Snáď to zmontujú aj v inom ráme.
Napr. ako G310 X, aleb G310 GS.
Nech majú v Indii poriadnú konkurenciu k Himalayanovi
A potom to už len prepraviť do Európy...

Globalizácia je naozaj sviňa a značka, ktorá si maceruje svoje logo na výnimočnosti, kvalite a luxuse vďaka nej vypustí takéto indočínske čudo s lacnými plastami nad ktorými by aj v Yuki ohrnuli nosom. Rajdy chytené 4 skrutkami jak z Hornbachu. Naozaj dnes už aj lepší Tajwanskí výrobcovia ako napr. Kymco robia na pohľad krajšie malorážky ako táto trágédia s logom BMW.

raptor: Pôvodne som túto malú hračku nechcel zatracovať len na základe informácií z internetu, ale po piatkovom zhliadnutí na vlastné oči môžem iba potvrdiť tvoje slová.

...Ale taká R NineT...s tou by som zhrešil kedykoľvek

Krak - ved to je to... kedysi BMW, nech sa na neho diva kto chce ako chce, robili aj 125 aj 200. Ale tam nebolo nic odflaknute, ziadne lacne plasty pouzite.

Chapem ze chcu zacat lovit aj vo vodach zacinajucich jazdcov. Ale napr. KTM, Honda, Kawa kvalitou svojich maloraziek tento konkretny model BMW vysmejú na počkanie.

Raptak: je to sice smutne, ale nejde o zacinajucich jazdcou. Ale v tej chudobnejsej azii je 300kubikov nadstandard. A ked chces vyrobit motorku za ktoru ti viac ako 1000E nedaju.... No a robit to pod inou znackou by nemalo zmyslel. Vlastnit bi em dabliju je ine ako bajaj, ci tvs.

janoval chápem, ale naco to potom tahaju do Europy na výstavy ked je to model pre indiánov..

pôsobí to na mňa trpkosmiešene keď tento SocialIndiaMotorrad stojí hneď vedľa S 1000XR vo fulke