Anketa:
Pridaj videoHarley-Davidson Sportster S 2021 - Harley vracia Sport do mena Sportster - Video
ZdieľaťPridané: 25.08.2021 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3331 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 07:09
Je to najšportovejší Sportster aký kedy opustil fabriku v Milwaukee. Mimochodom Sportster je jeden z najdlhšie vyrábaných motocyklov na svete. Novinka má úplne nový kvapalinou chladený 8-ventilový dvojvalec Revolution Max s rozovretím valcov 60 stupňov a s variabilným časovaním ventilov, zdvihovým objemom 1252 cm3 a s výkonom 122 koní. Jazdí naozaj diabolsky!
Viac:
26.08.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7456 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvé zvezenie na novom Harley-Davidson Sportster S
Vo svete sa dejú čoraz neuveriteľnejšie veci. Jednou z nich je aj fakt, že modelový rad Sportster tak ako sme ho poznali, už vôbec neexistuje. Odteraz je v ponuke už iba jeden, a ten sme si vyskúšali v zákrutách na severe Nemecka - Harley-Davidson Sportster S.
Viac zo seriálu: Testy
Video a strih: H-D Europe a Peter Fischer
Kamera: H-D Europe
#motoride_sk #harleydavidson #motorka #test #Sportster
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Prvé zvezenie na novom Harley-Davidson Sportster S - Herghott
- V Katalánsku sme polietali na najľahšom a najšportovejšom Harley-Davidsone všetkých čias - Nightster (+ Low Rider ST a Pan America s quickshifterom) - Herghott
- Harley-Davidson predstavil Nightster, svoj najľahší a najšportovejší stroj - Redakcia
- Testujeme: Harley-Davidson Sportster S 2021 - Herghott
- Pozvánka: Harley-Davidson® demo 2013 prichádzajú za tebou - Redakcia
- Harley-Davidson inovuje v roku 2014 aj radu Sportster - konečne sa dočkáme ABS a bezkľúčového zapaľovania - Redakcia
- Harley-Davidson pozýva celý svet na globálny virtuálny launch nových motocyklov modelového roku 2021 - už 19. januára - Redakcia
- Nový model Harley-Davidson® Sportster® 2021 - Redakcia
- Predstavujeme HARLEY-DAVIDSON® XL1200V Sportster SEVENTY TWO™ 2012 - v štíhlom štýle - Redakcia
- Harley-Davidson poodhalil ďalšie novinky na rok 2025 - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!