Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Ducati ST 3'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 264.
17.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 12738 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Prvý test Ducati Panigale V4 S 2018 - nová superbike kráľovná na Slovakia ringu
Nová štvorvalcová Panigale V4 prináša mnoho "tenkrát poprvé" nielen do rodiny Ducati, ale aj do celej kategórie superbajkov: rekordne najvyšší výkon v podobe 214 brutálnych koní, plus najširšiu elektronickú výbavu aká dnes existuje. Nech sa páči, test prvého sériového štvorvalcového modelu od Ducati, Panigale V4, a to v nadupanejšej verzii S!
14.05.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8189 [Novinky - In Memoriam]

Ľubko Gréč, zbohom!
V nedeľu 13. 5. nás viac ako nečakane opustil Ľuboš Gréč, nestor značky Ducati na Slovensku, a v neposlednom rade jeden z najpohodovejších ľudí akí kedy chodili po tejto planéte. Pohreb bude v piatok 18. 5. o 14.00 v Banskej Štiavnici.
04.04.2018 - Krakatau Čitatelia: 3093 [Bleskovky - Novinky]

Ducati Monster Parade - oslava 25. výročia motocyklovej ikony
Štvrťstoročie je už celkom dlhá doba, ktorá stojí za zmienku a presne toľko je tu s nami najrozšírenejší model od výrobcu z Bologne - Ducati Monster.
17.01.2018 - Krakatau Čitatelia: 5616 [Bleskovky - Novinky]

Lepšia ako originál? Redmax Ducati Superlite
Čo robiť, ak sa vám páči limitka od Ducati z rokov 2001-02, prvý motocykel predávaný výlučne cez internet a „vzdaný hold“ legendárnemu Mike „the Bike“ Hailwoodovi, MH900e, ale nie ste ochotní za ňu vysoliť sumu za akú sa dnes ponúkajú? Jedna možnosť je nechať si zájsť chuť a druhá - tá zaujímavejšia – nechať si postaviť repliku.
09.01.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 5406 [Novinky - Editorial]

Z redakčného zápisníka (editoriál) 1/2018 - čas na rekapituláciu
Konečne prišlo to pokojné obdobie po všetkých sviatkoch :) Trochu sme teda s Awiom zalistovali v našich virtuálnych archívoch a najmä spomienkach, aby sme si pripomenuli, aký bol rok 2017.
18.12.2017 - Krakatau Čitatelia: 8320 [Vaše stroje - Moja motorka]

Prečo vstúpiť druhýkrát do tej istej rieky – Ducati Monster 796
Po predaji mojej prvej Ducati - 748S som, aj kvôli ceste na najväčší Ducati zraz - WDW 2012, uvažoval nad niečím novším a pohodlnejším, čo by ma naň vedelo dopraviť a zároveň slúžiť ako mestské približovadlo a voľnočasové náradie. Keďže som neplánoval meniť značku, mal som v hľadáčiku v tej dobe už zabehnutú druhú generáciu Ducati Monster.
13.11.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5162 [Novinky - Reportáž]

EICMA 2017 - veľa veľa fotiek noviniek a zaujímavostí
Viacerí z vás ste boli v Miláne osobne, a viacerí z vás ste nám poslali vaše fotky. V prvej várke zverejňujeme primárne fotky noviniek, nasledovať budú zaujímavosti a ďalšie. Nech sa páči, takmer tristo fotiek priamo z plochy výstavy EICMA 2017.
12.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 3951 [Šport - MotoGP]

MotoGP 2017 - VC Valencie - majstrom sveta je po napínavých pretekoch Marc Marquez!
Priatelia, dnešné preteky boli mega napínavé. Tak ako bolo všetko naklonené Marcovi Marquezovi, tak sa k nemu počas pretekov všetko naklonilo ešte viac - jeho najväčší súper Dovizioso spadol.
05.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 8270 [Novinky - Predstavujeme]

Ducati predstavila novinky 2018: Scrambler 1100, Multistrada 1260 a Panigale V4 Speciale s výkonom 226 koní
Scrambler 1100 bude mať vzducháč, malá Panigale 959 prišla v ostrejšej verzii Corse, Multistrada má väčší motor (vracia sa aj športovejšia verzia Pikes Peak) a na záver sa ukázalo to najdôležitejšie: Panigale s novým V4 motorom.
29.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 3919 [Šport - MotoGP]

MotoGP 2017 - VC Malajzie - Dovizioso vyhral, ale o majstrovi sa rozhodne o dva týždne
Opäť sme tu mali mokré preteky, a opäť boli niečím nezvyčajné. Na pódiu skončili dve továrenské Ducati a žiadna Honda, značný čas viedol Zarco a Lorenzo. Marquez dokončil štvrtý, a to znamená, že o majstrovi sveta sa bude rozhodovať o dva týždne vo Valencii.
20.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 7455 [Novinky - Oznam]

Drsné enduro s neopozeraným vzhľadom? L'Avventura od WSM
Taliansky motor a atraktívne znejúce talianske meno. K tomu špičkové komponenty a tvary, ktoré zaujmú hádam každého. Dezert pred víkendom - zaujímavé enduro L'Avventura od Walt Siegl Motorcycles.
01.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 18534 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test divokého superšportového turistu BMW S 1000 XR 2017
Ak by si si mal bez googlovania tipnúť, kedy prišlo prvé BMW XR, koľko by si povedal? Päť rokov, sedem? XR má za sebou iba tri sezóny. Ruch okolo neho je však taký, akoby bolo permanentnou novinkou, všade počuť XR sem, XR tam... My sme otestovali inovovaný ročník 2017 - a opäť to bol stroj, o ktorom by sme sa vedeli rozprávať donekonečna.
05.09.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 5190 [Novinky - Oznam]

Prvá fotka Ducati Panigale s V4 motorom
Na svetlo sveta konečne pretiekla aj kvalitnejšia fotka nového superbajku Ducati s vidlicovým štvorvalcom. Vo veľkej miere sa podobá na terajšiu Panigale, iba je, samozrejme, o niečo širšia. Pridané ďalšie fotky!
27.08.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 4709 [Šport - MotoGP]

MotoGP 2017 - VC Veľkej Británie - Rossi išiel neuveriteľne, vyhral však opäť Dovizioso
Ešte tri kolá pred cieľom to na anglických ostrovoch vyzeralo tak, že Rossi to dá systémom štart-cieľ. Keby sa Dovizioso krásnym výkonom nepresekal zo šiesteho miesta na prvé. Marquezovi sa pokazila motorka, Dovizioso sa tak opäť vracia do vedenia šampionátu.
18.08.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 7111 [Novinky - Oznam]

Chuligánsky Hypermotard od Deus Ex Machina - 200 koní na 157 kíl!
Woolie zo známej dielne Deus Ex Machina sa na budúci rok chystá na taký menší pretek do vrchu menom Pikes Peak. Postavil si naň vskutku potentný stroj s motorom zo superbajku a ani gramom hmotnosti navyše. S estetikou sa príliš nebabral, veď ide najmä o rýchlosť.
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!