Anketa:
Pridaj videoRumunsko 2013 - Video
ZdieľaťPridané: 21.06.2013 Pridal: Carlos
Čitatelia: 5001 [Vaše videá - Adventure] Dĺžka: 11:13
Malá porcia rumunského offroadu..
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Rumunsko 2013

Rumunsko 2013
... videjko troška amatérsky spracované, teda hlavne tie prechody a zdlhavé nezáživné zábery (hlavne tá kótíem zezadu), chcelo by sa s tím ešte pohrať na profesionálnej úrovni |
Rumunsko 2013
zase taká 5 minútová robota! |
Rumunsko 2013
nestresuj, chlapec ... je to v pohode |
Rumunsko 2013
No prvé som napísal: "Vy sráči!" |
Rumunsko 2013
... hehe, prvé som scel napísať : " Popiči videjko !", ale tak som si potom povedal, reku bude chalan moooc namyslený, tak som to prepísal |
Rumunsko 2013
si ho sfúkol, rasťo! Upravené 1 krát. Naposledy upravil PetoDL (23.06.2013 22:40) |
Rumunsko 2013
Rmacko: a ty sa co navazas do Karola? Sak on robi video od druheho dna po vynajdeni fotografie. Kolko skusenosti mas vobec ty? |
Rumunsko 2013
No,.. fešáci... dajte si pohov, lebo si začnem ujebávať ja z vás.. |
Rumunsko 2013
|
Rumunsko 2013
Očuj feši, akurát tu riešim uchytenie tej MP3 kokotiny na volant. Raptor prehlásil, že také je iba do auta, ale som to už našiel aj na moto. Ty máš na to nejaký origo držiak? |
Rumunsko 2013
... tichý, plachý, hanblivý som ja chlapci a dosral som sa až neska ráno, ale za to na dva krát |
Rumunsko 2013
feši je kto teraz???? Upravené 2 krát. Naposledy upravil PetoDL (23.06.2013 23:07) |
Rumunsko 2013
akua, tak som to predsa ja! že feši, hmmmmm |
Rumunsko 2013
A čo tam mám? Šak iba vysielačku,.. ale minimálne dve veci tam musím ešte dostať. Ten Ipod a samozrejme ešte do rámika Tvoju fotku.. |
Rumunsko 2013
Carlos: daj si tam videoramik... Sa ti tam budu menit fotecky pocas jazdy... |
Rumunsko 2013
Upravené 3 krát. Naposledy upravil PetoDL (23.06.2013 23:20) |
Rumunsko 2013
... Karči, šak zavolaj Krolákovi, ten Ti určite poradí nejaký namakaný a hlavne levný držáček |
Rumunsko 2013
Volodja: Ja cúvaciu kameru nepotrebujem,.. ja sa odrazím trošku nohami a cúvam. Ale čo Ty?.. ked nedočiahneš z tej motorky na zem.. tebe by sa možno zišla.. |
Rumunsko 2013
... mrkni totok, používam to už ale štvrtý rok a pohoda, zmesti sa mi tam aj ajfonka |
Rumunsko 2013
Carlos: take puzdro, co pridal Rasto mam aj ja z FMoto. Tiez mali velkost presne na jablko, ale zobral som si trochu vacsie a tam sa zmestia aj dva telefony, vodeneodolna navi, alebo tam davam fotak, ked casto fotim. Inak, je to odolne na male prehanky, pri silnejsom dazdi sa tam vyzraza voda zvnutra, tak vtedy to radsej strc do kufra. Ale inak spokojnost... |
Rumunsko 2013
Veruže Foxík sleduje všetko! |
Rumunsko 2013
aha, malý chlapec sa prebral a zablúdil sem! |
Rumunsko 2013
Len sa slubil vyjadrit k videu a ostal ticho, takze bud od nudy zaspal, alebo odkukava techniku a preraba svoje videa, alebo si to furt dokola prehrava a caka, kedy sa ucastnici zajazdu zoberu... :-> |
Rumunsko 2013
Chlapec sa vyjadrí, nič nebojte! |
Rumunsko 2013
aspon vidim aka je tam priroda cesty,zivot, nebola som v Rumunsku , fajn paci sa mi |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!