Anketa:
Články - vyhľadávanie 'BMW R 1200 GS'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 61.
23.01.2017 - poldo Čitatelia: 6497 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Litva a Gdaňsk za štyri dni
Jarné vozenie a kopa reči v krčme, až sme sa jedného dna s Tondom (BMW R 1200 GS) dohodli, že dáme Gdaňsk. Bol som trochu skeptický, poznám trasu cez Częstochowu a Łódź, nuda na poľských dvojprúdovkách s prechodmi pre chodcov a nejasnou maximálnou rýchlosťou, skrátka môj prvý dlhý trip som si predstavoval inak, ale budiž.
17.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6197 [Novinky - Predstavujeme]

Touratech R1200GS Rambler – moderná interpretácia modelu BMW HP2
BMW R1200GS pohnané do extrému. Prvý motocykel Touratech s názvom Rambler je na svete. Ultra ľahký adventure motocykel so silným motorom, ktorý sa nemusí hanbiť za označenie enduro.
17.11.2016 - MartyAlu Čitatelia: 5708 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Enduroškola Hechlingen - Zoberte svoju motorku do skutočného terénu
Je málo miest, kde na ploche 27 hektárov natrénujete všetko možné. Od spevnených asfaltových povrchov cez šotolinu, piesok, štrk, trávu, až po vodnú priekopu. Jedným z takých miest je „ 27 hektárov zábavy“, v preklade BMW Enduro Park Hechlingen v Nemecku.
08.11.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 14139 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2016 - BMW predstavuje malé GS a veľmi peknú enduro verziu RnineT, inovuje osemstovky aj veľké GS
Trend predstavovania "malých bratov" je nezastaviteľný, nevyhlo sa mu ani BMW - v Miláne práve predstavilo G 310GS, teda malé cestovné endurko. Popri ňom sa zviezla aj úprava veľkého GS, strednotriednych F800R a F800GT, a pribudla opäť ďalšia verzia RnineT. A musíme povedať, že veľmi pekná!
27.06.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4570 [Bleskovky - PR bleskovka]

MRA novinky 06 / 2016
Firma Motoraptor s.r.o. Vám prináša aktuálny prehľad nových plexiskiel od renomovanej nemeckej firmy MRA.
01.03.2016 - TouratechSK Čitatelia: 12790 [Novinky - PR článok]

Nepremokavé tašky a vaky Touratech Waterproof
Udržte svoju batožinu v suchu. Nepremokavé, vode, prachu, snehu, oderu odolné vaky a tašky Touratech Waterproof, sú tým pravým doplnkom pre adventure cestovanie. Aby vaša batožina ostala v bezpečí, suchá a čistá.
29.01.2016 - TouratechSK Čitatelia: 7691 [Bleskovky - PR bleskovka]

Nový katalóg Touratech 2016/2017
Najväčší, najrozsiahlejší a najkomplexnejší katalóg adventure moto príslušenstva pre turistiku, rally a expedície na dvoch kolesách. Všetko čo potrebujete vy a váš motocykel pre cestu za dobrodružstvom nájdete v katalógu Touratech.
22.10.2015 - HoGo80 Čitatelia: 17613 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Alpy 2015 - Ako vyliečiť ľadvinku z Hypsofóbie
Podľa wikipédie: Akrofóbia alebo hypsofóbia alebo batofóbia je chorobný (panický) strach (=fóbia) z výšky/pozerania sa do hĺbok. ...najlepšie možno zredukovať zaujatím sedavej polohy alebo ľahnutím si na zem.
Napadlo ma lepšie riešenie, tak som ju zobral na serpentínky na motorke do Álp a Dolomitov.
19.08.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8810 [Novinky - PR článok]

ESA tlmiče od Touratech pre BMW
Kompletná sada adventure podvozkov Touratech ESA pre jednoduchú montáž na Váš motocykel BMW. Vymeňte svoje opotrebované tlmiče za lepšie riešenie, šité na mieru cestovným endurám, s možnosťou následného repasu podľa potreby.
24.03.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9604 [Novinky - PR článok]

Predná vidlica Touratech Suspension pre adventure motocykle
Touratech predné tlmiče – odolné a plne nastaviteľné predné vidlice pre komfortnú aj športovú jazdu, to sú Touratech cartridge / ľahko a jednoducho vymeniteľné patróny prednej vidlice.
21.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10407 [Novinky - Predstavujeme]

Rally štúdie BMW R1200GS Hubert a Gaston od Oberdana Bezziho - dočkáme sa rally enduro GS-a?
Známy dizajnér predstavil dve štúdie športových rally endúr na počesť dvoch jazdcov Dakaru - Gastona Rahiera a Huberta Auriola. Obaja v sedle BMW zbierali Dakarské víťazstvá.
13.08.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5629 [Bleskovky - Novinky]

BMW R1200GS Adventure 2015 zachytené na ostrove Elba
Na ostrove Elba bolo zachytené BMW R1200GS Adventure s nemeckou poznávacou značkou a sfarbené celé do čierna.
01.07.2014 - Carlos Čitatelia: 10245 [Vaše stroje - Moja úprava]

BMW R1200 GS Adventure - schránka na náradie
Aby mi v kufri nezavadzalo náradie a sada na opravu pneu, rozhodol som sa, že zmajstrujem na to nejaký box...
23.03.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4457 [Bleskovky - Novinky]

Tento týždeň zišlo z výrobnej linky BMW rady boxer GS s poradovým číslom 500.000
Behom pracovného týždňa zišlo vo fabrike v Berlíne z výrobného pásu BMW rady GS s motorom boxer, ktoré bolo vyrobené ako kus poradovým číslom 500.000.
12.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 27991 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Porovnávačka: BMW R1200GS vs. KTM 1190 Adventure – tradičný súboj cestovných endúr
Výrobcovia majú medzi sebou evidentne dobrých špehov. Veď ako ináč by bolo možné priviesť na svet v jednom roku dve vlajkové lode prestížnych značiek? A nielen to, u oboch podobná výbava, revolúcia v pohonnej jednotke...
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 | Nasledujúce

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!