![[]](/images/ph_nd.gif)
Bezpečnosť na cestách
- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Pridaj videoBMW F 900 GS 2024 - pohľad zblízka - Video
ZdieľaťPridané: 17.09.2023 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 2204 [Oficiálne videá - BMW] Dĺžka: 01:00
Zoznámte sa s úplne novým BMW F 900 GS! Keď sa spojí výrazné zníženie hmotnosti a výrazné zvýšenie výkonu, dynamická jazda je samozrejmosťou na ceste aj v teréne. Ergonomické vylepšenia, ako aj voliteľné plne nastaviteľné odpruženie navyše zaručujú impozantnú jazdu, kamkoľvek sa vyberiete.
09.09.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6811 [Novinky - Predstavujeme]
BMW predstavilo inovované F 800 GS, F 900 GS a Adventure
Ešte predtým, než nám BMW naservíruje revolučne zmenené veľké GS, prišla správa o inovovaných všetkých troch stredných GS. Viac výkonu, krúťaku, výbavy, viac všetkého, alebo aj podstatne nižšia hmotnosť či na BMW veľmi netypická farba. Super!
Do komentára nižšie uveďte, ktorý štýl preferujete, a kliknutím na odkaz nakonfigurujte ten svoj na našej webovej stránke: https://www.bmw-motorrad.com/en/shorturls/f900gs.html?context=smytxq&tl=soc-yutu-sf90-pro-mn-.-.-socabcde-.-.-d418036ce7fc
#MakeLifeARide #F900GS #SpiritOfGS #BMWMotorrad
| Foto: | |||
 |
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |||
| Výrobca: | BMW | BMW | BMW |
| Model: | F 800 GS | F 900 GS | F 900 GS Adventure |
| Rok: | 2024 | 2024 | 2024 |
| Novinka: | NOVINKA 2024 | NOVINKA 2024 | NOVINKA 2024 |
| Kategória: | Cestovné enduro | Cestovné enduro | Cestovné enduro |
| Motor: | |||
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) | radový dvojvalec (4T) | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 895 ccm | 895 ccm | 895 ccm |
| Max. výkon: | 87.0 k (64.0 kW) / 6750 ot. | 104.7 k (77.0 kW) / 8500 ot. | 104.7 k (77.0 kW) / 8500 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 91 Nm / 6750 ot. | 93 Nm / 6750 ot. | 93 Nm / 6750 ot. |
| Kompresný pomer: | 13,1:1 | 13,1:1 | 13,1:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 86 x 77 mm | 86 x 77 mm | 86 x 77 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 170 mm | 230 mm | 230 mm |
| Zdvih vzadu: | 170 mm | 215 mm | 215 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová 2 piestik | dvoj kotúčová 2 piestik | dvoj kotúčová 2 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 305 mm | 305 mm | 305 mm |
| Pneu vpredu: | 110/80 R 19 | 90/90-21 54 V | 90/90-21 54 V |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 265 mm | 265 mm | 265 mm |
| Pneu vzadu: | 150/70 R 17 | 150/70-R17 69 V | 150/70-R17 69 V |
| Hmotnosť / Rozmery: | |||
| Hmotnosť s náplňami: | 227 kg | 219 kg | 246 kg |
| Výška sedla: | 815 mm | 870 mm | 875 mm |
| Rázvor: | 1556 mm | 1590 mm | 1585 mm |
| Dĺžka: | 2296 mm | 2270 mm | 2300 mm |
| Šírka: | 910 mm | 943 mm | 939 mm |
| Výška: | 1350 mm | 1350 mm | 1350 mm |
| Objem nádrže: | 15 l | 14.5 l | 23 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
| Max. rýchlosť: | 190 km/h | 200 km/h | 200 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 4.2 s | 3.8 s | 3.7 s |
| Spotreba paliva: | 4.3 l/100km | 4.4 l/100km | 4.4 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 261 km | cca 247 km | cca 392 km |
| Servisný interval: | 10 000km | 10 000km | 10 000km |
| Doplnková výbava: | |||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tempomat: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
| Quick-shift: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | za príplatok | za príplatok | za príplatok |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Iná výbava: | USD vidla Ø 41 mm | nastaviteľný podvozok, USD vidla Ø 43 mm | nastaviteľný podvozok, USD vidla Ø 43 mm |
| Poznámka: | |||
| Poznámka: | V sérii režimy Rain a Road, trakčná kontrola a náklonové ABS Pro dostupná verzia 35 kW Cena 03/2024: od 10 950 eur | V sérii režimy Rain a Road, trakčná kontrola a náklonové ABS Pro Enduro Pro balík: lepší podvozok titanium nitride USD Ø 45 mm + lepší tlmič ZF Sachs, zvýšenie riadidiel a odolnejšia reťaz M Endurance. | V sérii režimy Rain a Road, trakčná kontrola a náklonové ABS Pro Enduro Pro balík: lepší podvozok titanium nitride USD Ø 45 mm + lepší tlmič ZF Sachs, zvýšenie riadidiel a odolnejšia reťaz M Endurance. |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- BMW predstavilo inovované F 800 GS, F 900 GS a Adventure - Redakcia
- Nové BMW R 1300 GS 2024 oficiálne odhalené! Pozri si všetky detaily! - Awia
- Harley-Davidson dnes ukazuje nové modely! Cestovné enduro, elektro bike, Streetfighter a nový custom! - Redakcia
- Aprílový žart: BMW predstavuje R 1200 GS xDrive Hybrid - prvú sériovú motorku s pohonom oboch kolies - Redakcia
- Nový katalóg Touratech 2016/2017 - TouratechSK
- Doplnené: Vaše otázky a odpovede - V Španielsku testujeme novú BMW F750/850 GS 2018 - Awia
- Nenápadný fešák Triumph Tiger 1200 XRT 2018 dáva dole ostrieľaných konkurentov - Herghott
- Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024 - Awia
- Nová ikona adventure mototuristiky – BMW R1200GS s vybavením Touratech - Redakcia
- Nový katalóg Touratech 2015/2016 - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Tričko Motoride.sk
Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!
Šiltovka motoride.sk.
Vtip
Pridal: Toman
"Soudruhu plukovníku, během mé služby se nic zvláštního nestalo. Teda...zlomili jsme násadu od rýče, když jsme zakopávali služeního psa."
"Co se mu stalo?"
"Přejelo ho hasičský auto."
"Co tady dělalalo hasičský auto?"
"Jak bouchnul ten muničák..."
