• Novinky 2025
• S Awiom do Indie
• » Články
  • Najnovšie
  • Testy, predstavenia
  • Mototuristika
  • Novinky
  • Bleskovky
  • Šport
  • História
  • Technika
  • Vaše stroje
  • Seriály článkov
  • Pridaj článok
• » Video Galéria
  • Najnovšie videá
  • Redakčné videá
  • Oficiálne videá
  • Vaše videá
  • Iné moto videá
  • MR Tipy
  • MR History
  • Pridaj video
• » Tipy na výlet a trasy
  • Tip na Výlet
  • Kde si zajazdiť
  • Jedlo
  • Ubytovanie
  • Dynamická Mapa
  • Pridaj bod
• » Foto Galéria
  • ShowBikes
  • Stunts
  • PitBabes
  • Nežné moto
  • Veterány
• Pozadia / Wallpapers
• » Moto katalóg
  • Vyhľadaj motorku
  • Porovnaj motorky
• »Motoride Klub
  • Aktivity
  • Členovia
  • Registrácia
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Daruj krv
  • Darcovia krvi
  • In Memoriam
• »Inzercia
  • Motocykle
  • Doplnky
  • Náhradné diely
  • Ostatné
  • Pridaj inzerát
• Motofirmy
• »Diskusné fórum
  • Len Tak
  • Moto turistika
  • Moto poradňa
  • Motošport
  • Ukradnuté moto
  • Nehody
  • Výjazdy
  • Diskusie k Článkom
  • Diskusie k Fotosúťaži
  • Diskusie k Bodom Záujmu
  • O motoride.sk
  • Zábava - Video, Audio, Foto
  • Diskusie k videám
  • Off topic - Mimo tému
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Pravidlá správania
  • Problémy vo fóre a moderovanie
• Kalendár Moto-Akcií
• »Začíname
  • Seriál Poradíme Pomôžeme
  • Ako kupovať motorku
  • Ako uložiť motorku na zimný spánok
  • Čo by sme mali pre našu motorku spraviť pred prvou jarnou jazdou
  • Kategórie motocyklov
• »Užitočné
  • Bezpečnosť na cestách
  • 5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny
  • Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
  • Univerzálna servisná knižka
  • PZP - vyber si najlepšiu cenu
  • 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
  • Testy motoalarmov
  • Ako na mototuristiku?
  • Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
  • Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
  • Manuály k motorkám
  • Vodičák: skupiny a podskupiny
• »Ďalšie
  • Motoride Tour de Maroko 2011
  • Motoride Dakar Adventure 2008
  • Motoride Expedition Egypt 2006
  • Motoride XL Sand Rally
  • Motoride Enduro Rally
  • Motoride Stretko
  • Kniha: Na mopedu k beduínům
  • Časopis Motoride Info
• Fotosúťaž
• Ankety
• Motovtipy
• MotoRide Chat
• Redakcia
• MOTORIDE.SK
• YouTube MR
• Instagram MR
• Kampaň Pozri 2x
• Pionierom na Nordkapp
• Na Afrikách do Afriky
• VIETNAM moto trip

Žiadny bike nevyvolal v posledných rokoch taký rozruch ako elektrický Harley-Davidson Livewire. Motorky sú výrazne spojené s emóciami a pocitom z jazdy a zrovna Harley je značka, ktorá stavia na tradíciách. Je prekvapivé že práve tento výrobca prichádza s tak revolučným strojom.

Ja som dal ale predsudky bokom a fakt so zvedavosťou som sa pozrel na túto novinku. Už v roku 2015 som mal jedinečnú možnosť vyskúšať prototyp a teraz tu máme jeho sériovú podobu. Livewire je skutočný športový naháč so silným motorom, kvalitným podvozkom a fakt svižným zrýchlením. Jazdenie na ňom je rozhodne zážitok a skvelá zábava. Odporúčam si to niekedy skúsiť. Livewire má teraz pred sebou ťažkú cestu pioniera, aby našiel svojich zákazníkov.

Viac:
Video: Test prototypu elektro H-D – Project Livewire
Predstavujeme: Harley-Davidson Livewire 2020 - Elektro cruiser do mesta

02.10.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7274 [Testy a predstavenia - Test]

Exkluzívny test: Harley-Davidson LiveWire 2020 - elektrizujúca jazda

Aj keď verím, že si ešte dlho budeme užívať veľké benzínové dvojvalce tradičného amerického výrobcu, tento rok rozšíril pestrú ponuku značky Harley-Davidson prvý veľký elektrický motocykel LiveWire. Na zoznámenie s novým modelom, letím až na západné pobrežie Spojených štátov, do mesta Portland. Krátka jazda ukázala, že je to mimoriadne elektrizujúci zážitok.

 

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: H-D.press Tomáš Hajduch - Awia

#motoride_sk #livewire #motorka #test #harleydavidson

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Harley-Davidson
Model:	LiveWire
Rok:	2020
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	Elektromotor
Max. výkon:	106.1 k (78.0 kW) / ot.
Max. krútiaci moment:	116 Nm / 0.1 ot.
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Sekundárny pohon:	remeň
Zdvih vpredu:	89 mm
Zdvih vzadu:	120 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17 58W
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR17 73W
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	249 kg
Výška sedla:	780 mm
Rázvor:	1490 mm
Dĺžka:	2135 mm
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	177 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.2 s
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	nie
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok Showa
Poznámka:
Poznámka:	Batéria: 15.5 kWh Rechargeable Energy Storage System (RESS) Dojazd: 235 km v meste, kombinovaný 153 km vidlica Showa SFF-BP, vzadu Showa SFRC Cena 10/2019: 27.860,- EUR bez DPH