Motoride.sk a výstava Motocykel 2015 - Redakcia
- Motoride.sk bude mať na výstave Motocykel 2007 svoj stánok! - Redakcia
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2013 - Awia
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2015 - Awia
- Fotoreport: výstava Motocykel 2016 v Inchebe už beží naplno! - Redakcia
- Stanovisko DDVM ZAP SR ku výstave Motocykel 2023 - Redakcia
- Z redakčného zápisníka (editoriál) 3/2018 - nezabudni hlasovať v našich anketách, vidíme sa na výstave! - Herghott
- ĎAKUJEME - Našli sme :-) hostesku do stánku motoride.sk na výstavu Motocykel 2017 - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Videopozvánka na výstavu Motocykel 2023

Videopozvánka na výstavu Motocykel 2023 - motoride.sk
Škoda, zdá sa mi, že tam nie je TRK800, na tú som sa tešil. |
Videopozvánka na výstavu Motocykel 2023 - motoride.sk
Re: nevo: takto po vystavach casto chodia predprodukcne a rotujuce modely, ktore nemusia byt rocnake s neskorsimi seriovymi. |
Videopozvánka na výstavu Motocykel 2023 - motoride.sk
ani sa mi tam nechcelo ist ale normalne ma to video napašmalo... |
Videopozvánka na výstavu Motocykel 2023 - motoride.sk
Za mna z videa len Stevova a Igorova moto, ktoré by som rad videl na zivo. Vcera tam bol aj Igor Brezovar osobne |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!