Anketa:
Články - Bleskovky - Predstavujeme
Zobrazujem články 76 až 90 z cekového počtu: 150.
06.03.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4443 [Bleskovky - Predstavujeme]

Yamaha Vmax Hyper Modified od Abnormal Cycles
Táto Yamaha je štvrtou v rade „Vmax Hyper Modified“ a nadväzuje na tri predchádzajúce motocykle z dielní Američana Rolanda Sandsa, Nemca Marcusa Walza a Francúza Ludovica Lazaretha.
29.02.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13477 [Bleskovky - Predstavujeme]

Honda spustí predaj CRF250L aj v Európe
Každodenná praktickosť kombinovaná s terénnymi schopnosťami. Kto už dlhší čas sledoval "suchoty" Hondy v segmente malých, spoľahlivých, praktických endúr na každodenné využitie či už v meste alebo v teréne, ten sa dočká.
22.02.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5691 [Bleskovky - Predstavujeme]

Špionážne fotografie: Triumph Street Triple 2013
Na internete sa objavili špionážne fotografie novo pripravovaného biku z dielne Triumphu.
14.02.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8254 [Bleskovky - Predstavujeme]

Nová kolekcia 2012 od PSí - HUBÍK - S vetrom proti vetru
Nový model koženej bundy SIGMA je špeciálny nie len v dizajne, ale aj vo výbave.
21.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9353 [Bleskovky - Predstavujeme]

Honda predstavila CRF250L a niekoľko elektro konceptov na 42. Tokyo Motor Show 2011
Honda v Tokiu predstavila viacero elektro konceptov na dvoch, troch, ale aj štyroch kolesách, ale aj endurko na každý deň s označením CRF250L.
13.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5080 [Bleskovky - Predstavujeme]

Superbike bez kapôt – MV Agusta Brutale RR 1090
Brutaliek od MV Agusty stále pribúda. Taliansky výrobca tak má v ponuke hneď niekoľko naháčov s menom Brutale. Každý si tak môže vybrať podľa svojich jazdeckých schopností. Od najmenšej Brutale 675 až po najostrejšiu Brutale RR 1090.
12.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9716 [Bleskovky - Predstavujeme]

Inovovaný maxiskúter od Yamahy – Yamaha T-Max
Na výstave EICMA v Miláne sa nedávno predstavila aj novinka z dielne Yamahy, skúter T-Max. Ide o novú generáciu úspešného maxiskútra, ktorý má jeho majiteľom priniesť ešte lepšie zážitky z jazdy.
11.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6727 [Bleskovky - Predstavujeme]

Chuťovka z Milána - Borile, ručne stavané retro biky z talianska
Pri potulkách výstaviskom v Miláne som sa zastavil aj v stánku Borile, ak túto značku nepoznáte nahliadnite na fotky ručne vyrábaných retro bikov.
08.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5764 [Bleskovky - Predstavujeme]

Naživo výstava EICMA Miláno 2011 - Husqvarna Nuda a koncept Moab
Husqvarna samozrejme v Milána ukázala novú Nudu 900 a 900R, ale oko priaznivcov retro štýlu potešila aj konceptom s menom Moab.
Doplnené video
08.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6510 [Bleskovky - Predstavujeme]

Naživo výstava EICMA Miláno 2011 - BMW C600 Sport a C650 GT
Dnes ráno sa rozbehol ďalší kolotoč predstavovania noviniek na výstave v Miláne. Ako prvé bolo na rade BMW, ktoré ukázalo hneď dva maxiskútre.
Doplnené videá
08.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11331 [Bleskovky - Predstavujeme]

Honda v Miláne odhalila nové modely 2012 - Crosstourer, Integra a dvojica netradičných NC 700
Predvečer výstavy EICMA 2011 v Miláne Honda vybalila všetky novinky 2012. Okrem avizovaného Crosstourera a Integry predstavila dvojicu noviniek NC700, Vision 50 a 110, nového Fireblada, Goldwinga a inovovanú VFR 1200.
Doplnené videá
05.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7396 [Bleskovky - Predstavujeme]

MV Agusta Brutale 675 – najmenšia Brutka odhalená
Výstavy EICMA v Miláne sa nevedia dočkať mnohí motorkári, ktorí netrpezlivo čakajú, na to čo nové nám ten ktorý výrobca predstaví. MV Agusta to však berie z opačnej strany a tesne pred výstavou predstavuje jednu novinku za druhou.
03.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3856 [Bleskovky - Predstavujeme]

MV Agusta F3 675 oficiálne predstavená
Aj keď už dávno vieme ako bude MV Agusta F3 675 vyzerať, na technické informácie bol taliansky výrobca doteraz skúpy. Dnešok ale všetko mení a iba niekoľko dní pred výstavou EICMA v Miláne, sa na stránkach MV Agusty objavili zaujímavé informácie o tejto novinke.
26.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9963 [Bleskovky - Predstavujeme]

Prvé dojmy - Husqvarna Nuda 900 na Sardínii
DOPLNENÉ: Foto z večernej prezentácie Nudy 900 a R a doplnkov.
Len týždeň pred výstavou EICMA v Miláne, kde sa sa predstaví väčšina noviniek sezóny 2012, sme dostali jedinečnú možnosť vyskúšať zbrusu nové supermoto naháče z dielne talianskej Husqvarny na cestách Sardínie, ale aj na okruhu.
19.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8845 [Bleskovky - Predstavujeme]

KTM predstavuje ľahúčke endurko Freeride 350 pre rok 2012
Na výstave EICMA v Miláne vybalí KTM naplno novinku s názvom Freeride 350. Jej cieľom má byť jediné: "Maximálne potešenie z jazdy v teréne."
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!