Anketa:
Články - Mototuristika - Moto-akcia
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 226 až 240 z cekového počtu: 310.
24.07.2006 - honda1 Čitatelia: 7942 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Czech endurance cup alebo ako som to videl ja
Je nedeľa 16. 7. 2006, pár minút po siedmej hodine ráno a ja s Martinom vyrážame zažiť zase pár pekných motorkárskych chvíľ. Sedíme v aute a pomaly sa blížime k Vrbovému, kde sa máme stretnúť s ostatnou časťou nášho „konvoja“.
20.07.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22076 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

Aký bol prvý ročník Motoride Enduro Rally 2006
Úspešne máme za sebou prvý ročník akcie pre jazdcov na veľkých endurách, ktoré zorganizovala stránka motoride.sk. Aké to bolo?
14.07.2006 - riskant Čitatelia: 5547 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Motoakcie v Írsku
Ako sa tak samospádom asimilujem do prostredia jednostopých, častokrát ohrozovaných účastníkov írskej ľavostrannej cestnej premávky, nedá mi nenavštíviť niektoré s naším spoločným koníčkom súvisiace akcie...
30.06.2006 - Zdenek Čitatelia: 5550 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Už VII. sraz Bigů a jeho příznivců
Je to už delší dobu, co se na našich stránkách objevila všemi dlouho očekávaná zpráva od Vorla, „Tak už mám datum a místo srazu. 15 - 18 červen - Sněžné v Orlických horách."
11.06.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 40648 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

2. ročník jazdy za zosnulých motorkárov máme za sebou
Veru tak, rok sa s rokom zišiel a stretli sme sa už na druhom ročníku tejto, dá sa povedať, tradičnej akcie.
01.06.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 7867 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]

6. Buldog rally Duchonka, 16. 6. - 18. 6. 2006
Tradične dobrá akcia už po štvrtý raz na Duchonke...
03.05.2006 - svetmotocyklov Čitatelia: 15712 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]

Motozraz Sveta motocyklov – Manínska tiesňava 2006
Pozvánka na 8. motozraz Sveta motocyklov v Manínskej tiesňave.
27.04.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10857 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Otvorenie sezóny AFRICA TWIN v Poľsku, Sulejow 2006
V dňoch 21. - 23. 04. 2006 zorganizovali priaznivci motocyklov Honda Africa Twin v Poľsku otváranie sezóny. Pozvané boli aj všetky veľké endurá, tak som nezaváhal a na akciu v piatok podvečer vyrazil.
15.03.2006 - MareceqMTX Čitatelia: 18444 Strany: 2 [Mototuristika - Východné Slovensko - Moto-akcia]

Obyčajne neobyčajná stanovačka
Viem, že možno pre niektorých bude tento článok smiešny, ale pre mňa je to zážitok na ktorý iba tak nezabudnem. Veľa z vás, motorkárov, už cestovalo s motorkou k moru, do Alp, do Tatier, do ďalekých krajín ako je Island, Rumunsko, Ukrajina alebo iné krajiny ale ja budem písať iba o neobyčajne obyčajnej stanovačke neďaleko môjho(nášho) domova KE.
06.03.2006 - MajoKE Čitatelia: 17069 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Výstava motocyklov Budapešť 2006
Reportáž by mal písať autor s rozhľadom, nezaujatý, pochopiteľne so skúsenosťami, nič z toho nespĺňam. Sú zákony, ktoré neplatia (ústava a v nej zakotvené bezplatné zdravotníctvo..) a tie, ktoré platia: gravitácia. K tým druhý patrí: “Do Budapešti bez mapy nelez!“
02.03.2006 - pepobikerboy Čitatelia: 11607 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

Tatry Tour 2005 + Osrblie 2005
Dlho plánovaný výlet do Tatier sa stal skutočnosťou. Pozháňali sme partiu a poďme sa vybrať na tento dúfam že nádherný dvoj-akciový výlet.
06.02.2006 - intros Čitatelia: 11058 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

50. Elefantentreffen 2006
27. - 29.01.2006 sa konal jubilejný 50. ročník Elefantentreffen v Bavorskom lese.
02.02.2006 - marekxxx Čitatelia: 11207 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Za trafenými slonmi 1956 + 50 cez Šumavu
Jedna z legiend hovorí, že hlboko v temných bavorských lesoch sa motorková brigáda na konci druhej svetovej vojny húževnato bránila tri dni bez jedla a pitia a kládla tvrdý odpor útočníkovi. Niekoľko rokov po vojne sa nezamestnaní vojenskí veteráni rozhodli stretnúť v termíne a na mieste, ktoré zanechalo v ich osudoch kruté rany.
01.02.2006 - DrTic Čitatelia: 15970 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

Fotopríbeh z 50. Elefantentreffen 2006
Nenájdete tu článok pretože, na Elefantentreffen som nebol na motorke, takže toto právo prislúcha iným. Pripravil som však krátky foto príbeh, ktorý vám napovie ako to tam vyzerá, čo môžete očakávať.
10.01.2006 - Natalka Čitatelia: 7618 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

Zimné motorkárske stretnutia
10. októbra 2005 som odštartovala tretí rok Zimných stretnutí, ktoré organizujem pre motorkárky /motorkárov.
Pre tých, ktorí ešte nemajú predstavu, o čo ide, v krátkosti priblížim:
Predchádzajúce | 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 | Nasledujúce

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!