ISSN 1336-6491 | Online: 1242 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30208
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17823)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12385)

Články - vyhľadávanie 'Honda @ 125'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 120.

21.04.2020 - MrFairFox Čitatelia: 14287 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Ako som sa vytrtkal na Scootri a čo bolo potom

Tento článok môžete vnímať ako článok pre pobavenie, nakoľko som tu nový scootrista, mám skúsenosti aj s endurom aj s jogurtom, viac o tom prečo som si kúpil scooter, čo som podcenil a ako to celé dopadlo + moje otázky technického rázu - ak sa na niečo pýtam verejne, zvážil som iné možnosti a potrebujem si to iba celkovo ujasniť.

 

27.12.2019 - MajoKE Čitatelia: 45762 Strany: 6 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha NMax 125 a Honda PCX 125. Meranie malých azijských pipíkov.

Je úsmevné, ako sa ľudia dokážu na internete pohádať kvôli skútrom takmer pre nič. Zhodou okolností mi títo dvaja prckovia robia spoločnosť v zime 2019/2020. Tak ich porovnám.

 

05.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6885 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2019 - Honda vybalila nadupaný Fireblade, novú Africu, Rebel, SH125i a SH150i a nové farby pre NC750X

Honda v Miláne vytasila s novým Firebladom 160 kW (217 k) pri hmotnosti len 201kg!

 

12.02.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4238 [Novinky - Oznam]

-

Honda hlási úspešný rok 2018

Motocykle Honda zažívajú na Slovensku rekordné predajné úspechy. Skončil sa rok 2018, ktorý pre Hondu na Slovensku priniesol množstvo „naj“.

 

07.11.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4315 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - dizajnové štúdie Honda CB125M a CB125X

Rímske výskumné a vývojové centrum značky Honda prináša na výstavu EICMA dve dizajnové štúdie strojov s motorom s objemom 125 cm3

 

03.10.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5759 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda na Intermote a v Paríži 2018: Koncept Mondial, nový Super Cub a nové farby pre modely Africa Twin

Honda sa tento týždeň ukázala na výstavách na dvoch najväčších európskych trhoch a prichádza s celým radom lákadiel...

 

16.09.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 12340 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Bestseller vylepšený: test tretej generácie Honda PCX

Tretia generácia megaobľúbeného PCX so sebou priniesla aj najväčšie zmeny oproti predchodcom. Najbadateľnejšie sa dá nové PCX odlíšiť podľa predného a zadného svetla, mierne narástli aj pneumatiky. Nie do priemeru, ale do šírky. Podstatné je, že ko-ne-čne pribudlo ABS alebo vzpera držiaca sedlo vo vyklopenej polohe. Na novom PCX zároveň nie je žiadny analógový ukazovateľ.

 

23.07.2018 - StaryIndian Čitatelia: 14271 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Junak M11 125, poľsko-čínsky rebel ... alebo ako som po 25 rokoch opäť sadol na motorku

Hneď na začiatku sa priznám, že nemám vodičák na veľkú motorku. Moje motozačiatky siahajú na základnú školu, kedy sme so spolužiakom na uliciach Popradu-Veľkej trápili obstarožný moped Jawa Stadion. Vodičák na malú motorku som robil ako 16-ročný ešte v roku 1989, na Jawe 50 Mustang a pár tisíc kilometrov som potom najazdil na Simsone. Moje dobrodružstvo s motocyklami sa skončilo niekedy okolo roku 1993. Dočasne.

 

29.06.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9480 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda Super Cub C125 2019 prichádza do Európy!

Super Cubnajpredávanejšie motorové vozidlo na svete, sa vracia do Európy. Uchováva si svoje povestne výkonové charakteristiky, unikátny nadčasový vzhľad, nový motor 125 cm3, poloautomatické radenie, nový odolný podvozok, odpruženie s vysokým zdvihom, kompletné LED osvetlenie či inteligentný kľúč Smart Key.

 

26.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14039 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda Monkey 2018 prichádza

Honda Monkey je kultový motocykel ktorý uzrel svetlo sveta v roku 1961, pôvodne so zdvihovým objemom 49 cm3 a bol vyvinutý ako detská hračka pre zábavný park Tama Tech v Tokiu. Bol však natoľko úspešný, že vznikla aj cestná verzia, ktorá sa v roku 1963 začala vyvážať do Ameriky a do Európy. Dnes tu máme novú generáciu tohto populárneho malého "veľkého" motocykla.

 

18.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11782 [Novinky - Oznam]

-

Predaje nových motoriek na Slovensku 2017 - prepad takmer o desatinu

Po celých štyroch rokoch slušného rastu prišiel prvý pokles. Našťastie nie výrazný a nepochopiteľný, veď minulý rok nás dosť vytrápilo počasie. Za celý rok 2017 sa u nás predlo máličko nad 4 500 nových motoriek.

 

06.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 25042 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda prepracovala PCX 125 2018 - nový podvozok dizajn a aj ABS

Populárny skúter PCX125 prešiel v modelovom ročníku 2018 celkovou modernizáciou štýlu v podobe nových tvarov začlenených do tradičných plynulých dizajnových línií radu PCX. Takisto dostal nový dvojitý oceľový rám, nové kolesá a pneumatiky a prepracované zavesenie zadného kolesa. Okrem toho aj ABS a motor s vyšším maximálnym výkonom pri zachovaní mimoriadne nízkej spotreby paliva.

 

06.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 13073 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda práve predstavila modely 2018: drsnejšia Africa Twin, CB125R a 300 R, z konceptu Neo Sports Cafe vzišla nádherná CB1000R

Okrem už predstavených noviniek ako Super Cub 125, Monkey a Gold Wing ukázala Honda v Miláne modernizovanú X-ADV, Africu Twin vo verzii Adventure Sports a úplne nové naháče radu CB - 125R, 300R a 1000R. Fotografie a údaje priebežne dopĺňame.

 

25.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 10224 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda potvrdila nový Gold Wing, predstavila koncepty Neo Sports Café, Riding Assist-e, Monkey 125 a elektrické aj hybridné PCX

Ešte pred začiatkom tokijského autosalónu Honda predstavila zopár motocyklových zaujímavostí, medzi ktorými oficiálne potvrdila aj nový Gold Wing. Pozornosť si určite zaslúži aj elektrický a hybridný skúter PCX či koncept Neo Sports Café.

 

09.06.2017 - katka2102 Čitatelia: 14183 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kráska v červenom - Honda CB500X

Je toto najmenšie cestovné enduro od Hondy vhodné pre ženu s dobrodružnou povahou? To sa ešte len uvidí, zatiaľ sa spolu iba zoznamujeme...

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 |

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »