Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1675 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29713
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17571)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12142)

Pridaj videoDakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20 - Video

 Zdieľať

Pridané: 14.01.2016 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 5164 [Oficiálne videá - Dakar] Dĺžka: 02:57

Dakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20

V roku 2015 - 9. miesto celkovo.

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Dakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
16.01.2016 7:13

Dakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20

slobo
 Bahniak 

Ikona

#414



Laia z bivaku:
(VIA Tomáš "TT" Kocanda )
Ahoj všichni,..
předevčírem jsem nevěděla, jestli budu vůbec schopná odstartovat

www.facebook.com/dakar.cz/posts/10156384487725290



Pozri obrázok
ilustr. foto EFE
Publicado teleSUR 13 enero 2016




---------- ¤¤¤¤¤ ----------
04/10/2013

Pozri obrázok

“El Dakar m’ha fet arribar als meus límits” (en català)
:-O :-@
Pozri obrázok


16.01.2016 10:16

Dakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Šikovnica... by nám naložila hravo...


16.01.2016 11:25

Dakar 2016 - Laia Sanz - Žena na motorke čo jazdí v TOP20

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Laia Sanz pokračuje v tohtoročnom Dakare a to aj napriek zlomenine kľučnej kosti, s ktorou zvládla včerajšiu najdlhšiu etapu. Je rozhodnutá dnes dokončiť, aj keď umiestnenie v TOP10 to tohto roku nebude.

Klobúk či lepšie prilba dole Laia!


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »