Kvapalinou chladený boxer pre BMW - R 1200 GS 2012?

Vzduchom chladený motor totiž pracuje v širokom rozsahu teplôt a je preto veľmi ťažké regulovať jeho emisie. Chladenie kvapalinou vie udržať teplotu motora v optimálnych hodnotách. V posledných dňoch unikli na svetlo sveta špionážne fotografie nového motocykla s novým kvapalinou chladeným motorom.

Snímky dokazujú, že nové GS bude prekopané od základu a to nielen motor, ale aj prevodovka, náhon a rám. Kvapalinové chladenie umožnilo umiestniť nasávanie zvrchu a výfuk zospodu valcov. (Pri vzduchom chladenom motore museli byť výfukové ventily chladené čo najväčším náporom vzduchu a preto boli vpredu.) Takto už nebude nasávanie so vstrekovačmi na citlivom mieste a nebude ani prekážať jazdcovým nohám. Výfuky sú však vedené miernym oblúkom dopredu, asi kvôli podobnosti s predchádzajúcimi modelmi.

Takéto usporiadanie motora môže mať viacero výhod, airbox sa presunie vyššie od oblasti nádrže (vyššia brodivosť, lepšie zásobovanie vzduchom), palivová nádrž zas môže zabrať aj miesta kde bol doteraz airbox, takže pod sedlom, čo zníži celkové ťažisko stroja.

Ďalšou zmenou, ktorú je možné si na fotokách všimnúť, je umiestnenie kardanu a výfuku na opačnej strane ako je tomu pri vzduchom chladených boxeroch. To by mohlo naznačovať aj použitie novej intergovanej prevodovky a možno aj klasickej olejovej spojky (ako u K-modelov). Pozornému oku neujdú ani radiálne brzdy.

Nový motor bude mať určite veľa priaznivcov, ale aj odporcov, ktorým vyhovovala jednoduchosť a robustnosť vzduchom chladeného agregátu.

Zdroj foto: internet, MCN, bmwmcmag.com