ISSN 1336-6491 | Online: 2207 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29843
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17634)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12209)

Pridaj videoBrutálna okruhovka KTM RC 8C - Video

 Zdieľať

Pridané: 20.07.2021 Pridal: KTM.press
Čitatelia: 1964 [Oficiálne videá - KTM] Dĺžka: 01:19

KTM RC 8C má overený paralelný dvojvalcový 890-kubíkový agregát, ktorý poznáme napríklad z menšieho Duke alebo 890 Adventure. V tomto prípade ponúka 128 koní a suchá hmotnosť sa drží na 140 kg.

Všetko naokolo je takpovediac špičkové, nenájdeme tu žiadne sériové diely. Koniec koncov, celá výroba je čisto ručná.

  • predné odpruženie 43-mm WP APEX PRO 7543
  • vzadu tlmič WP APEX PRO 7746 s nastavením rýchlej a pomalej kompresie
  • dedikované racingové zvody a koncovka Akrapovič
  • čisto racingové brzdové komponenty Brembo (radiálna pumpa 19RCS Corsa corta s nastaviteľným záberom)
  • airbox a vzduchový filter priamo na mieru
  • priehradový rúrkový rám z ocele 25CrMo4
  • 5-palcová farebná prístrojovka AIM MXS 1.2 RACE s dataloggingom a GPS trackerom
  • kované kolesá Dymag UP7X (šírka 3,5 palca a 6 palcov) s rýchlomeničmi (netreba rozoberať brzdy pri demontáži)
  • okruhové slicky Pirelli Diablo, vpredu 120/70R17 v zmesi NHS SC1, vzadu 180/60R17 SBK SC1 (možnosť použiť aj šírku 200)
  • nastaviteľná geometria a ergonómia

Palivová nádrž je doslova pod jazdcom, teda v plastovom podsedlovom ráme. Má objem 16 litrov. Samozrejme, chýbať nesmú karbónové prítlačné krídelká vpredu a karbónový deflektor pred zadným kolesom.

Produkcia je limitovaná na 100 kusov. 25 šťastných majiteľov sa bude môcť zúčastniť tréningu s Danim Pedrosom a Mikom Kalliom.

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »