Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28546

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17002)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11544)

Hodnotenie:

(3 hodnotení)

Diskusia k článku (5)

Tlač

Ducati predstavila naloženú verziu Multistrady 1200 Enduro

Zdieľať

Pridané: 21.06.2017 Autor: Peter Fischer
Čitatelia: 11773 [Novinky - Oznam]

A to pod prívlastkom Pro. Má svoju vlastnú farbu a kopec dielov, ktoré ju predurčujú na jazdu mimo asfaltu.

Ako farba bola celkom trefne zvolená pieskovo-púštna hnedá v matnom prevedení s neprehliadnuteľným nápisom Enduro a čiernou plochou na boku. Aby k tomu ladilo aj sedlo, jeho vnútorná prešívaná časť je tiež hnedá. Všetko ostatné pochádza z existujúceho katalógu doplnkov - výfuk Termignoni, padáky Touratech s LED hmlovkami, nižšie predné plexi pre lepší výhľad a podobne. Jasným náznakom na odbočenie mimo asfalt sú pneumatiky Pirelli Scorpion Rally (19/17).

Ducati predstavila naloženú verziu Multistrady 1200 Enduro

Pre dotvorenie obrazu dodajme, že na verzii Pro samozrejme zostala bohatá štandardná výbava: 160-koňový motor, náklonové ABS a trakčná, semiaktívny podvozok, variabilné časovanie ventilov, LED svetlomet s prisvecovaním do zákrut, TFT prístrojovka, atď atď...

V Taliansku sa Pro bude predávať za cenu o rovné dve tisícky vyššiu než štandardná Multistrada Enduro. Ak takýto postup aplikujeme na aktuálnu slovenskú cenu, Pro by mala stáť okolo 21 700 eur.