Anketa:
Alpengasthof Kalte Kuchl, Rakúsko - Bod záujmu - Ubytovanie
Gasthof Kalte Kuchl je motorkárom naklonený a ponúka svoje služby za veľmi prijateľné ceny. Izba na noc pre jednu osobu s raňajkami vyjde na 22€ a za stan je poplatok viac ako symbolické 1€ na noc, rovnako ako za "prísteľku" v sene.
Ladislav Husár - LacoTN: V Kalte Kuchl je výborná reštaurácia asi 90km od Viedne. Po ceste smerom z Viedne na Baden a dalej na dedinku Pernitz až do Kalte Kuchl vedie výborná asfaltová cesta cez hory. 180stupňové zákruty a cesta bez jedninej jamy je naozajstným zážitkom. V reštaurácii vždy parkuje 20-50 motoriek :) Výborné jedno a super ceny.
Kalte Kuchl bolo aj miestom konania 8. Motoride stretka: 8. Motoride stretko v Alpách - Motoride Tour 2009
Video: KTM 1190 Adventure R 2013: Kalte Kuchl - Mariazell
Články:
- Pozvánka: 8. Stretnutie Motoride-ákov alebo Motoride Tour 2009 - 14.-16. 8. 2009
- 8. Motoride stretko v Alpách - Motoride Tour 2009
- Wo ich finde Kalte Kuchl?, alebo krátky výlet do Rakúska
- Alpy² na kvadrát
- V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure?
- Dolomity cez Grossglockner
- Lombardia a Dolomity 2015
- Vo dvojici na Zetku alebo "4 krajiny za 5 dní" 2016
- Veľká alpská porovnávačka 2023!
Fotogaléria:
28.06.2015 - LacoTN

Detaily:
Krajina: | Rakúsko |
Región: | Horné Rakúsko |
Typ: | Hotel |
Pridal: | Awia 16.07.2009 (16:51) |
Poloha: | N 47.888 E 15.684 |
Približná poloha: | nie |
Čitatelia: | 35398 |
Nadmorská výška: | 350.0 m n.m. |
Povrch: | asfalt |
Adresa, Kontakt:
Alpengasthof Kalte Kuchl
Elfi & Klaus Rieder
2663 Rohr im Gebirge
Rakúsko
tel.: +43 2766 8522
email: gasthof@kaltekuchl.at
web:www.kaltekuchl.at
Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape
Body v okolí:
Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.
Č. | Názov: | Typ: | Vzdialenosť: |
---|---|---|---|
1. | Bobová dráha, Rakúsko | Zaujímavosť | 16.1 km Z |
2. | Roklina Myrafälle, Rakúsko | Prírodný úkaz | 19.0 km V |
3. | Hubertussee, Rakúsko | Jazero | 25.3 km Z |
4. | Hohe Wand, Naturpark, Rakúsko | Vyhliadka | 25.5 km V |
5. | Vila Robrecht, Rakúsko | Privát | 27.1 km J |
6. | Mariazell - Bazilika narodenia Panenky Márie, Rakúsko | Kostol | 30.1 km JZ |
7. | Niederalpl, Rakúsko | Trasa | 32.3 km JZ |
8. | Fischbacherské Alpy, Rakúsko | Vyhliadka | 35.8 km J |
9. | Kláštor Melk, Rakúsko | Pamiatka | 45.9 km SZ |

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!