ISSN 1336-6491 | Online: 1800 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29838
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17632)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12206)

Pridaj videoPotulky západnou Anatóliou TURECKO 2012 - Video

 Zdieľať

Pridané: 18.12.2013 Pridal: Landal
Čitatelia: 5490 [Vaše videá - Cestopis] Dĺžka: 46:00

Bola to druhá cesta, kde som sa hral na kameramana, ale film vznikol ako prvý. Úplná prvotina!

Turecko je oblasť kultúrnych a architektonických pamiatok po množstve dávnych kráľovstiev a ríš. Je tiež pretkané množstvom dlhých šotoliniek, ideálnych pre stroje z kategórie "cestovné enduro".

Bol to prvý kontakt s naozaj inou kultúrou, iným kontinentom. Potešilo by ma, keby diváci po zhliadnutí filmu cítili takú radosť z cestovania, prírody a pamiatok, akú sme my zažívali tam, v oblastiach západnej Anatólie...

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
18.12.2013 22:49

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

Landal [dobre] [dobre] [dobre] konečne som si ho pozrel celé ;-) [dobre] [dobre] [dobre]


18.12.2013 22:56

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

pito1145
 Edvenčr 

Ikona

páčil sa mi..o niečo viac ako Černobyl...super cesta, a aj spracovanie..jedine za [dobre] [dobre] [dobre]


19.12.2013 7:43

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

Landal
 Edvenčr 

Ikona

Som rád že sa páčilo :-)


19.12.2013 8:00

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

demmoo
 Edvenčr 

Ikona

[dobre] [dobre]

velmi dobre, ale Cernobyl sa mi pacil viac...podla mna by si ovela viac mal pouzivat nahravky rozhovorov, lebo pri Cernobyle som sa nasmial :-D Hotel tu?! .... [dobre]

jo a v tretom videu (Óda...) pekne zabery, len pozor, aby si neupadol do ríše K.V. a jej vesmírnych zážitkov...inak pekne [dobre]


19.12.2013 21:22

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

Super spracované a samozrejme veľmi poučné a inšpiratívne ;-) [dobre]


19.12.2013 23:42

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

SpecialEdition
 Jogurťák 

Ikona

Perfektné [dobre] [dobre] [dobre]


21.12.2013 18:05

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

karoljerga
 Turista 

Ikona

Velmi pekne video o Turecku, pochvala kamere aj rezii tohto filmu Casto tam jazdim autom aj motorkou,tej krajine hovorim motorkarsky raj..... rano snorchlujem a na obed uz jazdim motorkou v horach, kde vidno sneh. çok güzel,teşekkür ederim. KAROL


28.01.2014 18:22

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

KaTeM
 Edvenčr 

Ikona

[dobre]
Černobyľ sa mi síce páčil viac ale aj tak [dobre]


30.04.2014 9:33

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

jogcar
 Edvenčr 

Landal - Tu niet co dodat [dobre] [dobre] [dobre] :-*


30.04.2014 14:37

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

meloking
 Kávičkár 

Ikona

[dobre]


01.05.2014 8:10

Potulky západnou Anatóliou TURECKO 2012

PetoSpirit
 Čoprák 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre] paráda

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PetoSpirit (01.05.2014 8:11)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »