Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2958 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28550

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17004)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11546)

Pridaj videoAko jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring - Video

Zdieľať

Pridané: 27.04.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 7806 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 05:51

Na Kawasaki track day 2018 sme jazdili mega športového turistu, poháňaného motorom s kompresorom. Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 sa dozvieš v tomto videu.

Viac:

29.04.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 10382 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvá jazda na brutálnej kompresorovej Kawasaki H2 SX + testy ďalších noviniek na Kawasaki track day 2018

V utorok 24. 4. 2018 patril okruh Slovakiaring priaznivcom značky Kawasaki, ale nielen im. Voľné jazdy pre motocykle všetkých značiek, testovacie jazdy noviniek Kawasaki, vložené preteky, pečený býk a fantastické občerstvenie pre účastníkov. K tomu fajnové počasie, čo viac si môžeš priať? Asi len testovaciu jazdu na kompresorom hnanej H2 SX, že!

Foto:
	Pridaj obrázok
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Kawasaki
Model:	Ninja H2 SX
Rok:	2018
Novinka:	NOVINKA 2018
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec s kompresorom (4T)
Objem:	998 ccm
Max. výkon:	209.6 k (154.1 kW) / 11000 ot.
Max. krútiaci moment:	137.3 Nm / 9500 ot.
Kompresný pomer:	11.2:1
Vŕtanie x Zdvih:	76.0 x 55.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	139 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	250 mm
Pneu vzadu:	190/55ZR17M/C (75W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	256 kg
Výška sedla:	835 mm
Rázvor:	1480 mm
Dĺžka:	2135 mm
Šírka:	775 mm
Výška:	1205 mm
Svetlá výška:	130 mm
Objem nádrže:	19 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	za príplatok (SE model)
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok (SE model)
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok (SE model)
Farebná TFT prístrojovka:	za príplatok (SE model)
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok

Ďalšie videá od tohto autora:

Garage Café - ikonické miesto nie len pre...

00:59

Ako sa vyrába Royal Enfield #motoride_sk

01:01

Navštívili sme sídlo a dizajn centrum...

01:00

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring

Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok

27.04.2018 8:38

Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring

janciii

Stuntrajder
Redaktor

Nova turistika a nie je to cenduro. [dobre] pre Kawasaki.

Za video [dobre] jedine čo my chýbalo tak bol ten pocit z jazdy čo si zažil :-) To žiaľ video nedokáže preniesť :-)