Anketa:
Pridaj video15. Motoride stretko, chata Končita 17. - 19. 8. 2018 - Video
ZdieľaťPridané: 27.08.2018 Pridal: mgilan
Čitatelia: 4736 [Vaše videá - Motoakcia] Dĺžka: 18:20
Video spomienka na stretnutie Motoride-akov v Kamenci pod Vtáčnikom na chate Končita.
18.08.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9998 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

Report: 15. stretnutie motorideákov 2018
Fotogaléria z návštevy bane - Počas výjazdu sme si pozreli zaujímavý a do nedávna aktívnu baňu: Hornonitrianský banský skanzen - Baňa Cigeľ - jazda vláčikom, ukážka života baníkov, banských strojov a zaujímavý a vtipný výklad. Video: Tip na výlet: Hornonitrianský banský skanzen - Baňa Cígeľ - MR stretko 2018 Hornonitrianský banský skanzen - Baňa Cigeľ - 15. Motoride Stretko 2018 ...
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Pozvánka: 15. stretnutie motorideákov - Motoride Tour 2018, 17. - 19. 8. 2018, Kamenec pod Vtáčnikom - Redakcia
- Pozvánka: 11. stretnutie Motoride-ákov alebo Motoride Tour 2012 (10. - 12. 8., Jelka) - Awia
- 12. Motoride stretko bude na jazere Izra v Slanských vrchoch - Awia
- Report: 16. stretnutie motorideákov 2019 na Morave - prehliadka firmy Kuberg, rozhľadne, výjazd a múzeum Tatra - Awia
- Pozvánka: Už tento víkend - 14. Stretnutie motoride-ákov - Motoride Tour 2017, 28. - 30. 7. 2017, Kláštor pod Znievom - Awia
- Pozvánka: 16. stretnutie motorideákov na Morave - Motoride Tour 2019, 16. - 18. 8. 2019, Mořkov - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: 15. Motoride stretko, chata Končita 17. - 19. 8. 2018

15.motoride stretko, chata Končita 17.-19.8.2018
Ta ci beka fajnes videjko |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!