Anketa:
Pridaj videoKaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8 - Video
ZdieľaťPridané: 22.11.2013 Pridal: FreshMeat
Čitatelia: 3874 [Iné moto videá - Adventure] Dĺžka: 00:59
Slusny river crossing
jazdec Arnthor Palsson
Súvisiace články:
- Test rakúskej športovkyne KTM 990 Adventure - Herghott
- Veľké saharské dobrodružstvo - Tunis 2006 - Kapro
- 4000 km po Islande - Kapro
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8

Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
No slušný prúd v tej "riečke"... Keď sa zaprie o kufre tak dá asi zabrať... |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
no mna vzdy zaujimalo co zrobi voda s rozpalenym motorom. |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
sali: schladi ho ;) Upravené 2 krát. Naposledy upravil janoval (22.11.2013 17:26) |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
ze vraj by mohlo dojst k puknutia hlavy ale takemu niecomu ked sa motor extremne rychlo schladi.ale jedna bab povedala bla bla bla. |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
neviem ci mal viac stastia ako rozumu, ale presiel to paradne. Tam by som nesiel ani bez motorky... |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
Sali: U nas sa to chalanom vraj aj podarilo. Ale so vzduchacom. Padli do Snehu. No co konkretne im prasklo neviem. Bolo to hrozne davno. |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
bežná prax v Isladnskom vnútrozemí |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
Tu ma dalsi brod, zjavne vie co robi Upravené 1 krát. Naposledy upravil FreshMeat (25.11.2013 15:05) |
Kaldakvisl, Island, brod extrémnej rieky na KTM 990 Adventure LC8
Co to tu davas za videa s vodnymi skutrami... toto je moto forum |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!