Anketa:
Články - vyhľadávanie 'autor:GaST'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 6.
01.04.2009 - GaST Čitatelia: 5004 [Bleskovky - Predstavujeme]

Ísť príkladom na dvoch kolesách - pozvánka na motorkársku omšu
Ak vieš na chvíľu zahodiť národnostnú a nábožensko-kritickú ateistickú nevraživosť, čítaj ďalej.
18.03.2008 - GaST Čitatelia: 7296 [Novinky - Oznam]

Motovýstava 2008 v Budapešti
Hoci termín koliduje s výstavou v Bratislave, tradične chodíme na výstavu vždy v piatok – vtedy býva spravidla najmenej ľudí, predajcovia majú ešte dostatok trpezlivosti na otázky a manekýnky chuť pózovať pri fotení.
11.07.2007 - GaST Čitatelia: 5963 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

„… Svetlo teraz nerieš, počúvaj motor, ako krásne ide!" alebo aká bola 7. Mototour Slovakia
To boli prvé slová, ktoré som počul na Vígľašskom zámku po zosadnutí z motorky.
24.03.2004 - GaST Čitatelia: 6028 [Novinky]

INTERWHEEL BUDAPEST 2004
V dňoch 19.–21.3.2004 sa konal v Budapešti už 13.ročník výstavy INTERWHEEL. Tohto roku to bolo po prvý krát v Budapeštianskej Športovej aréne, ktorá je preslávená a známa aj ako koncertné miesto rockových kapiel a celebrít z celého sveta. (Pre zaujímavosť pár z pripravovaných pochúťok: 15.5. Peter Gabriel, 21.7. Carlos Santana,...)
17.03.2003 - GaST Čitatelia: 6283 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Výstava INTERWHELL v Budapešti...
Boli sme na výstave INTERWHELL v Budapešti s partiou. Bolo tam celkom pekne, tak reku pošlem pár gustovných fotiek pre motoverejnost :o)
Pre potešenie očí a zmyslov...
04.09.2002 - GaST Čitatelia: 25553 [Vaše stroje - Moja motorka]

Suzuki GSX 1100 G 1993
Hádam dozrel čas predstaviť mojú "Malú" ...

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!