Anketa:
Články - vyhľadávanie ' autor:ifk0'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 26.
06.06.2007 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 5780 [Šport - Enduro]

Cassovia Cup – dva úvodné preteky 2007
Začala sa motocyklová sezóna a s ňou miestne preteky – Cassovia cup . Aj keď pri pohľade do kalendára už ťažko hovoriť o miestnych pretekoch, keďže sa doň prihlásili usporiadatelia z celého východného Slovenska.
29.11.2006 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 34770 [Testy a predstavenia - Test]

Yamaha YZ 125 verzus KTM 520 EXC verzus Beta ALP 200
Malý dvojtakt verzus veľký štvortakt verzus malý štvortakt, cross verzus ostré enduro verzus trial enduro, japonec verzus rakúšan verzus talian, vodou chladený verzus… Charakteristík a opisov by sa našlo...
18.09.2006 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 6534 [Šport - Enduro]

Vydal som sa na trať MR Enduro 2006 Krompachy
Posledný jazdec je v cieli cross testu. Sadám na motorku a vyrážam s nádejou, že sa mi podarí prejsť celý 50 kilometrový okruh.
01.12.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 52727 [Vaše stroje - Moja motorka]

Honda Hornet 600 S - Môj malý sršeň
Ak ma niekto záujem, má smolu, už som to našťastie predal. Chlapíka som pri kúpe dôrazne upozorňoval že sa stále kazí, ale nedal si povedať a zobral to. Tak som mu dal aspoň dobrú cenu. Bez moto som však neostal, kúpil som Hornet 600, ale to až niekedy nabudúce.
17.10.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 20297 [Šport - Enduro]

Country Cross Družstevná pri Hornáde - 23.10.2005
Pozvánka na Country Cross Družstevná pri Hornáde.
03.10.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 18027 [Novinky - Oznam]

Ako neplatiť PZP po celý rok, alebo nech žije Byrokracia a štátni zamestnanci
Toto je približný návod čo a ako, aj s mojim príbehom ako som to všetko pozisťoval. Ak sa vám to celé nechce čítať, tak skočte na koniec, tam to bude zhrnuté.
26.08.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 17764 [Šport - Šesťdňová]

Medzinárodná šesťdňová opäť na Slovensku.
Už len zopár dní ostáva do štartu Medzinárodnej šesťdňovej motocyklovej súťaže, ktorá sa uskutoční tento krát opäť na Slovensku. Je to najznámejšia, najlepšia a najťažšia súťaž „enduro“ sezóny, preto si určite zaslúži aspoň trochu našej pozornosti, hlavne keď ju máme doma.
05.07.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 15467 Strany: 2 [Šport - Enduro]

Jeden deň očami Enduro
Po tom, čo som v apríli kúpil svoju prvú crossu, YZ 125, rozprával som sa s Awiom, že na motoride je málo článkov a príspevkov o teréne. Len tak, medzi rečou mi povedal, že mi nikto nebráni, môžem kľudne písať. Vlastne prečo nie?
01.06.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 10252 [Mototuristika - Východné Slovensko - Dobré Rady]

Dávajte si pozor vždy, všade, všetci!
Je sobota, 14. mája, krásne, slnečné počasie, takmer bezvetrie, ideálny čas na výjazd.
22.03.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 10876 [Novinky]

Poisťovne – Reklama a realita
Všade okolo nás, v televízii, v časopisoch, na internete ..., je plno reklamy na poisťovne. Presviedčajú nás, že poistia naozaj všetko, skoro zadarmo, v priebehu niekoľkých minút.
Ale je to naozaj tak?
31.03.2004 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 13426 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

Môj zázrak, alebo kde zaspali konštruktéri z Jawy
Už ako malý chlapec som chcel mať moto. Asi v 15-tich mal u mňa kamarát svoju Jawu 350, takže som mal možnosť najazdiť zopár kilometrov. Potom som si urobil vodičský preukaz a odvtedy som nejazdil.
Predchádzajúce | 1 2 | Nasledujúce

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!