Alpská porovnávačka: Norden, GS, Africa, Stelvio alebo GX? 3/3

Tabuľkové hodnotenie:

Tak a ideme do finále a do celkového poravnania strojov. Ako aj pred rokom, šli sme to na to vedecky a vyplnili sme tabuľky. Bodovali sme jednotlivé kritéria od 5 bodov - najlepší výsledok, po 1 bod. Bolo to náročné ako vždy, motorky sú rôzne zamerané a nebolo to vôbec jednoduché. Každý z nás vyplnil svoju detailnú tabuľku a následne sme pridali aj objektívne parametre ako nameraná spotreba, cena strojov a do celkového hodnotenia pridali svoje body aj naši ďalší jazdci.

Awia

Tomáš Hajduch - Awia: Ja som jazdec, ktorý má rád univerzálnosť a praktickosť strojov, a veľmi rád si zajazdím aj v teréne.

Kritérium:	F 900 GS	Norden 901 Exp	CRF1100L ATAS	MG Stelvio	GSX-S1000GX
Design:	4	5	3	1	2
Motor:	2	1	3	4	5
Podvozok:	5	4	3	1	2
Brzdy:	3	3	3	3	3
Fun faktor:	4	5	1	3	2
Elektronika:	3	4	5	1	2
Výbava:	1	2	5	3	4
Doplnková výbava:	3	2	4	5	1
Pohodlie:	1	2	3	4	5
Pohodlie dvojica:	1	2	4	5	3
Ochrana:	1	3	4	2	5
Univerzálnosť:	2	5	4	3	1
Offroad:	4	5	3	2	1
Pomer Cena/vykon:	2	4	3	1	5
Awia SPOLU:	36	47	48	38	41

Herghott

Peter Fischer: Viac preferujem športovú jazdu na ceste a turistiku v pohodlí.

Kritérium:	F 900 GS	Norden 901 Exp	CRF1100L ATAS	MG Stelvio	GSX-S1000GX
Design:	4	5	2	1	3
Motor:	1	2	5	4	3
Podvozok:	2	5	3	1	4
Brzdy:	3	3	3	3	3
Fun faktor:	5	4	2	1	3
Elektronika:	1	4	5	3	2
Výbava:	3	5	4	2	1
Doplnková výbava:	2	5	3	4	1
Pohodlie:	1	5	4	2	3
Pohodlie dvojica:	1	4	5	3	2
Ochrana:	1	4	5	3	2
Univerzálnosť:	4	5	2	1	3
Offroad:	5	3	4	2	1
Pomer Cena/vykon:	1	4	3	2	5
Herghott SPOLU:	34	58	50	32	36

Celkové hodnotenie:

Do celkového hodnotenia sme pridali aj objektívne parametre ako nami nameraná spotreba a cena strojov. Následne pridali svoje body aj naši ďalší jazdci.

Kritérium:	F 900 GS	Norden 901 Exp	CRF1100L ATAS	MG Stelvio	GSX-S1000GX
Spotreba:	4,8 l/100km	4,6 l/100km	5,8 l/100km	6,2 l/100km	5,6 l/100km
Spotreba:	4	5	2	1	3
Cena:	5	2	1	3	4
Fero	2	5	4	3	1
Chose	3	4	5	1	2
Rado	2	4	5	1	3
Peto	3	5	4	2	1
TOTAL	89	130	119	81	91

Záver

Aj tento rok sa potvrdilo aké sú motorky rôznorodé a ako rôznorodí sú aj jazdci a ich potreby. Aj tento rok sme strávili hodiny v družných diskusiách o týchto motorkách a každému sa páčilo niečo iné. Čo jednému vadilo, pre druhého nebol ani len nedostatok motorky. O tom to všetko je.

Najviac bodov dostal Norden, a asi aj zaslúžene, lebo je veľkým univerzálom: v jednej motorke máte offroadové schopnosti s vynikajúcim podvozkom, výbavu, ochranu jazda, pohodlie, športový motor a k tomu najlepšiu spotrebu a brutálny dizajn. Druhe miesto rozhodne patrí kŕáľovnej univerzálnosti Africa Twin, a tretie miesto, to už bol veľmi tesný súboj; odnáša si ho športová novinka Suzuki GX, ktorá nemá absolútne žiadne offroadové ambície. No a vy si určite pozrite náš video test, kde sme to všetko rozobrali podstatne podrobnejšie.

Video

Video: Alpská porovnávačka: s päticou rozdielnych motoriek v Alpách - ktorá vyhrala?

Text: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia, Pallika, Andre, Janči, Feri
Video: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia, Pallika, Andre, Janči, Feri

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW	Husqvarna	Honda	Moto Guzzi	Suzuki
Model:	F 900 GS	Norden 901 Expedition	CRF1100L Africa Twin Adventure Sports	Stelvio	GSX-S1000GX
Rok:	2024	2024	2024	2024	2024
Novinka:	NOVINKA 2024		NOVINKA 2024	NOVINKA 2024	NOVINKA 2024
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovná
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	895 ccm	889 ccm	1084 ccm	1042 ccm	999 ccm
Max. výkon:	104.7 k (77.0 kW) / 8500 ot.	104.7 k (77.0 kW) / 8000 ot.	102.0 k (75.0 kW) / 7500 ot.	115.1 k (84.6 kW) / 8800 ot.	152.3 k (112.0 kW) / 11000 ot.
Max. krútiaci moment:	93 Nm / 6750 ot.	100 Nm / 6500 ot.	112 Nm / 5500 ot.	105 Nm / 6750 ot.	106 Nm / 9250 ot.
Kompresný pomer:	13,1:1	13.5:1	10,5:1	12.6:1	12.2:1
Vŕtanie x Zdvih:	86 x 77 mm	90,7 x 68,8 mm	92 mm × 81,5 mm	96 x 72 mm	73.4 x 59 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie 44mm
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	SOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	kardan	reťaz
Zdvih vpredu:	230 mm	240 mm	210 mm	170 mm	150 mm
Zdvih vzadu:	215 mm	240 mm	200 mm	170 mm	150 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová 2 piestik	dvojkotúčová, 4 piestik	dvojkotúčová	dvojkotúčová radiálne strmene	dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna
Priemer bŕzd vpredu:	305 mm	320 mm	310 mm	320 mm	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-21 54 V	90/90-21	110/80-R19M/C 59V	120/70 R19 60V	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	265 mm	260 mm	256 mm	280 mm	240 mm
Pneu vzadu:	150/70-R17 69 V	150/70-18	150/70-R18M/C 70H	170/60 R17 72V	190/50ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:		214.5 kg		222 kg
Hmotnosť s náplňami:	219 kg		243 kg	246 kg	232 kg
Výška sedla:	870 mm	875 mm	835 mm	830 mm	845 mm
Rázvor:	1590 mm	1529 mm	1550 mm		1470 mm
Dĺžka:	2270 mm		2305 mm		2150 mm
Šírka:	943 mm		960 mm		925 mm
Výška:	1350 mm		1475 mm		1350 mm
Svetlá výška:		270 mm	220 mm		155 mm
Objem nádrže:	14.5 l	19 l	24.8 l	21 l	19 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.8 s
Zrýchlenie na štvrť míle:					10.1 s
Spotreba paliva:	4.4 l/100km	4.5 l/100km	4.9 l/100km	5.1 l/100km	6.2 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 247 km	cca 316 km	cca 379 km	cca 308 km	cca 229 km
Servisný interval:	10 000km	15 000km	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii aj hmlovky	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:			áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok	nie	za príplatok	za príplatok	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:		áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	za príplatok
Quick-shift:	za príplatok	áno, v sérii	za príplatok		áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii		za príplatok	za príplatok
Vyhrievané sedlo:				za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Automatická prevodovka:			za príplatok
Iná výbava:	nastaviteľný podvozok, USD vidla Ø 43 mm	WP XPLOR-USD, Ø 48 mm, WP Xplor PDS	plne nastaviteľný podvozok, bezdušové pneu, systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa	nastaviteľný podvozok, USD vidla	easy start, USB
Poznámka:
Poznámka:	V sérii režimy Rain a Road, trakčná kontrola a náklonové ABS Pro Enduro Pro balík: lepší podvozok titanium nitride USD Ø 45 mm + lepší tlmič ZF Sachs, zvýšenie riadidiel a odolnejšia reťaz M Endurance.	Pirelli Scorpion Rally STR Cena 08/2024: od 16 729 EUR	Bluetooth a Apple CarPlay®/Android Auto® (po kábli) Výška sedadla 835/855 mm (voliteľné znížené sedadlo 795 mm) DCT: 253 kg Cena od: 18 090 EUR (DCT +1000 EUR)	PFF Rider Assistance radar technológia aktívny tempomat, Forward Collision Warning, Blind Spot Information System, Lane Change Decision Aid System V Offroad režime ABS aj trakčná kontrola sa dá vypnúť Cena	Cena 05/2024: od 14 990 EUR