Anketa:
Pridaj videoZa moto video dostal 60-ročný motorkár dva roky natvrdo - Video
ZdieľaťPridané: 31.01.2016 Pridal: sHARk1
Čitatelia: 6553 [Iné moto videá - Bezpečnosť] Dĺžka: 01:01
Robert Hammond, 60 r. dostal dvojročný trest po tom, čo ho zastavila policajná hliadka, ktorá mu odobrala aj pamäťovú kartu z jeho kamery na prilbe. Na nej našli viac ako 150 klipov motorkára z množstvom priestupkov. Jazdil 150 mph na dvojprúdovej ceste, 110mph na 30-tke v obci atď...
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Za moto video dostal 60-ročný motorkár dva roky natvrdo

Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Dilino, šak mal povedať, že sa ponáhľal k dochtorovi s podozrením na infarkt. Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (31.01.2016 11:29) |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Aspoň nemá starosti, 2 roky do dôchodku, nemusí sa bať, že ho vyhodia z práce a už nič nenájde. |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
koho mi to len pripomina .... |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Tu plati ako u Brana: "Vsetko co natocis, moze byt pouzite proti tebe" |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
v originále: www.dailymail.co.uk/news/article-3412322... |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Jedine vtedy ked im to da dobrovolne ,ked mu to zobrali bez jeho súhlasu tak tento dokaz by sa nemal použiť proti nemu. Či nemám pravdu? Len ma tak napadlo. |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Upravené 1 krát. Naposledy upravil redhonda (01.02.2016 11:22) |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
toto by sa v banovciach stat nemohlo |
Dva roky natvrdo za moto video dostal 60-ročný motorkár
Priznal sa na sude k 4 pripadom. Neni ocom. Treba si to precitat. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!