EICMA 2023: Honda spustila modelové tornádo - nové NX500, Hornet 500 aj 1000, návrat CBR600RR, refrešnutý Fireblade, elektronická spojka v sérii

NX500

• nástupca modelu CB500X
• Nový LED svetlomet a zadné svetlo
• Nový 5-palcový farebný TFT displej s konektivitou Honda RoadSync na zobrazenie pokynov navigácie a na prístup k ďalším funkciám smartfónu
• Nový, zjednodušený ovládač na ľavej rukoväti sa ľahko používa a v noci je podsvietený

Video: Nová Honda NX500 (2024)

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	NX500
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm
Max. výkon:	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.
Max. krútiaci moment:	43 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8
Palivový system:	PGM FI
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	150 mm
Zdvih vzadu:	135 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm
Pneu vpredu:	110/80R19M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm
Pneu vzadu:	160/60R17M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	196 kg
Výška sedla:	830 mm
Rázvor:	1445 mm
Dĺžka:	2155 mm
Šírka:	825 mm
Výška:	1410 mm
Svetlá výška:	180 mm
Objem nádrže:	17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	184 km/h
Spotreba paliva:	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 364 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidla Showa SFF-BP

CB500 Hornet

• Nový LED svetlomet a zadné svetlo
• Nový 5-palcový farebný TFT displej s konektivitou Honda RoadSync na zobrazenie pokynov navigácie a na prístup k ďalším funkciám smartfónu
• Nový, zjednodušený ovládač na ľavej rukoväti sa ľahko používa a v noci je podsvietený
• Nové nastavenie jednotky elektronického vstrekovania paliva PGM-FI zlepšuje akceleráciu v nízkych otáčkach a prísun výkonu v celom rozsahu otáčok

Video: Nová Honda CB500 Hornet (2024)

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CB500 Hornet
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm
Max. výkon:	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.
Max. krútiaci moment:	43 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	10.7:1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8
Palivový system:	PGM FI
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm
Pneu vpredu:	120/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm
Pneu vzadu:	160/60-17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	188 kg
Výška sedla:	785 mm
Rázvor:	1410 mm
Dĺžka:	2080 mm
Šírka:	790 mm
Výška:	1060 mm
Svetlá výška:	145 mm
Objem nádrže:	17.1 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	3.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 366 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidla Showa SFF-BP

CB650R + CBR650R

Spolu so športovým superbikom CBR650R bude prvým modelom značky Honda, ktorý sa bude ponúkať s voliteľnou technológiou elektronickej spojky Honda E-Clutch, ktorá jazdcovi dáva možnosť automatického ovládania spojky iba pomocou radiacej páčky.

• Nový 5-palcový farebný TFT displej s konektivitou Honda RoadSync na zobrazenie pokynov navigácie a na prístup k ďalším funkciám smartfónu
• Nový, zjednodušený ovládač na ľavej rukoväti sa ľahko používa a v noci je podsvietený
• Prvá technológia na svete, ktorá jazdcovi umožňuje rozjazd, zastavenie a radenie bez použitia spojkovej páčky – iba pomocou páky radenia.
• K dispozícii ako voliteľná výbava od nového modelového roku; systém zvyšuje pohotovostnú hmotnosť o 2 kg
• Honda E-Clutch umožňuje aj bežné ovládanie spojkovej páčky
• Vďaka úplne novej úrovni zážitku z jazdy prináša viac radosti aj flexibility v širokej škále scenárov

CB1000R Hornet

• Šestnásťventilový radový štvorvalec DOHC s objemom 999 cm³: maximálny výkon vyše 110 kW a krútiaci moment vyše 100 Nm
• Úplne nový dvojitý chrbticový oceľový rám
• Radiálne štvorpiestové predné brzdové strmene a 310 mm plávajúce kotúče
• Zadná pneumatika 180/55-17, predná 120/70 ZR17
• Plnofarebný 5-palcový TFT displej so systémom Honda RoadSync na pripojenie smartfónu
• Osvetlenie tvorené výhradne LED diódami, dva LED projektorové svetlomety

CBR500R

• Nový vzhľad v štýle superšportov inšpirovaný modelom CBR1000RR-R Fireblade sa vyznačuje novou aerodynamikou zlepšujúcou riadenie a spätnú väzbu
• Nové dvojité svetlomety a zadné svetlo
• Nový 5-palcový farebný TFT displej s konektivitou Honda RoadSync na zobrazenie pokynov navigácie a na prístup k ďalším funkciám smartfónu
• Nový, zjednodušený ovládač na ľavej rukoväti sa ľahko používa a v noci je podsvietený

Návrat CBR600RR

• Radový štvorvalcový motor disponuje výkonom 89 kW a krútiacim momentom 63 Nm
• Elektronicky riadená škrtiaca klapka odvodená od modelu RC213V-S
• 9-stupňový systém nastaviteľnej kontroly trakcie (HSTC)
• 3 štandardné jazdné režimy vrátane možnosti prispôsobenia nastavenia výkonu, brzdenia motorom, HSTC a systému na zamedzenie zdvíhania predného kolesa
• quickshifter ako štandardná výbava
• 41 mm inverzná vidlica Showa Big Piston 
• Šesťosová jednotka na meranie zotrvačných síl (Inertial Measurement Unit – IMU) od firmy Bosch
• Elektronický tlmič riadenia Honda (HESD)
• Radiálne upevnené štvorpiestové predné brzdové strmene a plávajúce kotúče
• farebná TFT prístrojovka
• prítlačné krídelká

Video: Nová Honda CBR600RR (2024)

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CBR600RR
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	599 ccm
Max. výkon:	121.0 k (89.0 kW) / 14250 ot.
Max. krútiaci moment:	63 Nm / 11500 ot.
Kompresný pomer:	12,2 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 42.5 mm
Palivový system:	PGM DSFI
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	120/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	180 mm
Pneu vzadu:	220
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	193 kg
Výška sedla:	823 mm
Rázvor:	1370 mm
Dĺžka:	2029 mm
Šírka:	684 mm
Výška:	1115 mm
Svetlá výška:	137 mm
Objem nádrže:	18 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 245 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii

CBR1000RR Fireblade

• Pre modelový rok 2024 disponuje motor vyšším kompresným pomerom, revidovaným časovaním ventilov s novými trojstupňovými pružinami s nerovnomerným stúpaním
• Kľuková skriňa bola optimalizovaná s ohľadom na nižšiu hmotnosť a redukciu zotrvačnej hmoty na kľukovom hriadeli a ojniciach
• Všetky prevodové pomery aj primárny prevod boli skrátené kvôli lepšej akcelerácii a rýchlosti pri výjazde zo zatáčok
• Ľahký tlmič výfuku Akrapovič disponuje vyšším objemom a zníženou hlučnosťou
• Deväťstupňový systém nastaviteľnej kontroly trakcie Honda Selectable Torque Control (HSTC) bol optimalizovaný s ohľadom na nový charakter výkonu a prevodové pomery
• 3 štandardné jazdné režimy vrátane možnosti prispôsobiť revidované parametre nastavenia výkonu, brzdenia motorom, HSTC a systému na zamedzenie dvíhania predného kolesa
• Režim Start so 4 úrovňami nastavenia v štandardnej výbave
• Revidovaný hliníkový rám s novým vyvážením tuhosti pre lepšiu presnosť riadenia a pocit priľnavosti
• Tretia generácia systému Öhlins Smart Electronic Control (S-EC3.0) ponúka vylepšenú ponuku nastavenia vďaka novému sprievodcovi nastavením predpätia na displeji
• 43 mm vidlica Öhlins NPX (SV) aj zadný tlmič TTX36 (SV) sú vybavené vnútornou konštrukciou s posúvačovými ventilmi
• Nové radiálne štvorpiestové strmene Brembo Stylema R sú ovládané systémom ABS umožňujúcim brzdiť v zatáčkach, ktorý po novom disponuje tromi režimami STANDARD/TRACK/RACE
• Nová pozícia pri jazde daná vyššie položenými riadidlami a zníženými stúpadlami poskytuje jazdcovi viac voľnosti a kontroly.

Video: Nová Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2024)

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CBR1000RR-R Fireblade
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	999.9 ccm
Max. výkon:	215.0 k (158.1 kW) / 14500 ot.
Max. krútiaci moment:	112 Nm / 12500 ot.
Kompresný pomer:	13 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	81 mm × 48,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie PGM-DSFI
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	137 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17 58W
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	200/55-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	201 kg
Výška sedla:	830 mm
Rázvor:	1455 mm
Dĺžka:	2100 mm
Šírka:	745 mm
Výška:	1140 mm
Svetlá výška:	115 mm
Objem nádrže:	16.1 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	6.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 182 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok Showa, titan výfuk Akrapovic