Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1791 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29839
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17633)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12206)

Pridaj videoUkrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer - Video

 Zdieľať

Pridané: 28.04.2014 Pridal: Landal
Čitatelia: 3965 [Vaše videá - Adventure] Dĺžka: 01:05

Krátka upútavka z pripravovaného filmu z jazdenia po Ukrajinských hrebeňoch.

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
29.04.2014 9:28

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Neuveríš ale včera som robil poriadok v archíve, pretože už bol plný disk a natrafil som na moju Ukrajinu 2010... nikdy nezostrihané zábery... Už som to chcel máznuť ;-)

Zábery pekné Lanďal... Len načo sa tam trepete s tými kuframi? Aby sa to ľahšie dvíhalo ;-) [dobre]


29.04.2014 9:55

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

demmoo
 Edvenčr 

Ikona

teším! [dobre]


29.04.2014 10:15

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

Landal
 Edvenčr 

Ikona

Nechceli sme sa vracať, išli sme stále "kupředu" :-D, tak sme všetko ťahali sebou...

Šak to poznáš, ono to má asi taký dôvod, ako jazdiť s hrochom po krosovej trati, proste toto Ťa baví, tak to robíš :-) Ale máš pravdu, lachšie sa to s kuframi dvíhalo >:-)

A dokazuje to, že aj toto sa dá ;-)


29.04.2014 10:25

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

Menton
 Skútrista 

Ikona

pocuvaj rejzo, dokonci to az o dva mesiace, teraz mas toho dost v priprave na RA, tak to neodflakni... nech to je zas na Oskara... 8-)


29.04.2014 10:41

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

freebiker
 Kávičkár 

Ikona

[dobre]
Afrika +2x Dakar dobre som videl? dosť drsné úseky niektoré


29.04.2014 12:49

Ukrajinské Karpaty 2013 Dobytie Hoverly, trailer

Landal
 Edvenčr 

Ikona

+ GS1200 A., prvý deň išiel aj do terénu s nami, potom už nie...

Vo filme budú lepšie vidieť tie naozaj drsné úseky...


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »