Anketa:
Články - vyhľadávanie 'triumph'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 106 až 120 z cekového počtu: 167.
27.10.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3839 [Bleskovky - Novinky]
Špionážne fotografie - Triumph sa chystá medzi malorážky
Je viac než pravdepodobné, že anglický výrobca motocyklov Triumph sa chystá vstúpiť na trh aj medzi motocykle s nižším objemom motora. Svedčia o tom špionážne fotografie zachytávajúce nový motocykel na ceste.
24.05.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8204 [Novinky - PR článok]
Triumph Tiger Explorer/XC - Cestovateľská šelma z ostrovov s príslušenstvom Touratech
Britský výrobca Triumph sa rozhodol poriadne premútiť vody v konkurencii veľkých Adventure motocyklov. Model Tiger Explorer je síce už v sérii hoden svojho mena (objaviteľ), avšak s príslušenstvom Touratech si jeho majitelia môžu byť istý, že im už nič nebude stáť v ceste za dobrodružstvom.
14.03.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15832 [Bleskovky - Novinky]
Fotoreport: Výstava Motocykel 2013
Dnes ráno sa otvorili brány Bratislavského výstaviska Incheba aby privítali novinárov a od 12-tej aj verejnosť na výstave Motocykel 2013.
04.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 5542 [Technika - Úpravy motocyklov]
Prestavba: Taliansky Angličan alebo Triumph Jerolamo od Mr.Martini
Zaujímavá prestavba Triumph-u Legend TT 900 MY 2000 prišla zo slnečného Talianska, kde sa znova do sýtosti vybláznil taliansky cit pre dizajn. Jerolamo vyzerá elegantne, priam gentlemansky a britsky, no stále má ostrosť typickú pre café racer-y. Ako inšpirácia poslúžil už legendárny Norton Max.
02.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 2913 [Bleskovky - Novinky]
Predstavenie: Limitované verzie modelov značky Triumph pre taliansky trh
Na talianskej výstave Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia, ktorá sa bude konať v priestoroch rímskeho výstaviska v dňoch 7 až 10 Marca 2013, sa predstavia limitované edície modelov britskej značky. Jedná sa o modely Bonneville SE, Bonneville T100 a úplne nový Speed Triple SE.
25.02.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 16233 [Testy a predstavenia - Test]
Prvý test novej športovej šelmy Triumph Tiger Sport 1050 2013 v Barcelone
Rodina Tigríkov sa Angličanom pekne rozrástla, ale nezabudli ani na svojho zakladateľa, ktorý vtrhol do sveta cestovných endúr už v roku 1993. Odvtedy prešiel viacerými inováciami a na rok 2013 dostal nové meno, ktoré vystihuje jeho podstatu - Tiger Sport. Pred niekoľkými dňami som dostal možnosť - ako jediný novinár zo Slovenska - osedlať Tigra v okolí Barcelony.
17.02.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4699 [Bleskovky - Predstavujeme]
Limitovaná edícia pre Britov: Triumph Speed Triple R "Dark"
Triumph priniesol na svoj domovský trh pekné prekvapenie v podobe limitovanej edície Triumph Speed Triple R "Dark". Športový naháč dostal karbónový zovňajšok doplnený červenými detailami na plastoch.
12.02.2013 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10937 [Bleskovky - Predstavujeme]
Prvé dojmy - Triumph Tiger Sport 2013 - prekrstená šelma v okolí Barcelony
Triumph sa v poslednej dobe venoval svojim 800 a neskôr 1200 kubíkovým Tigrom z rodu Adventure. Teraz ale prišiel čas na modernizáciu toho športového so srdcom z 1050 kubíkmi. Angličania zavolali novinárov do mesta Sitges neďaleko Barcelony, aby im dali možnosť osedlať nový Tiger Sport. Uznajte, nemohli sme chýbať...
24.01.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9400 [Bleskovky - Novinky]
Novinka: Triumph Rocket III Roadster a Touring
Britský výrobca predstavil na výstave v New York City ďalšiu novinku pre rok 2013. Modernizácie sa tento rok dočkali obe verzie legendárneho krížnika Rocket III, ktorý sa medzi sériovkami stále môže chváliť najväčším zdvihovým objemom motora.
14.01.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8077 [Novinky - Predstavujeme]
Nový Triumph Tiger Sport 1050 2013
Triumph pre rok 2013 vylepšil Tigra tak komplexne, že sa už nejedná iba o športový design, ale že mu museli dať aj nové meno: Tiger Sport.
11.01.2013 - klasikmoto Čitatelia: 9708 [Vaše stroje - Moja motorka]
Triumph „Trusty“ model H
Ešte pred tým ako sa dostaneme k samotnému modelu H, je nevyhnutné uviesť zopár slov o vzniku tejto legendárnej Britskej značky, ktorá od svojho vzniku až po jej nevyhnutný pád a následné znovuzrodenia patrila medzi špičky motocyklového priemyslu.
22.11.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6756 [Novinky - Predstavujeme]
Superšport z ostrovov - Triumph Daytona 675 a Daytona 675 R 2013
Anglický výrobca motocyklov Triumph prichádza do nového roku s inovovaným modelom Daytona 675. Trojvalcový superšport dostal inovovaný motor, podvozok, a príde do predaja aj vo verzii Daytona 675 R.
13.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4243 [Bleskovky - Novinky]
Naživo výstava EICMA 2012 Miláno - Triumph
V Triumphe sa všetko točilo okolo novej Daytony 675 a 675R, o ktorej sme informovali už v predstihu.
27.10.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3931 [Bleskovky - Novinky]
Špionážne fotografie - Triumph Daytona 675
Niekoľko týždňov pred oficiálnym predstavením na výstave EICMA 2012 v Miláne sa na internetových stránkach fóra triumph675.net objavili fotografie finálnej verzie Triumph Daytona 675 2013.
19.10.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8129 [Novinky - Predstavujeme]
Noví angláni - Triumph Street Triple a Street Triple R
Obľúbený model biku od britského výrobcu Triumph bol opäť vynovený. Street Triple je odteraz ľahší a má novú prepracovanú geometriu aby poskytol jazdcovi úžasný pocit z jazdy na výkonnom trojvalci.
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!

















