Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Ducati ST 2'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 196 až 210 z cekového počtu: 264.
06.09.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6551 [Bleskovky - Novinky]

Ducati Diavel AMG Special Edition
Čo môže vzniknúť ak sa dohodne na spolupráci firma Ducati a AMG? Nuž, ako prvá lastovička sa svetu ukázala Ducati Diavel AMG Special Edition.
03.08.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3735 [Novinky - Pozvánka]

Pozvánka: Podjavorinský okruh 6. - 7. augusta 2011
Ducati Slovakia pozýva všetkých priaznivcov motocyklov na pretek seriálu majstrovstiev Európy historických motocyklov a sajdkár. Aj tohto roku tu nebude chýbať Ducati Desmosedici a jazdiť bude aj Tomaš Svitok...
29.06.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4794 [Bleskovky - Novinky]

Odhalená nová tvár Ducati 1199
Tak ako to býva zvykom, pred oficiálnym predstavením nového modelu sa vždy na internete objavia nejaké "úniky" zo zákulisia. Platí to aj v prípade pripravovanej Ducati 1199.
14.06.2011 - Vostok Čitatelia: 10488 [Vaše stroje - Moja motorka]

Ducati Streetfighter S alebo ako sa stať Desmopozitív
Po vydarenom manželstve s mojou Suzi SV 1000 N prišiel klasický mužský impulz na zaobstaranie si novšej, mladšej a výkonnejšej milenky.
19.04.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3029 [Šport - Cestné Motocykle]

Tomáš Svitok a SK Energy Team zahájili sezónu v Assene
V rámci Majstrovstiev sveta Superbikov v holandskom Assene v nedeľu odštartoval nový ročník medzinárodného seriálu FIM Superstock 1000, v ktorom druhý rok štartuje 20-ročný slovenský pretekár Tomáš Svitok. Tentoraz však Tomáš absolvoval svoju premiéru v novom slovenskom tíme SK Energy s motocyklom Ducati.
04.03.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4746 [Bleskovky - Novinky]

Ducati Monster GP Replica
Do kolekcie Monster Art pribudli ďalšie pomaľovania. Tentokrát sú inšpirované jazdcami MotoGP.
09.11.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5201 [Bleskovky - Šport]

Posezónne testy MotoGP vo Valenci, Valentino na Ducati
Po dni pauzy od poslednej veľkej ceny vo Valencii sa začali oficiálne testy. Poslednými podpismi kontraktov na najbližšie sezóny, tímy pilne testujú od prvej chvíle.
03.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6203 [Novinky - Oznam]

Výstava EICMA Miláno 2010 - Ducati
Tohto roku bol hviezdou stánku Ducati musclebike s názvom Diavel.
01.11.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7859 [Bleskovky - Novinky]

Predpremiéra Ducati Diavel
Pre tých, ktorí sa nemôžu dočkať výstavy EICMA 2010 je tu ďalší vopred odhalený kúsok. Ducati Diavel.
26.10.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11424 [Bleskovky - Predstavujeme]

Ducati Multistrada 1200 z dielne Touratechu
Touratech nenechal bokom ani novinku talianskeho výrobcu Ducati a pripravil pre fajnšmekrov sadu doplnkov. Multistradu sme mobli vidieť na výstave v Kolíne.
13.10.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4738 [Bleskovky - Novinky]

Prvá oficiálna fotografia Ducati Diavel
Ducati oficiálne poodhalila svoju novinku, Diavel, ešte pred výstavou EICMA v Miláne. Špionážne fotky sa pritom objavujú na internete už dlhšiu dobu.
05.10.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8282 [Novinky - Oznam]

Horúce novinky z INTERMOT Kolín 3. časť: Aprilia, Honda, Ducati a ostatné
Predstavujeme novinky pre rok 2011 priamo z výstavy INTERMOT Kolín
16.09.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6592 [Bleskovky - Novinky]

Čo nového v garážach Vatikánu?
Do garáži Vatikánu pribudli dve nové Ducati Multistrada 1200. Je to dar pre hlavu cirkvi od firmy Ducati.
09.09.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9123 [Bleskovky - PR bleskovka]

Ducati Bratislava sa sťahuje!
Od 10.septembra 2010 bude predajňa DUCATI BRATISLAVA sídliť na novej adrese na Trnavskej ceste v Bratislave. Nová predajňa vás privíta zľavami a akciami.
21.06.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5530 [Bleskovky - Novinky]

NCR Millona 16 – rýchlejšia sestra Ducati Desmosedici
Komu sa Ducati Desmosedici RR nezdá byť výnimočná, poprípade je pre neho ťažká a nemá podľa neho dostatok výkonu, ten má na výber z dvoch možností. Buď sa ubytuje na psychiatrii, alebo zavolá do firmy NCR a objedná si NCR Millona 16.
Predchádzajúce | 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 | Nasledujúce
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!