Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2081 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29901
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17662)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12239)

Články - vyhľadávanie 'Honda SL 125'

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 43.

05.02.2025 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3856 [Novinky - Predstavujeme]

-

Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom

Tri ikonické modely značky Honda vstupujú do modelového roku 2025 s vizuálnymi vylepšeniami a s ponukou nového príslušenstva.

 

30.05.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8809 Strany: 4 [Testy a predstavenia - Test]

-

Veľká alpská porovnávačka 2023!

Veľké porovnávacie testy, pri ktorých môžeme v reálnom čase preskakovať z jednej motorky na druhú, prejsť si rovnaký úsek za rovnakých podmienok na viacerých strojoch, doslova milujeme. Minulú jeseň sa nám podarilo nakombinovať 6 noviniek a 6 jazdcov do jedného termínu a na jedno miesto, a to za katalógovo krásneho počasia - priam neuveriteľné! Nech sa páči, dnes servírujeme: Honda XL750 Transalp, Suzuki V-Strom 800DE, KTM 890 SMT, Yamaha Tracer 9 GT+, Moto Guzzi V100 S a BMW R 1250 GS Adventure.

 

30.01.2024 - Matej Mularčík Čitatelia: 4454 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Silný mestský predátor - Honda Forza 125 (2023) vo verzii Special edition

Honda pre sezónu 2023 Forzu 125 modernizovala a ako predloha jej poslúžila práve najväčšia Forza 750. Vpredu sú teraz dva veľké led svetlomety, predná kapotáž je masívnejšia a ľahko si ju pomýlite so silnejšími strojmi.

 

15.01.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 8741 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Horami aj veľkomestami na novej Honda Forza 750 (2021)

Keď si tak pozerám redakčnú štatistiku, na novinke Forza 750 sme za minulý rok najazdili s veľkým náskokom najviac kilometrov, a to v rôznych prostrediach a časoch. Už krátko po predstavení ju vyskúšal Awia, potom sme ju trochu potrápili v Bratislave a Viedni, až nás nakoniec vzala cez Alpy do Apenín. V jej sedle sme prešli Stelvio, Gaviu, Mugello, aj talianske veľkomestá.

 

15.10.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9560 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda rozširuje modelový rad Forza o nové modely Forza 750 a Forza 350

Forza 750 ponúka klasické proporcie strojov kategórie Grand Touring s prevodovkou DCT, 350 ťaží z nárastu zdvihového objemu a ponúka ponúka voliteľný systém Honda Smartphone Voice Control. A zmenami prešla aj Forza 125.

 

12.02.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4230 [Novinky - Oznam]

-

Honda hlási úspešný rok 2018

Motocykle Honda zažívajú na Slovensku rekordné predajné úspechy. Skončil sa rok 2018, ktorý pre Hondu na Slovensku priniesol množstvo „naj“.

 

16.09.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 12308 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Bestseller vylepšený: test tretej generácie Honda PCX

Tretia generácia megaobľúbeného PCX so sebou priniesla aj najväčšie zmeny oproti predchodcom. Najbadateľnejšie sa dá nové PCX odlíšiť podľa predného a zadného svetla, mierne narástli aj pneumatiky. Nie do priemeru, ale do šírky. Podstatné je, že ko-ne-čne pribudlo ABS alebo vzpera držiaca sedlo vo vyklopenej polohe. Na novom PCX zároveň nie je žiadny analógový ukazovateľ.

 

18.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11759 [Novinky - Oznam]

-

Predaje nových motoriek na Slovensku 2017 - prepad takmer o desatinu

Po celých štyroch rokoch slušného rastu prišiel prvý pokles. Našťastie nie výrazný a nepochopiteľný, veď minulý rok nás dosť vytrápilo počasie. Za celý rok 2017 sa u nás predlo máličko nad 4 500 nových motoriek.

 

06.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 13037 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda práve predstavila modely 2018: drsnejšia Africa Twin, CB125R a 300 R, z konceptu Neo Sports Cafe vzišla nádherná CB1000R

Okrem už predstavených noviniek ako Super Cub 125, Monkey a Gold Wing ukázala Honda v Miláne modernizovanú X-ADV, Africu Twin vo verzii Adventure Sports a úplne nové naháče radu CB - 125R, 300R a 1000R. Fotografie a údaje priebežne dopĺňame.

 

25.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 10193 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda potvrdila nový Gold Wing, predstavila koncepty Neo Sports Café, Riding Assist-e, Monkey 125 a elektrické aj hybridné PCX

Ešte pred začiatkom tokijského autosalónu Honda predstavila zopár motocyklových zaujímavostí, medzi ktorými oficiálne potvrdila aj nový Gold Wing. Pozornosť si určite zaslúži aj elektrický a hybridný skúter PCX či koncept Neo Sports Café.

 

07.06.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 16524 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test mestského predátora Honda SH125i

Je to takmer neuveriteľné, ale na motoride.sk sme SH125i v štandardnom teste ešte nemali. Pritom odkedy testujeme, prišli na svet už tri generácie tohto obľúbeného skútra. Model 2017 sme si preto nemohli nechať ujsť - popreháňali sme ho v meste, aj medzi okresmi.

 

15.08.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14393 [Novinky - Oznam]

-

Ako sa u nás predávali nové motorky v prvom polroku 2016?

Slovenský trh zažíva po zavedení "béčkových" vodičákov na skútre také nárasty a zmeny, že bude celkom vhodné, aby sme sa na jeho medziročný vývoj pozreli aj po prvom polroku, ktorý je, mimochodom, z hľadiska predaja veľmi dôležitý.

 

24.05.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 15882 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda PCX125 2017 predstavená

Najobľúbenejší európsky skúter v objemovej kategórii 125 cm3 od sezóny 2016 plní emisnú normu EURO4. S dojazdom 375 kilometrov (vďaka mimoriadne úspornému motoru s technológiou Idling Stop a so spotrebou 2,1 l/100 km), prémiovými LED svetlami, variabilitou a komfortom ide o atraktívny stroj, ktorý oslovil zákazníkov v celej Európe.

 

12.04.2016 - datadive Čitatelia: 39331 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Yamaha NMAX 125 - každodenný život je súčasťou balenia (porovnanie s Hondou PCX)

Yamaha Motor EU nás pozvala, aby sme si vyskúšali nový NMAX 125. Predvádzačka sa konala v Yamahe na Račianskej v Bratislave, v areáli showroomu spoločnosti Tersus. Sme pojazdili, pokecali a krátky report pre vás pripravili.

 

13.08.2014 - JariSvk Čitatelia: 9731 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moja prvá 125-ka - Honda CBR125R

Po mojich prvých začiatkoch s babettami a 250kami na poľných cestách nastal čas urobiť si vysnený vodičák na moto. Keďže môj vek my zatiaľ dovoľoval iba vodičák do 125ccm začal som sa obzerať po nejakej slušnej 125ke ktorá by bola vhodná na cestovanie do školy ale aj dlhšie výlety z priateľmi.

 

Predchádzajúce | 1 2 3 |

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »